Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Thứ trưởng Bộ này- ông Lê Đình Thọ vừa ký, ban hành văn bản số 8675/BGTVT-VT chỉ đạo Sở GTVT các địa phương phối hợp kiểm soát dịch COVID-19 trong địa bàn tỉnh, thành phố.

Cụ thể, trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, nhiều địa phương trên cả nước đã chủ động tăng cường kiểm soát nhằm ngăn chặn dịch bệnh lây lan. Đồng thời thực hiện các giải pháp hỗ trợ, tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh, lưu thông hàng hóa của doanh nghiệp.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn tồn tại bất cập trong việc kiểm soát tại các chốt kiểm dịch của một số địa phương trên tuyến đường liên xã, liên thôn và điểm thu mua nông sản.

Vì vậy Bộ GTVT đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNN), Sở Công thương, Sở Y tế, UBND các quận huyện, thị xã,…tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa trong tình hình dịch COVID-19 theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1015/TTg-CN.

Thống nhất vị trí đặt các chốt, quy định, mô hình hoạt động của các chốt kiểm soát dịch COVID-19 nhằm kiểm soát chặt chẽ tại điểm đầu và điểm cuối trong chuỗi cung ứng, lưu thông, vận chuyển hàng hóa và bảo đảm an toàn phòng chống dịch bệnh.

Trước đó, tại cuộc họp trực tuyến giữa Bộ GTVT, Bộ (NN&PTNN) và 19 tỉnh, thành phố khu vực phía Nam vào ngày 20/8, các đại biểu thống nhất cho rằng các cấp, ngành và địa phương đều quyết tâm không để việc kiểm dịch làm tắc “luồng xanh” quốc gia.

Phát biểu tại buổi họp, đại diện Sở NN&PTNT tỉnh Long An thông tin, hiện tại để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh, một số địa phương triển khai phân vùng theo từng mức độ: vùng đỏ, vùng cam, vùng vàng và vùng xanh.

Có những nông dân nhà ở một nơi, ruộng một nẻo, quá trình di chuyển từ nơi ở ra ruộng đồng qua nhiều xã. Trong đó, có xã yêu cầu giấy xét nghiệm nhanh COVID-19 nhưng có xã lại yêu cầu xét nghiệm PCR gây bất lợi cho quá trình di chuyển, canh tác của người dân.

Thông tin từ Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền cho biết, thống kê hiện hệ thống “luồng xanh” đã cấp gần 400.000 giấy nhận diện cho phương tiện vận tải, đủ số lượng đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hóa nông sản và thương mại.

Nếu địa phương nào thiếu phương tiện vận chuyển hàng nông sản cần kịp thời đề nghị Bộ GTVT hoặc có ý kiến trực tiếp với Tổng cục để điều phối phương tiện ngay lập tức.