Để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn tuyến từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến, đường gom dân sinh.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 có chiều dài 63,37km nối tỉnh Ninh Bình (14,35km) với tỉnh Thanh Hóa (49,02km).

Đoạn tuyến có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án khởi công vào tháng 9/2020, hiện đã khánh thành và đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 29/4/2023.

Hoàn thành cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 trong tháng 6/2023, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Đồng thời khẩn trương thực hiện các thủ tục cần thiết để triển khai thi công xây dựng nút giao Đồng Thắng, hoàn thành trong tháng 12/2023.

Ban quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu lập biện pháp thi công phù hợp đảm bảo không ảnh hưởng đến việc khai thác của tuyến cao tốc.

Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan tổ chức tiếp nhận để quản lý, khai thác, bảo trì đối với dự án.

Các nhà thầu phối hợp với đơn vị quản lý khai thác thực hiện đúng các quy định về vận hành, bảo trì công trình xây dựng, công năng và tuổi thọ công trình theo thiết kế trong quá trình khai thác đoạn tuyến nêu trên.

Điều tiết giao thông từ xa, bố trí nhân lực trực gác theo yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác tạm thời.

Bộ GTVT đề nghị Ban quản lý dự án Thăng Long cần tiếp tục chỉ đạo nhà thầu, tư vấn kiểm tra, rà soát để hoàn thiện, hệ thống lại hồ sơ quản lý chất lượng công trình.

Triển khai các thủ tục để làm việc với Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng ngay sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại theo yêu cầu thiết kế để được xem xét, chấp thuận chính thức kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định.