Theo dõi báo trên:
"Trong kế hoạch năm nay, chúng tôi nghiên cứu đề xuất Sở GTVT dành riêng một làn cho xe buýt từ Ngã Tư Sở đến Cầu Trắng, (Hà Đông). Sau khi tuyến đường sắt trên cao hoàn thành sẽ làm làn riêng cho xe buýt thường dọc trục đường này và kết nối ngang giữa các tuyến xe buýt với các nhà chờ", ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội thông tin.
Đồng quan điểm này, ông Thái Hồ Phương, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội cho biết thêm, ở Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc đều có làn dành riêng cho xe buýt hoạt động.
Cùng với đó, ông Phương cho biết hiệu quả của xe buýt BRT cho đến nay đã được khẳng định. Lượng khách đi BRT đã tăng 6%.Theo khảo sát trên hơn 2.000 người đi xe buýt BRT, có đến 58% người dân đã chuyển từ phương tiện cá nhân sang phương tiện BRT. Hành khách thấy được sự tiện lợi của xe buýt BRT khi tốc độ nhanh hơn 20% và thời gian ít hơn 30% so với xe buýt thường.
Hiện tại, ở Hà Nội có 112 tuyến xe buýt với 18.000 xe, tuy nhiên, lượng phương tiện công cộng gồm xe buýt, taxi… mới chỉ giải quyết 15% nhu cầu của người dân Hà Nội.
Trao đổi về thời gian dự kiến triển khai làn đường riêng cho xe buýt thường trên đường Nguyễn Trãi, ông Hải cho biết, hiện tại đơn vị đang nghiên cứu để đánh giá mức độ phù hợp sau đó mới báo cáo thời gian hợp lý để thành phố duyệt.
Tuy nhiên, nhiều chuyên gia và người dân lo lắng về tính khả thi và hiệu quả của đề xuất này. Trước đây, Hà Nội đã mở đường ưu tiên cho xe buýt trên đường Nguyễn Trãi từ tháng 4/2004. Sau nhiều tồn tại, bất cập, làn riêng này được bãi bỏ.
Bởi vậy, việc mở lại làn riêng cho xe buýt thường chiếm trọn 1/3 diện tích mặt đường Nguyễn Trãi sẽ khiến xe máy, ôtô đổ dồn di chuyển trên các làn đường còn lại dễ gây ùn tắc, kẹt xe thường xuyên. Chưa kể, đây là tuyến đường đông đúc bậc nhất của Hà Nội với lưu lượng xe tham gia giao thông trong giờ cao điểm rất lớn.
H.Lâm
Thích
Tags:
(CLO) Nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến sản lượng khai thác các chuyến bay nội địa khoảng 9.000 lượt cất hạ cánh với trên 1,5 triệu khách; trung bình 218.600 hành khách/ngày (tăng 15 - 20% so với ngày bình thường tháng 4/2024).
(CLO) Tin từ Cục Hàng không cho biết, cơ quan này tiếp tục có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam xem xét bổ sung ngay tải cung ứng trên các đường bay nội địa từ Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đến các địa phương dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Dự kiến dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5, cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ phục vụ khoảng 2600 lượt chuyến bay với 440 ngàn lượt hành khách đi/đến.
(CLO) Ngày 24/4, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gửi cơ đơn vị chức năng triển khai biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường đang thi công trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Va chạm giữa xe tải và xe Camry 5 chỗ trên địa bàn huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) khiến 1 người tử vong tại chỗ và 3 người bị thương nặng.
