Theo đó, từ nay đến cuối năm 2020 sẽ diễn ra nhiều sự kiện chính trị quan trọng, như kỷ niệm 75 năm thành lập nước, Đại hội Đảng bộ cấp Huyện, cấp tỉnh để tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 13.

Phát huy kết quả đã đạt được trong 6 tháng đầu năm, với tinh thần của Nghị định 100, phấn đấu mục tiêu kéo giảm 10% số vụ tai nạn giao thông, số người chết, bị thương; góp phần tạo dựng điều kiện trật tự, an toàn phục vụ các nhiệm vụ chính trị, kinh tế, xã hội quan trọng của mỗi địa phương và cả nước Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị các Bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục thực hiện quyết liệt một số nhiệm vụ trọng tâm sau:

Thứ nhất, triển khai thực hiện Năm ATGT 2020 với chủ đề “Đã uống rượu, bia không lái xe”. Thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong các dịp cao điểm và các vấn đề nóng, nổi cộm, phòng ngừa tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, tai nạn xe mô tô, xe máy trong điều kiện thực hiện mục tiêu kép là phòng, chống dịch Covid-19 và phát triển kinh tế.

Đôn đốc, kiểm tra công tác bảo đảm trật tự ATGT tại các địa phương có tình hình phức tạp, tai nạn giao thông tăng cao. Phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương chuẩn bị xây dựng kế hoạch Năm ATGT 2021.

Xây dựng Hệ thống thông tin báo cáo công tác bảo đảm trật tự ATGT theo Nghị định 09 của Chính phủ và Quyết định 293 của Thủ tướng Chính phủ. Tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2016-2020, phát động phong trào thi đua bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2021-2025.

Thứ hai, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tiếp tục hiện Kế hoạch xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về bảo đảm trật tự ATGT. Trong đó tập trung xây dựng Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) để Chính phủ trình Quốc hội khoá 14 cho ý kiến vào ký họp thứ 10, thông qua trong kỳ họp thứ 11.

Đẩy nhanh tiến độ, quản lý nghiêm chất lượng, bảo an toàn giao thông các công trình dự án trọng điểm của ngành GTVT. Đặc biệt đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn đối với dự án nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Khẩn trương đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào khai thác. Tiếp tục triển khai xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Chỉ đạo các đơn vị trực thuộc Bộ, phối hợp với các địa phương và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện nghiêm Quyết định số 358 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Tăng cường thanh, kiểm tra theo kế hoạch và đột xuất, phát hiện xử lý vi phạm đồng thời đấu tranh phòng chống tiêu cực trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, kiểm soát tải trọng phương tiện, kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đào tạo, sát hạch cấp GPLX,...

Thứ ba, Bộ Công an xây dựng và hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự ATGT. Trong đó tập trung hoàn thiện Đề nghị xây dựng Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, theo đúng tinh thần Nghị quyết 70 của Chính phủ về phạm vi điều chỉnh và tiến độ thực hiện.

Khẩn trương ban hành Thông tư sửa đổi thông tư 58 về thống kê tai nạn giao thông phù hợp thông lệ quốc tế. Tăng cường công tác nắm tình hình, xây dựng và triển khai các phương án, kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tập trung vào các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy; lái xe chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai  phần dường, làn đường;...

Tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu ATGT kết nối, chia sẻ với các đơn vị trong và ngoài ngành Công an phục vụ công tác bảo đảm trật tự ATGT. Đẩy nhanh tiến độ lắp đặt hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trên các tuyến cao tốc và các quốc lộ, địa bàn trọng điểm.

Phối hợp với ngành GTVT rà soát, đánh giá xây dựng phương án tổ chức giao thông trên các tuyến giao thông phức tạp, giải quyết các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Thứ tư, Bộ Tư pháp tiếp tục hoàn thiện Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật xử lý vi phạm hành  chính để trình Quốc hội khoá 14 thông qua tại kỳ họp thứ 10, đảm bảo các chế tài và hình thức xử phạt hành chính đủ sức răn đe, cảnh báo, ngăn ngừa vi phạm đồng thời đơn giản hoá các thủ tục hành chính trong quá tình thực hiện.

Thực hiện thẩm định để tham mưu cho Chính phủ trình Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đúng thời hạn. Phối hợp với Bộ Công an và các Bộ ngành hoàn thiện Đề nghị Xây dưng Luật bảo đảm trật tự ATGT đường bộ theo đúng Nghị quyết 70 của Chính phủ.

Thứ năm, Bộ Giáo dục và Đào tạo tiếp tục nghiên cứu đề xuất góp ý các quy  định nhằm nâng cao an toàn giao thông cho học sinh trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và các văn bàn quy phạm pháp luật về trật tự ATGT.

Ban hành văn bản chỉ đạo các cơ sở giáo dục tăng cường triển khai thực hiện công tác giáo dục ATGT cho học sinh, sinh viên trong dịp đầu năm học mới 2020-2021. Phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng kế hoạch phát động “Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh tới trường- tháng 9/2020 gắn Kế hoạch tặng mũ bảo hiểm “Giữ trọn ước mơ” cho học sinh lớp 1 năm học 2020-2021.

Thứ sáu, Bộ Y tế tiếp tục chỉ đạo các đơn vị trực thuộc và Sở Y tế các địa phương hướng dẫn và phối hợp thực hiện các giải pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 trong hoạt động bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khẩn trương tổ chức kiểm tra công tác khám và cấp giấy khám sức khoẻ cho người lái xe và người học lái xe trên toàn quốc. Tổng hợp số liệu báo cáo về thương vong do tai nạn giao thông tại các cơ sở khám chữa bệnh năm 2019 và 2020 báo cáo tại kỳ họp trực tuyến toàn quốc về ATGT cuối năm 2020.

Thứ bảy, Bộ Xây dựng tổ chức đoàn kiểm tra các địa phương về kết quả thực hiện Chỉ thị số 05 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường chấn chỉnh công tác quy hoạch xây dựng, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch được duyệt, báo cáo trong phiên họp trực tuyến ATGT quý III/2020.

Chủ trì phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT và Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố tổ chức kiểm tra, đánh giá tình hình vi phạm quy định pháp luật về xây dựng trên hành lang ATGT tại quốc lộ 1, 5, 18.

Thứ tám, Bộ Tài chính phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền về Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thay thế Nghị định số 103 và Nghị định số 214 ngay khi Chính phủ ban hành.

Triển khai thực hiện có hiệu quả, đảm bảo cho được tính chất nhân văn của bảo hiểm trách nhiệm dân sự, tạo thuận lợi nhất cho người dân khi làm các thủ tục liên quan.

Thứ chín, các Bộ, ngành, đoàn thể, các cơ quan thành viên của Ủy ban ATGT Quốc gia, các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan thông tin đại chúng ở Trung ương và địa phương, đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật trật tự ATGT để nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông.

Tập trung tuyên truyền, vận động thực hiện chủ đề “Đã uống rượu, bia không lái xe”; không phóng nhanh, vượt ẩu; không vượt đèn đỏ; đi đúng phần đường, làn đường; đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy… tham gia giao thông an toàn trong điều kiện thực hiện nghiêm quy định về phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Ưu tiên tuyên truyền các đối tượng có nguy cơ gây tai nạn giao thông cao như lái xe khách, người điều khiển xe mô tô, thanh thiếu niên trên địa bàn nông thôn; phát huy hiệu quả hệ thống đài truyền thanh tại các xã, phường, thị trấn.

Thứ mười, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục thực hiện chỉ thị số 03 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100 của Chính phủ quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt; Chỉ thị số 32 về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông.

Tiếp tục chỉ đạo các ngành chức năng thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành trung ương về: tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm quy định pháp luật về trật tự ATGT; chống xe dù, bến cóc; đào tạo sát hạch, cấp giấp phép lái xe; đăng kiểm phương tiện cơ giới; bảo đảm ATGT trong kinh doanh vận tải; xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông;...

Thành phố Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và các đô thị trực thuộc Trung ương tăng cường thực hiện các giải pháp đột phá về chống ùn tắc giao thông. Đặc biệt là tiến độ các công trình kết cấu hạ tầng trọng điểm như dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, Bến Thành - Suối Tiên.

Đồng thời cương quyết xử lý mọi trường hợp vi phạm trật tự đô thị, trật tự ATGT, sử dụng trái phép vỉa hè, lòng đường, hành lang ATGT. Xây dựng và thực hiện kế hoạch hành động đường thông - hè thoáng đến cấp phường, thị trấn.