Theo dõi báo trên:
Cụ thể, vị trí xây dựng từ K66+750 đến K66+950 đê tả Hồng. Các hạng mục thi công đường giao thông trên đê gồm: Nhánh 2 (phía phường Bồ Đề, hướng đi cầu Vĩnh Tuy) dài 132m; đắp mở rộng mặt đê về phía hạ lưu đê tả Hồng, chiều rộng mở thêm từ 3,5m đến 8m. Nhánh 3 (phía phường Ngọc Lâm, hướng đi cầu Long Biên) dài 123,95m; đắp mở rộng mặt đê về phía hạ lưu đê tả Hồng, chiều rộng mở thêm trung bình từ 3,5m đến 6,5m. Nhánh 4, dài 120m, kết cấu mặt và bù vênh bằng bê tông asphalt trên mặt đường đã có.
Xây dựng mới điếm canh đê thay thế điếm cũ; di chuyển, bảo vệ hệ thống điện lực, cấp nước, thông tin và xây dựng các hạng mục phụ trợ tổ chức giao thông... Thời gian thi công các hạng mục công trình này từ ngày 16/10/2018, hoàn thành trước ngày 30/4/2019.
UBND Thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội tuân thủ đầy đủ các quy trình, quy phạm kỹ thuật; cắm biển báo, đèn tín hiệu đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông trên đê; tổ chức kiểm tra, giám sát chặt chẽ trong quá trình thi công công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn công trình đê điều, không làm ảnh hưởng đến các công trình liên quan trong khu vực; tổ chức việc quản lý, duy tu bảo dưỡng công trình đảm bảo an toàn đê điều và công trình trong quá trình khai thác, sử dụng.
Bên cạnh đó, thực hiện đắp mái taluy bằng đất á sét đồng chất, đầm chặt; trồng cỏ mái đắp đúng quy định; thi công giáp nối với các tuyến đường đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông qua khu vực dự án; giáp nối hệ thống rãnh thoát nước của dự án với rãnh thoát nước của khu dân cư đảm bảo tiêu thoát nước lâu dài.
Trong quá trình thi công phải tuân thủ các quy định về đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường; chịu trách nhiệm sửa chữa, gia cố những vị trí hư hỏng của đê trong khu vực hoạt động của các phương tiện thi công công trình. Đồng thời báo cáo Thành phố những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai để kịp thời tháo gỡ.
Thế Anh
Thích
Tags:
(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã lên kế hoạch tăng cường xe buýt để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân tăng cao trong các ngày trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan này vừa ra quyết định áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 tại các cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Nhằm tránh tình trạng ách tắc giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sắp tới, thị xã Sa Pa đã cấm 13 tuyến đường nội thị các loại xe tải trên 1,5 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên.
(CLO) Các đối tượng Trần Văn Thân (SN 1968), Trần Văn Thanh (SN 1990) cùng trú tại xã Quỳnh Mỹ, Quỳnh Lưu, Nghệ An đã thực hiện hành vi trộm cắp tấm thép lưới loại B40 trên đường cao tốc, sau đó bán cho Trương Đắc Thao (SN 1970, trú tại xã Quỳnh Mỹ, huyện Quỳnh Lưu).
(CLO) Theo UBND TP HCM, cầu thay phà Cát Lái là dự án có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp. Dự kiến thời gian triển khai đầu tư khoảng từ 4 - 5 năm, bao gồm việc cập nhật quy hoạch, công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng...
