(CLO) Tesla đang tuyển đội ngũ điều hành từ xa hỗ trợ robotaxi, phản ánh giới hạn của AI hiện nay khi xe tự lái Cruise cần can thiệp mỗi 4-5 dặm.
Tỷ phú Elon Musk từ lâu đã vẽ ra viễn cảnh về một tương lai do xe tự hành thống trị, và kế hoạch đầy tham vọng của Tesla triển khai dịch vụ robotaxi vào năm 2026 chính là minh chứng cho tầm nhìn đó. Mẫu xe “Cybercab” được giới thiệu như một bước ngoặt của Teslatrong lĩnh vực vận tải tự động.
Chiếc xe không vô lăng của Tesla. Ảnh: Techstory
Mặc dù ông Musk thể hiện niềm tin mạnh mẽ vào khả năng trí tuệ nhân tạo (AI) của Tesla, công ty này vẫn dựa nhiều vào sự hỗ trợ của con người để vận hành và xử lý sự cố cho các phương tiện tự hành.
Một thông báo tuyển dụng gần đây về đội ngũ điều hành từ xa của Tesla đã làm rõ cách tiếp cận kết hợp này, phản ánh xu hướng chung trong ngành và đặt ra những câu hỏi quan trọng về giới hạn của tự động hóa do AI điều khiển.
Vai trò của đội ngũ điều hành từ xa của Tesla
Tesla hiện đang tìm kiếm nhân sự để giám sát từ xa đội xe robotaxi, một dấu hiệu cho thấy ngay cả những công nghệ tự lái tiên tiến nhất hiện nay cũng chưa thể vận hành độc lập mà không có sự can thiệp của con người.
Theo mô tả công việc, đội ngũ này sẽ cung cấp “quyền truy cập từ xa” cho các phương tiện robotaxi và cả robot hình người của Tesla. Những nhân viên này sẽ can thiệp khi phương tiện gặp sự cố, đặc biệt trong các tình huống phức tạp mà AI của Tesla chưa thể xử lý.
Thông báo cũng nhấn mạnh yêu cầu về hệ thống truyền dữ liệu “được tối ưu hóa cao, với độ trễ thấp,” nhằm hỗ trợ điều khiển từ xa theo thời gian thực. Các nhân viên sẽ được trang bị thiết bị thực tế ảo tiên tiến, mang lại góc nhìn trực tiếp để điều hướng và xử lý vấn đề cho phương tiện. Cách bố trí này cho thấy vai trò an toàn quan trọng của con người trong việc hỗ trợ các hệ thống AI vốn đang trong giai đoạn phát triển và vẫn dễ xảy ra lỗi.
Tesla đi theo xu hướng chung của ngành
Tesla không phải là công ty duy nhất áp dụng mô hình kết hợp giữa công nghệ tự hành và sự can thiệp của con người. Các công ty lớn khác trong lĩnh vực robotaxi như Cruise (thuộc General Motors), Waymo (bộ phận xe tự hành của Google), và Zoox (một công ty con của Amazon) cũng dựa vào sự hỗ trợ từ xa. Chẳng hạn, Cruise cho biết họ có đội ngũ hỗ trợ để xử lý các sự cố xảy ra với tần suất trung bình từ 4 đến 5 dặm mỗi lần.
Những chiếc xe này thường được quảng cáo là tự hành, nhưng việc phụ thuộc lớn vào giám sát con người đã cho thấy một thực tế khác. Mô hình kết hợp này phản ánh những hạn chế hiện tại của AI trong việc xử lý các tình huống lái xe phức tạp ngoài đời thực, như hành vi bất ngờ của con người, đường không được đánh dấu rõ ràng, hay điều kiện thời tiết bất lợi.
Những thách thức của "tự động hóa hoàn toàn"
Khái niệm “tự hành hoàn toàn” mà Elon Musk thường xuyên sử dụng đã nhận về nhiều chỉ trích, bởi nó tạo ra nhận thức rằng công nghệ này có khả năng tự hoạt động mà thực tế vẫn chưa đạt được. Dù hệ thống AI của Tesla gây ấn tượng, nhưng chúng không hoàn hảo, và sự cần thiết của đội ngũ hỗ trợ từ xa là minh chứng rõ ràng cho điều này.
Không chỉ Tesla, nhiều công ty công nghệ khác cũng có xu hướng quảng bá sản phẩm dựa trên AI hoặc tự động hóa, nhưng sau đó lộ ra rằng vẫn có một lực lượng lao động lớn đứng sau hỗ trợ. Ví dụ, Cruise thường xuyên cần sự can thiệp từ xa, hay ChatGPT - một sản phẩm của OpenAI, cũng dựa vào đội ngũ lao động thu nhập thấp để xử lý dữ liệu và cải thiện hệ thống.
Việc Tesla triển khai đội ngũ hỗ trợ từ xa có thể giúp khắc phục một số thách thức, nhưng đồng thời cũng đặt ra các câu hỏi về trách nhiệm, tính minh bạch và độ an toàn. Trong khi AI vẫn đang phát triển, con người vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo vận hành và xử lý sự cố.
Các kế hoạch robotaxi của Tesla phản ánh xu hướng lớn hơn tại Silicon Valley, nơi các công ty thường quảng bá sản phẩm dựa trên AI như một bước tiến cách mạng, trong khi lực lượng lao động đứng sau vẫn chịu nhiều thiệt thòi. Điều này đòi hỏi các công ty phải trung thực hơn trong việc truyền tải thông tin đến công chúng.
Dù con đường dẫn đến tương lai xe tự hành hoàn toàn còn dài và đầy thách thức, việc kết hợp giữa công nghệ và con người hiện tại có thể xem là bước chuyển tiếp hợp lý. Tesla cùng các công ty khác trong ngành sẽ cần tiếp tục cân bằng giữa đổi mới, minh bạch và an toàn để từng bước hiện thực hóa giấc mơ tự hành hoàn toàn.
(CLO) Theo Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ, trong những ngày tới, mưa trái mùa kết hợp với triều cường xuất hiện ở TP.HCM và các tỉnh, thành lân cận, có thể gây ngập úng những vùng trũng thấp. Ngày 30/11, Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An đêm không mưa, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, ngày nắng, đêm và sáng trời rét. Khu vực từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi có mưa vài nơi. Các khu vực khác trên cả nước có mưa rào và dông vài nơi.
Cuối năm là thời điểm mà nhiều người, đặc biệt là người trẻ đối mặt với những căng thẳng, lo lắng về tiền bạc. Dù không khí lễ hội sôi động đang đến gần nhưng lúc này họ chưa thể nghĩ đến việc nghỉ xả hơi mà phải cố gắng tăng thu nhập bởi hàng trăm thứ phải chi tiêu dịp Tết.
(CLO) Sự hiện diện của quân đội phương Tây tại Ukraine đã khiến Thủ tướng Hungary Viktor Orban lo ngại, ông mô tả đây là dấu hiệu cho thấy cuộc chiến có nguy cơ leo thang thành một cuộc xung đột quân sự toàn cầu.
(CLO) Liên quan đến vụ Thẩm phán Bùi Viết Minh Quân - Phó Chánh án TAND huyện Đak Đoa (Gia Lai) bị bắt về hành vi nhận hối lộ, mới đây VKSND Tối cao đã khởi tố người đưa hối lộ.
(CLO) Ngày 29/11, thông tin từ Công an Thanh Hóa cho biết, lực lượng chức năng đang vào cuộc xác minh phản ánh của dư luận về hành vi có dấu hiệu vi phạm pháp luật của "nhóm vệ sĩ” dẹp đường cho đoàn xe đám cưới đi qua tại TP Thanh Hóa.
(CLO) Ngày 29/11, thông tin từ Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, qua công tác bám sát địa bàn, nắm bắt thông tin các đường dây, ổ nhóm mua bán, vận chuyển trái phép chất ma tuý từ huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La đi qua địa phận tỉnh Hòa Bình mang về Hà Nội tiêu thụ.
(CLO) Ngày 29/11, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bình Chánh (TP Hồ Chí Minh) cho biết, đã phối hợp với các phòng nghiệp vụ Công an thành phố bắt giữ Ngô Văn Toàn (SN 1968, trú quận 8) để điều tra về hành vi giết người.
(CLO) “Sử đá lưu danh” là sự tiếp nối của bộ phim 3D mapping “Tinh hoa đạo học”. Đây không chỉ là điểm nhấn độc đáo tại Văn Miếu – Quốc Tử Giám mà còn khẳng định vai trò của công nghệ hiện đại trong việc làm sống lại giá trị di sản theo cách sáng tạo, gần gũi với thế hệ trẻ hôm nay.
(CLO) Bản tin Nóng 18h: Đề xuất miễn thuế thu nhập cá nhân với chuyển nhượng tín chỉ carbon; Giá vàng miếng SJC tăng tiếp, chuyên gia dự báo bất ngờ; Bắt buộc trang bị bình chữa cháy với nhà trong ngõ sâu; Điều tra vụ nhóm học sinh ở TPHCM đánh một nam sinh gãy răng, gãy mũi…
(CLO) Theo Luật sửa đổi một số điều Luật Quản lý thuế, từ 1/1/2025, các sàn thương mại điện tử, nền tảng số phải khai, nộp thuế thay người bán trên các nền tảng này.
(CLO) Siêu tên lửa Oreshnik mà Nga dùng để tấn công Ukraine vào tuần trước thực chất là ứng dụng công nghệ cũ đã được sử dụng nhiều năm trong tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM).
(CLO) Ngày 29/11, Hà Tĩnh tổ chức hội nghị lần thứ 53 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh khóa XIX để nghe và cho ý kiến về một số nội dung thuộc thẩm quyền.
(CLO) Một trong những nội dung đáng lưu ý của Luật Đầu tư công (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua là tăng quy mô vốn đầu tư công của dự án quan trọng quốc gia lên 30.000 tỉ đồng (quy định trước đây là 10.000 tỉ đồng).
(CLO) Người dân thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai bất ngờ nghe thấy một tiếng nổ lớn nơi xảy ra vụ sạt lở đất đầu tháng 9-2024 khiến nhiều người chết. Hiện cơ quan chức năng đang vào cuộc làm rõ nguyên nhân.
(CLO) Nhà sưu tập Nguyễn Phi Dũng đã xác lập kỷ lục Việt Nam đối với bộ sưu tập khoảng 400.000 tờ báo thuộc hơn 1.000 đầu báo khác nhau, tổng trọng lượng lên đến 21 tấn.
(CLO) Hiện nay, nhiều dòng xe mới hiện đại đều được trang bị hệ thống tự động tắt máy (start-stop). Tuy nhiên, tính năng này không phải lúc nào cũng được người dùng ưa chuộng, bởi một số lo ngại rằng nó có thể ảnh hưởng đến độ bền của xe trong thời gian dài.
(CLO) Kể từ tháng 12/2024, bộ đôi ô tô bán chạy Ford Everest và Ranger tại thị trường Việt Nam sẽ không còn một số công nghệ và tính năng cho người dùng.
(CLO) Từ thị trường xe năng lượng sạch cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc đến tham vọng trở thành trung tâm xe điện của Đông Nam Á tại Malaysia, ngành công nghiệp xe điện đang chứng kiến nhiều chuyển biến đáng chú ý.
(CLO) Range Rover cho biết khách hàng có thể đặt mua mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu vào năm 2025, sau khi một số tinh chỉnh cuối cùng được hoàn tất.
(CLO) Thị trường ô tô Việt Nam có sự hiện diện của nhiều mẫu xe mang thương hiệu phổ thông song lại chỉ phù hợp với khách hàng giàu có do giá bán lẻ đắt đỏ.
(CLO) Ford đối mặt hai cuộc điều tra lớn từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) sau án phạt 165 triệu USD vì chậm triệu hồi, ảnh hưởng đến hơn 570.000 xe trên toàn cầu.
