Aston Martin là dòng xe đô thị, được thiết kế dựa trên chiếc Toyota iQ và trong khi có 4.000 chiếc được phác thảo sản xuất thì chỉ có 300 chiếc thực sự được chế tạo. Có lẽ chính Aston Martin cũng không muốn nhắc đến khi nó đi ngược lại hoàn toàn hình ảnh cũng như triết lý phát triển của hãng.

Ra đời vào năm 2010, nhiệm vụ của Cygnet là giúp Aston Martin vượt qua các quy định về khí thải tại châu Âu. Mẫu xe đô thị đóng vai trò kéo giảm mức phát thải trung bình của đội hình xe Aston Martin và đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải chung đối với từng hãng xe.

Aston Martin Cygnet đang được rao bán ở Buckinghamshire, Anh. Xe đã sử dụng được 12.000 dặm, tương đương 19.000 km. Mức giá niêm yết cho mẫu xe 2 cửa này là gần 37.000 bảng, khoảng 48.100 USD. Con số khá đắt đỏ dành cho một chiếc xe cỡ nhỏ.

Về diện mạo, Cygnet mang dáng vẻ tương tự iQ nhưng sở hữu nhiều chi tiết để khẳng định sự khác biệt của mình so với mẫu xe Nhật Bản. Đó là lưới tản nhiệt kép đặc trưng của Aston Martin, hốc hút gió trên nắp ca-pô, mâm xe đa chấu 16 inch, cánh lướt gió phía sau hay cụm đèn hậu chữ C.

Bên trong cabin, lớp da màu ‘‘Bitter Chocolate” (màu nâu) được sử dụng rộng rãi trên ghế, tấm ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và phần lớn bảng điều khiển và khiến chiếc xe này có cảm giác sang trọng hơn chiếc iQ.

Hàng ghế trước là loại ghế thể thao với tựa đầu nối liền vào tựa lưng. Hàng ghế sau có 2 chỗ ngồi, không gian phù hợp với trẻ em. Các trang bị tiện ích của Aston Martin Cygnet gồm có điều hòa tự động, nút bấm khởi động, nút bấm giải trí trên tay lái, sưởi 2 ghế trước, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện...

Về sức mạnh, Cygnet được trang bị động cơ xăng I4 1.3L, công suất tối đa 97 mã lực. Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.