Theo dõi báo trên:
Theo đó, ngày 24/8/2015 Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 1468/QĐ-TTg về việc phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển giao thông đường sắt Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn 2030, trong đó có nghiên cứu, xây dựng tuyến đường sắt kết nối khu vực Tây Nguyên (Đắk Nông - Kon Tum - Đắk Lắk - Bình Phước dài khoảng 550 km; Tuy Hòa - Buôn Ma Thuột dài khoảng 169 km; Đắk Nông -Bình Thuận dài khoảng 121 km.
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, Dự án này được thực thi sẽ tạo nhiều điều kiện thuận lợi không chỉ cho tỉnh, mà còn là động lực thúc đẩy phát triển chung của toàn khu vực Tây Nguyên. Bên cạnh đó, đường sắt Tuy Hòa - Buôn Ma Thuột nhằm làm giảm áp lực cho đường bộ.
Về chủ trương và thu hút đầu tư, theo Bộ Giao thông Vận tải, khi đầu tư tuyến đường sắt này cần nhìn nhận thực tế, do vậy, về kêu gọi đầu tư, ngoài nhà đầu tư trong nước chúng ta nên mời một số nhà đầu tư nước ngoài, kể cả đầu tư ODA.
Tạ An
Thích
Tags:
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
