Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm nay, 17.641 chiếc e-tron đã được bán ra tăng 86,8% so với cùng kỳ năm 2019.

Mẫu SUV chạy điện tại tại Iceland chiếm 93% số xe Audi bán ra, ở Na Uy là 92% và là mẫu xe điện bán chạy nhất trong nửa đầu năm 2020. Khiêm tốn hơn với 12% là ở Thụy Điển.

Bên cạnh đó, doanh số của e-tron ở Mỹ tăng 50% so với cùng kỳ.

Hildegard Wortmann là thành viên ban giám đốc Audi cho biết: "e-tron là một 'kẻ' thay đổi luật chơi thực sự đối với chúng tôi và phản ánh rõ tầm nhìn về chuyển động bền vững và tiến bộ".

Trước đó, Audi e-tron bắt đầu được bán ra từ đầu năm 2019, đây là mẫu xe 5 chỗ nhỏ, được phát triển dựa trên nền tảng MLB của tập đoàn Volkswagen.

Audi e-tron được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh quattro, xe lắp hai động cơ điện ở trước và sau để truyền sức mạnh trực tiếp đến các bánh xe. Tổng công suất 360 mã lực, mô-men xoắn cực đại 561 Nm. e-tron còn có chế độ tăng công suất tạm thời lên tới 402 mã lực, mô-men xoắn tới 664 Nm trong vài giây, với mức tăng 13 mã lực ở phía trước và 34 mã lực ở phía sau. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h sau 6,6 giây.

Năng lượng cung cấp cho 2 động cơ của xe đến từ pin lithium-ion 95 kWh giúp xe có thể chạy tới 417km, bên cạnh đó xe cũng được hỗ trợ sạc nhanh với nguồn điện một chiều 150 kW, có thể đạt 80% dung lượng pin trong 30 phút, bộ kit sạc tại nhà có thể hỗ trợ nguồn điện 120 V hoặc 240V.

Sắp tới, Audi sẽ bán mẫu xe Q4 Sportback và GT và thậm chí có kế hoạch đến 2025 sẽ có 1 danh mục gồm 20 xe chạy điện hoàn toàn.