Theo dõi báo trên:
Thực trạng tháo dỡ hộ lan bảo vệ QL 1A đoạn qua huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khiến dư luận bức xúc. Cụ thể, tại Km 96 + 400 (phải tuyến) lối vào bãi đỗ xe Samsung của doanh nghiệp Hoa Kỳ thuộc xã Quang Thịnh, Km 108 + 800 (trái tuyến) là lối vào bãi đỗ xe của Công ty Bích Thủy thuộc xã Tân Dĩnh, Km 109 + 700 (trái tuyến) là đường vào của một doanh nghiệp tư nhân tại xã Tân Dĩnh.
Tại Km 109 + 802 (trái tuyến) cũng bị phá dỡ nhằm phục vụ đường vào nhà nghỉ Phúc Lâm của Công ty Đại Hồng Phúc và làm bãi tập kết ô tô. Hay như việc tháo dỡ hộ lan đoạn trước cửa Công ty Casablanca tại xã Tân Dĩnh...
Ngày 8/3 vừa qua, ông Nguyễn Văn Sỹ - Phó Chủ tịch UBND huyện Lạng Giang đã làm việc với Chi cục Quản lý đường bộ I.5 và Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn và thống nhất sẽ đóng toàn bộ các điểm hộ lan bị tháo dỡ gây mất an toàn giao thông. Trước mắt sẽ tập trung đóng các điểm hộ lan xã Tân Dĩnh tại vị trí Km 109 + 700 trái tuyến, đường vào bãi đất thôn Tân Văn 3 tại Km 110 +210 phải tuyến và Km 109 + 820 trái tuyến đường vào đồi Hàm Long, thôn Tân Văn 3; thời gian xong trước tháng 3/2018.
Để đảm bảo an ninh, an toàn trong quá trình thực hiện đóng hộ lan, UBND huyện Lạng Giang giao công an huyện cử cán bộ phối hợp chặt chẽ với công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn để đảm bảo an ninh trong quá trình triển khai thực hiện.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Sỹ khẳng định "sẽ đóng toàn bộ các điểm hộ lan bị tháo dỡ đoạn qua huyện Lạng Giang. Trước mắt, sẽ tổ chức đóng tại các điểm xã Tân Dĩnh, sau đó sẽ đóng tại các xã tiếp theo theo từng giai đoạn để đảm bảo an ninh, an toàn giao thông".
Trước đó, ngày 26/12/2017, UBND tỉnh Bắc Giang đã ban hành công văn số 4530/UBND-TT do Chánh văn phòng Nguyễn Đức Đăng ký gửi Sở Giao thông Vận tải và UBND huyện Lạng Giang, nêu rõ: Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bắc Giang Lại Thanh Sơn có ý kiến chỉ đạo, giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì xác minh làm rõ những nội dung trên, đề xuất xử lý, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh và cung cấp thông tin cho báo chí theo quy định của pháp luật.
Ngày 10/01/2018, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Bắc Giang đã có công văn số 240/SGTVT- QLKC gửi Chủ tịch UBND tỉnh về việc xác minh làm rõ việc hàng rào hộ lan, dải tôn lượn sóng bảo vệ an toàn đường bộ bị phá dỡ, mở lối đi gây mất an toàn giao thông.
Để đảm bảo an toàn giao thông, thực hiện tốt công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT Bắc Giang đề nghị Chi cục Quản lý đường bộ I.5 phối hợp tốt với UBND huyện Lạng Giang xử lý kiên quyết ngay các tập thể, cá nhân vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.
Nhóm PVĐT
Thích
(CLO) Trong quá trình thi công dự án Xây dựng cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang, nhà thầu duy nhất tham dự và trúng thầu là liên danh Công ty Cổ phần Phát triển Xây dựng và Thương mại Thuận An, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 Việt Nam, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính, đã để xảy ra nhiều sai phạm.
(CLO) Những năm qua, Công ty TNHH Quyết Thắng đã trúng nhiều gói thầu trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, Bắc Kạn, Cao Bằng... nhưng tỷ lệ tiết kiệm ngân sách sát mức 0%.
(CLO) Mới đây, Sở Y tế tỉnh Nghệ An đã ra công văn yêu cầu Giám đốc Trung tâm Y tế huyện Quỳ Hợp giải quyết ngay các vấn đề phản ánh của người lao động, đặc biệt phải tổ chức trao quyết định nghỉ hưu cho bà Vy Thị Hồng Cứu.
(NB&CL) Mặc dù người dân đã gửi đơn khiếu nại về việc bị Công ty CP Phú Đức Chính và Công ty Thuận Lập khai thác đá trên núi Thị Vải, tiểu khu Tóc Tiên, thị xã Phú Mỹ, chồng lấn trên 24 héc ta đất rừng phòng hộ, nhưng BQL Rừng phòng hộ Bà Rịa - Vũng Tàu suốt một thời gian dài vẫn chưa có được câu trả lời thỏa đáng.
(NB&CL) Trên địa bàn phường Trần Phú (quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội), Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Phú Nguyên cho nhiều doanh nghiệp vào lắp đặt, sản xuất bê tông trái phép suốt nhiều năm nhưng chính quyền địa phương có dấu hiệu bao che, không quyết liệt xử lý, khiến dư luận nhân dân bức xúc.
