Theo dõi báo trên:
Theo sở GTVT Hà Nội, các tuyến đường, phố cấm taxi lưu thông từ 6 - 9h và 16h30 - 19h30 gồm: Giảng Võ, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng). Phố Khâm Thiên sẽ cấm taxi hoạt động theo hướng từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa (ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Các tuyến đường, phố cấm taxi hoạt động trong khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h - 19h gồm: đường Hoàng Hoa Thám sẽ thực hiện cấm taxi hoạt động theo chiều từ Ngọc Hà đến Mai Xuân Thưởng; phố Mai Xuân Thưởng sẽ cấm taxi chiều từ Thụy Khuê đến Mai Xuân Thưởng (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Trong khung thời gian từ 6 - 9h taxi sẽ không được phép hoạt động trên tuyến đường từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Trong khoảng thời gian từ từ 19 - 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật tại phố Hàng Bài (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt) cấm taxi lưu thông theo chiều từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt. Những tuyến đường, phố cấm taxi hoạt động 24/24 giờ gồm: đường Cầu Giấy - Xuân Thủy cấm taxi hoạt động theo cả hai chiều; Ngõ 897, đường Giải Phóng (cổng vào bến xe phía Nam) taxi bị cấm lưu thông theo chiều từ đường Giải Phóng đi vào bến xe, phố Phủ Doãn cấm taxi đi theo chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông.
Nhưng thực tế đang cho thấy tình trạng “Trên nóng, dưới lạnh” chủ trương đưa ra rất tốt nhưng việc thực hiện tại cơ sở còn hời hợt. Điển hình là trên tuyến đường Cầu Giấy – Xuân Thủy, dù đã có chủ trương cấm taxi lưu thông 24/24 nhưng theo ghi nhận của PV, vẫn có nhiều trường hợp lái xe vi phạm, hoạt động ngay trong giờ cao điểm gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
Tuyến đường Cầu Giấy – Xuân Thủy có lưu lượng giao thông qua lại lớn, nhiều trường trường đại học tập trung và nằm trên đoạn đường thi công tuyến đường sắt trên cao nên tình trạng giao thông diễn ra hết sức phức tạp. Chủ trương cấm taxi trên tuyến đường này là vô cùng đúng đắn nhưng trên thực tế vẫn chưa được thực hiện nghiêm túc nên tình trạng tắc đường ở khu vực đang là vần đề nhức nhối.
Ngọc Hải
Thích
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
(CLO) Phòng Cảnh sát giao thông - Công an Thành phố Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị liên quan thống nhất tổ chức 5 địa điểm tập kết, trông giữ phương tiện phục vụ nhân dân và du khách đến thăm, viếng tại Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh và các di tích lân cận.
