Cụ thể, cử tri kiến nghị cần đảm bảo cao trình của các công trình cầu vượt cần tuân thủ quy định từ 5m trở lên. Đồng thời phải đảm bảo tốt chất lượng mặt đường và các hàng rào chắn của đường cao tốc. 

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được đầu tư theo hình thức đầu tư công thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội.

Hiện Bộ GTVT đang phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng tổ chức triển khai thực hiện dự án đáp ứng tiến độ, chất lượng theo yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ.

Theo nội dung dự án đã được phê duyệt, chiều cao tĩnh không của các công trình cầu vượt, kết cấu mặt đường, hệ thống hàng rào chắn... bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, đáp ứng yêu cầu chất lượng, khai thác an toàn đường cao tốc.

Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương, chỉ đạo các chủ đầu tư, đơn vị liên quan tổ chức thi công các hạng mục công trình đảm bảo yêu cầu về chất lượng, tiến độ.

Đồng thời mong các cấp ủy Đảng, chính quyền các địa phương hỗ trợ, đồng hành với các nhà thầu thi công trên công trường để sớm hoàn thành, đưa dự án vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư. 

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188,2km đi qua 4 tỉnh thành An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng.

Điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 thuộc TP.Châu Đốc (An Giang) và điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối đường dẫn cảng Trần Đề (Sóc Trăng).

Tổng mức đầu tư thực hiện dự án khoảng 44.691 tỷ đồng. Dự kiến toàn tuyến hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2027.