(Congluan.vn) - Chưa bao giờ dư luận nóng hơn lúc này về các vấn nạn liên quan đến ngành hàng không quốc gia khi liên tiếp nhiều tiêu cực bị phát giác  trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, trái ngược với mong muốn những sai phạm của cán bộ nhân viên hãng hàng không quốc gia được sẽ bị xử lý một cách triệt để, nhằm đem lại niềm tin cho khách hàng thì các lãnh đạo của ngành lại có dấu hiệu che đậy và dung túng cho cấp dưới, gây phẫn nộ cho những người đang sử dụng dịch vụ vận tải hàng không trong nước cũng như quốc tế.

Cách đây không lâu, một vụ việc đã khiến dư luận trong nước rúng động khi tiếp viên và phi công, trong đó có cơ trưởng của hàng hàng không quốc gia Vietnam Airlines bị bắt tại Hàn Quốc vì tội danh buôn lậu vàng. Sự nghiêm trọng của vụ việc được thể hiện qua tổng giá trị hàng hóa, khi các phi công và tiếp viên này đã bí mật mang theo tới 6kg vàng. Song, phản ứng với giới truyền thông, đơn vị trực tiếp quản lý hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, Cục Hàng không Việt Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải, chỉ cung cấp những thông tin chung chung và thiếu tính cụ thể, kèm theo lời hứa sẽ liên tục cập nhật và thông tin tình hình tới các cơ quan báo chí. Đã gần 3 tháng trôi qua, tính từ thời điểm ngày 14/4/2016, vẫn chưa có thêm bất cứ thông tin hay công văn nhận trách nhiệm nào đến từ đơn vị này. Thậm chí, những tin tức mới nhất về bản án dành cho 2 cựu nhân viên của Vietnam Airlines cũng đến từ phóng viên thường trú tại Hàn Quốc của các cơ quan báo chí chứ không phải từ cơ quan có trách nhiệm chính như Cục Hàng không Việt Nam.

[caption id="attachment_24954" align="aligncenter" width="300"] Tang vật thu được tại Hàn Quốc (Nguồn: Internet)[/caption]

Nhưng, gây bức xúc hơn cả không phải các hoạt động buôn lâu tinh vi liên quan đến phi hành đoàn kể trên mà chính là việc liên tiếp xảy ra nhiều vụ mất cắp hành lý, đồ đạc của hành khách sử dụng dịch vụ của Vietnam Airlines. Liên quan trực tiếp đến tình hình an ninh tại sân bay, cách đây chưa đầy một tháng, ông Hoàng Thanh Quang, giám đốc Trung tâm An ninh hàng không Nội bài đưa ra nghi vấn: “Không loại trừ việc móc nối giữa các nhân viên với nhau, giữa các bộ phận với nhau” khi được hỏi về hiện tượng mất trộm tại đơn vị do ông quản lý. Đồng thuận với quan điểm trên, giám đốc Cảng vụ hàng không miền Bắc Trần Hoài Phương cũng khẳng định, lách qua khe hở của quy trình giám sát ngặt nghèo và chặt chẽ thì chỉ có thể là do các cán bộ, nhân viên trực tiếp thực hiện hoặc tham gia hỗ trợ. Tuy nhiên, trái ngược với sự thẳng thắn trong việc thừa nhận trách nhiệm về quản lý của 2 lãnh đạo trên, ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam lại phủ nhận hoàn toàn khả năng việc mất cắp xảy ra là do cán bộ, nhân viên của ngành, cụ thể là các nhân viên an ninh và bốc xếp. Đây được xem là động thái nhằm phủ nhận trách nhiệm của ngài cục trưởng, khi mà cấp trên trực tiếp của ông, Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng từng quả quyết “không thể có người ngoài rạch đồ, ăn cắp hành lý tại sân bay”.

[caption id="attachment_24955" align="aligncenter" width="300"] Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh, người từng quả quyết không có việc nhân viên sân bay ăn trộm đồ của khách hàng (Nguồn: Internet)[/caption]

Nhằm xử lý, khắc phục tính cấp thiết và nghiêm trọng của nạn trộm cắp tại sân bay, đích thân Bộ trưởng Đinh La Thăng và Thiếu tướng Nguyễn Đình Thuận, Cục trưởng cục An ninh kinh tế Tổng hợp (Bộ Công an), đã thị sát và kiểm tra tình hình cụ thể tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vào ngày 22/6 vừa qua. Nhận định được việc quản lý tại một sân bay lớn như Nội Bài là hết sức khó khăn, Bộ trưởng đã yêu cầu lắp đặt thêm nhiều camera giám sát tại các khu vực lưu trữ hàng hóa để tăng cường công tác quản lý cũng như hạn chế các điểm “mù” do góc quay của thiết bị. Thực hiện nghiêm túc chỉ thị này, chỉ 2 tuần sau chuyến thị sát của Bộ trưởng, bộ phận an ninh sân bay phối hợp cùng cơ quan công an đã tóm gọn đối tượng đầu tiên trong đường dây trộm cắp có tổ chức này.

[caption id="attachment_24956" align="aligncenter" width="300"] Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng, người trực tiếp chỉ đạo đẩy mạnh việc phát triển an ninh tại hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Nguồn: Internet)[/caption]

Kết quả ngoài mong đợi, chỉ sau một thời gian ngắn triển khai các biện pháp an ninh, lần đầu tiên, những bằng chứng cho thấy việc mất cắp hành lý của khách hàng sử dụng dịch vụ do hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines được chuyển tới các cơ quan chức năng và công bố rộng rãi với báo chí. Đối tượng bị cơ quan công an bắt giữ và ra quyết định khởi tố là Nguyễn Quốc Thắng (SN 1988, Hoàng Mai, HN), nguyên giám sát viên sân đỗ, phòng Tài liệu & Hướng dẫn chất xếp – Xí nghiệp thương mại mặt đất Nội Bài. Từ năm 2009, đối tượng Thắng được cấp trên giao cho công việc giám sát việc vận chuyển hàng hóa, hành lý của hành khách, khách hàng từ khu vực bến bãi lên máy bay và ngược lại. Lợi dụng vị trí của mình, Thắng đã thực hiện chót lọt nhiều phi vụ, thiệt hại ước tính lên tới hàng trăm triệu đồng. Trong khai nhận của mình với cơ quan công an, Thắng thừa nhận còn lôi kéo thêm nhiều đồng nghiệp khác cùng tham gia hành vi trộm cắp, điển hình là Hồ Anh Tuấn (SN 1976, nhân viên lái xe nâng) và một tong phạm khác tên Dương, hiện chưa rõ lai lịch. Trong quá trình đấu tranh tâm lý với đối tượng Thắng, các chiến sỹ công an còn buộc tên này phải thú nhận từng chủ mưu và tham gia thực hiện nhiều vụ trộm cắp khác.

[caption id="attachment_24957" align="aligncenter" width="298"] Đối tượng Nguyễn Quốc Thắng – chủ mưu trong nhiều vụ trộm cắp tại cảng hàng không Nội Bài (Ảnh: Phòng CSHS, CA TP Hà Nội)[/caption]

Nhờ sự chỉ đạo và giám sát gắt gao của Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng, dư luận và truyền thông đã phần nào giải đáp được câu hỏi về thủ phạm và tòng phạm đã thực hiện hành vi trộm cắp tại sân bay, gây nhức nhối trong cộng đồng suốt thời gian qua. Việc bắt giữ thành công đối tượng Nguyễn Quốc Thắng không chỉ đơn thuần giải quyết được những vụ án trộm cắp gần đây, mà còn hé lộ chân tướng cả một đường dây hoạt động một cách bài bản. Hơn nữa, vụ việc thể hiện rõ ràng sự thiếu trách nhiệm cũng như bệnh thành tích đã ăn quá sâu vào hệ thống lãnh đạo, những người phủ nhận cả nhận định của các đơn vị trực tiếp quản lý để bảo vệ uy tín của mình.

Liệu những tiêu cực tồn tại trong ngành hàng không lâu nay có sớm được khắc phục? Toàn dân đang đợi chờ câu trả lời từ những nhà chức trách, những người dám nhìn thẳng vào sự thật và kiên quyết nói không với tiêu cực như Bộ trưởng Đinh La Thăng.

Anh Tú