Theo dõi báo trên:
Lộ diện những xe bồn xem thường “kỷ cương” thành phố!
Hơn 10 ngày ghi nhận trực tiếp từ các quận: 1, 2, Thủ Đức, Gò Vấp, Tân Bình, Tân Phú…, ống kính phóng viên (PV) đã ghi lại hàng loạt hình ảnh trực diện, xác thực việc những chiếc xe bồn trộn bê tông coi thường kỷ cương pháp luật vô tư lưu thông vào nội đô thành phố.
Theo các biển báo quy định hiện nay, loại xe này không được phép lưu thông vào khu vực nội đô thành phố từ 06 giờ đến 22 giờ hằng ngày (trừ một số tuyến đường hành lang đã được quy định). Tuy nhiên, hình ảnh xe bồn trộn bê tông hoạt động vi phạm lưu thông vào giờ cấm, thậm chí giờ cao điểm lại diễn ra khá phổ biến đúng như phản ánh của người dân!
Cụ thể, tại công trình cao ốc văn phòng số 289 Trần Hưng Đạo, phường Cô Giang, quận 1, nhiều người dân sống tại đây cho biết tình trạng xe bồn trộn bê tông lưu thông ra vào công trình này bất kể giờ giấc diễn ra thường xuyên, thậm chí chiếm dụng cả phần đường dành cho xe thô sơ, gây bức xúc cho người dân khu vực lẫn người đi đường.
Để ghi nhận những bức xúc này, chiều ngày 21/9, PV đã có mặt ngay tại khu vực dự án số 289 Trần Hưng Đạo và 74 Hồ Hảo Hớn (do Công ty CP Tập đoàn Phát triển hạ tầng và BĐS Việt Nam làm chủ đầu tư). Đến khoảng 15 giờ, ống kính PV phát hiện chiếc xe bồn trộn bê tông mang biển số 67C-081.33 từ từ di chuyển theo hướng đường Trần Hưng Đạo đến Hồ Hảo Hớn và quay ngược lại để lùi xe vào đổ bê tông tại dự án. Sốc hơn, việc lùi xe để đổ bê tông đã chiếm dụng ngăn chặn luôn cả phần đường dành cho xe hai bánh lưu thông. Ống kính ghi nhận một chiếc xe máy định đi vào phần đường này nhưng đành ngậm ngùi quay ra để đi đường khác. Vào khoảng thời gian trên, có ít nhất hai xe bồn thay nhau đổ bê tông tại dự án.
Các xe bồn bê tông phục vụ cho công trình tại 289 Trần Hưng Đạo chủ yếu mang thương hiệu “Insee” – thuộc Công ty TNHH Siam City Cement Việt Nam (Holcim Việt Nam cũ) có trụ sở đặt tại tầng 12, Tòa nhà E-Town Central, số 11 đường Đoàn Văn Bơ, quận 4, TP.HCM. Vậy những chiếc xe mang thương hiệu “Insee” này có “bảo bối” gì mà dám ngang nhiên công khai tung hoành bất chấp giờ cấm vào nội đô thành phố?
Đáng nói hơn, tình trạng này diễn ra công khai khi dự án 289 Trần Hưng Đạo chỉ cách Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) đường bộ, đường sắt TP.HCM vài trăm mét và cách Đội CSGT Bến Thành vài chục căn nhà nhưng vẫn không thấy bất kỳ bóng dáng nào của CSGT?
Tại một công trình khác vẫn trên địa bàn quận 1, các xe bồn trộn bê tông cũng vô tư lưu thông vào giờ cấm. Đặc biệt công trình này đối diện một trường học làm cho phụ huynh học sinh hết sức lo ngại mỗi khi đến đón con em họ về.Có mặt tại dự án Tòa nhà Thương mại Dịch vụ Văn phòng LIM Tower 3 số 29A Nguyễn Đình Chiểu, quận 1 (do Công ty CP đầu tư và thương mại An Khang làm chủ đầu tư) vào chiều ngày 1/10, khoảng hơn 16 giờ, ống kính chúng tôi ghi nhận sự xuất hiện của chiếc xe bồn trộn bê tông mang biển số 51E-042.69 đề tên “Sài Gòn-RDC” từ hướng Nguyễn Đình Chiểu từ từ tấp vào dự án để đổ bê tông.
Lúc này ở phía đối diện dự án là một trường học đang giờ tan tầm, các phụ huynh tập trung đón con em đi học về. Đúng 17 giờ 5 phút, chiếc xe bồn sau khi đã xuống bê tông xong, chạy ra khỏi dự án trong hàng loạt ánh mắt láo liên lo ngại và cái lắc đầu tỏ vẻ dấu hiệu ngán ngẩm của những bậc phụ huynh khi thấy chiếc xe bồn bê tông xuất hiện. Sau đó chiếc xe này chạy từ từ rẽ vào đường Mạc Đĩnh Chi, ra lại đường Lê Duẩn và lao nhanh mất hút khỏi ống kính của PV.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, “Sài Gòn-RDC” là viết tắt của tên Công ty TNHH Sài Gòn RDC - có trụ sở đặt tại Tòa nhà Central Park, số 208, đường Nguyễn Trãi, quận 1, TP.HCM. Được biết đơn vị này có khoảng 150 chiếc xe bồn, 7 trạm trộn bê tông và hoạt động có tiếng trong giới xây dựng.
Trước đó tại quận Thủ Đức vào chiều ngày 20/9, khoảng 17h50 phút, dọc theo tuyến đường Phạm Văn Đồng, ống kính PV ghi nhận một chiếc xe bồn bê tông mang biển số 51E-033.08 đề tên công ty “CC1- Mekong” chạy nhanh sau đó rẽ sang đường Kha Vạn Cân. Mặc dù đầu tuyến đường này đã treo biển từ ngày 1/8, cấm xe tải trên 5 tấn lưu thông vào khung giờ từ 06 giờ đến 22 giờ, nhưng chiếc xe bồn vẫn vô tư đi vào giờ cấm trong khi tuyến đường đang giờ cao điểm bị ùn ứ giao thông.
Tìm hiểu của PV trên cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, “CC1- Mekong” là tên viết tắt của Công ty CP đầu tư xây dựng số 1 Mê Kông có trụ sở đặt tại tầng 2, Block D, Toà nhà Lexington, số 67 Mai Chí Thọ, phường An Phú, quận 2, TP.HCM.
Chiều ngày 21/9, PV tiếp tục ghi hình trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (quận Thủ Đức), lúc này phát hiện chiếc xe bồn bê tông mang biển số 60C-320.43 đề tên Công ty Thế Giới Nhà, di chuyển nhanh sau đó từ từ tấp vào và dừng chờ đổ bê tông tại công trình Trung tâm thương mại Giga Mall (số 240-242 Phạm Văn Đồng, phường Hiệp Bình Chánh).
Tại khu vực quận Gò Vấp, người dân cũng liên tục phản ánh có rất nhiều xe bồn trộn bê tông ngang nhiên chạy vào giờ cấm, nhất là vào các ngày chủ nhật, các xe bồn còn hoạt động bát nháo hơn.
Ghi nhận của ống kính PV vào sáng chủ nhật ngày 23/9 cho thấy có các xe bồn trộn bê tông mang biển số 50LD-077.73 đề nhãn hiệu Công ty TNHH Bê tông Mê Kông và xe bồn của Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC biển số 29KT-101.34 và 29KT-101.77 liên tục ra vào đường Nguyễn Văn Công, phường 3, quận Gò Vấp, để phục vụ bê tông cho một công trình nhà ở trên đoạn đường này.
Điều đáng nói là vào ban ngày, tuyến đường này có rất nhiều xe qua lại nhưng những xe bê tông cứ cùng lúc lưu thông khiến tình trạng kẹt xe càng trầm trọng hơn. Ngoài ra, đường Nguyễn Văn Công là tuyến đường nhỏ, có nhiều dây điện, dây cáp lòng thòng, mỗi khi xe bê tông ra vào chỉ cần sơ ý sẽ dễ dàng làm đứt dây điện, hoặc cáp, lúc đó không biết sẽ kéo theo những hậu quả gì?
Trong quá trình ghi nhận tại quận Tân Phú vào chiều ngày 26/9, nhóm PV cũng đã khá vất vả để theo đuôi các xe bồn bê tông bởi cơn mưa như trút nước không dễ ghi hình. Đến khoảng 18h, sau thời gian theo đuôi chiếc xe biển số 60C-281.16 của Công ty Thế Giới Nhà trên tuyến đường Trường Chinh, chiếc xe này cũng dừng và đổ bê tông tại công trình cửa hàng trưng bày ô tô số 827A-829 Trường Chinh, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú.
Khi chúng tôi ghi được đầy đủ tư liệu xe trộn bê tông của Công ty Thế Giới Nhà bất chấp giờ cấm chạy vào nội đô thành phố để phục vụ cho công trình tại quận Tân Phú này cũng là lúc chúng tôi lạnh run bần bật vì cả người bị ướt sũng.
Hàng loạt những chứng cứ ghi nhận thực tế mà chúng tôi cho thấy tình trạng xe bồn trộn bê tông vẫn vô tư “tung hoành” trên địa bàn nội đô thành phố, bất chấp giờ cấm, thậm chí giờ cao điểm, gây mất an toàn giao thông thực sự chưa hề chấm dứt! Thay vào đó là biểu hiện tái diễn mạnh mẽ, ngày càng xem thường kỷ cương pháp luật của thành phố!
Giờ cấm đã ban hành, cần siết chặt kỷ cương!
Kể từ ngày 1/8, quyết định của UBND TP.HCM về thời gian hoạt động và việc cấp phép ôtô chở hàng, xe tải lưu thông trong khu vực nội đô TP.HCM bắt đầu có hiệu lực thi hành.
Cụ thể tại Quyết định số 23/2018/QĐ-UBND ngày 19/7/2018 do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến ký, đã quy định: Xe tải nhẹ (dưới 2.500kg) không được phép lưu thông vào khu vực nội thành từ 6h-9h và 16h-20h hằng ngày. Xe tải nặng (trên 2.500kg) không được phép lưu thông vào khu vực nội thành từ 6h đến 22h hằng ngày, trừ một số tuyến đường hành lang cho phép lưu thông.
Như vậy, khung giờ cấm các xe tải nặng lưu thông vào khu vực nội thành đã quá rõ. Điều này thể hiện quan điểm của thành phố về việc góp phần làm giảm thiểu ách tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho người tham gia giao thông. Thế nhưng ngược lại với giờ cấm, những chiếc xe tải chuyên chở bê tông vẫn ngang nhiên tung hoành, vẫn tiếp tục là nỗi lo sợ, bất an và nguy hiểm cho người dân. Vậy liệu có phải kỷ cương đang bị buông lỏng?
Báo NB&CL sẽ tiếp tục thông tin về những diễn biến tiếp theo…
Chính Kỳ- Trọng Hiếu- Thanh Vĩnh
Thích
Tags:
(CLO) Điện Kremlin hôm thứ Sáu cho biết cuộc tấn công vào Ukraine bằng tên lửa đạn đạo siêu thanh mới phát triển là một thông điệp gửi tới phương Tây rằng Nga sẽ đáp trả gay gắt bất kỳ hành động "liều lĩnh" nào của phương Tây nhằm ủng hộ Ukraine.
(CLO) Số liệu thống kê cho thấy mỗi ngày, cảng hàng không quốc tế Nội Bài có gần 15.000 lượt xe thanh toán bằng tiền mặt, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc cục bộ.
(CLO) Một mỏ vàng khổng lồ với trữ lượng ước tính hơn 1.000 tấn đã được phát hiện ở miền nam Trung Quốc, hãng thông tấn Xinhua đưa tin, trích dẫn nguồn tin từ cục địa chất tỉnh Hồ Nam.
(CLO) Chiều ngày 22/11, Hội Nhà báo Việt Nam tổ chức Hội nghị phổ biến chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước về Hội và nâng cao chất lượng tham mưu trong công tác văn phòng của Hội Nhà báo khu vực phía Bắc.
(CLO) Hàng trăm tài liệu, cổ vật có niên đại cách ngày nay hơn 2.000 năm, phản ánh sự hình thành và phát triển của nền văn hóa Đông Sơn trên đất Vĩnh Phúc.
(CLO) Ngày 22/11, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã có Quyết định xử phạt Công ty cổ phần chứng khoán SmartInvest gần 1,4 tỷ đồng vì hàng loạt vi phạm.
(CLO) Bất chấp những thách thức từ cuộc chiến tranh xâm lược của Nga, kinh tế Ukraine đã tăng trưởng 4.2% trong 10 tháng đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, theo thông báo của Bộ Kinh tế Ukraine vào ngày 18 tháng 11.
(CLO) Triều Tiên và Nga vừa ký kết một thỏa thuận mới nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế sau các cuộc hội đàm tại Bình Nhưỡng trong tuần này, theo Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên (KCNA).
(CLO) Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Lào Cai vừa phối hợp với Bệnh viện Tâm thần Trung ương 1 thực hiện điều tra, phỏng vấn sâu người dân vùng lũ lịch sử gây chết và mất tích nhiều người ở xã Phúc Khánh.
(CLO) Trong những tuần gần đây, các hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã liên tiếp công bố kế hoạch cắt giảm nhân sự và đóng cửa nhà máy khi họ chật vật tìm kiếm lợi nhuận từ các dòng xe điện (EV) và đối mặt với làn sóng cạnh tranh từ những sản phẩm giá rẻ hơn.
(CLO) Chính quyền Tổng thống Joe Biden vừa thông báo với Quốc hội kế hoạch xóa 4,65 tỷ USD khoản nợ mà Ukraine đang gánh chịu, theo một bức thư do Bloomberg News thu thập được.
(CLO) Hai anh em họ từ Nghệ An ra Hà Nội học nghề cắt tóc. Tuy nhiên, cả hai lại rủ nhau buôn ma túy và bị Công an bắt giữ.
(CLO) Ngày 22/11, Toà án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên toà sơ thẩm xét xử các bị cáo: Xeng và Sisavanh Yongyaerlor (cùng SN 1988, trú huyện Khăm Cợt, tỉnh Bolikhămxay, Lào) về tội “Vận chuyển trái phép chất ma túy”.
(CLO) Ngày 22/11, tại Nhà Thái Học thuộc Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội) đã diễn ra Vòng Chung kết Giải thưởng Hành động vì Cộng đồng - Human Act Prize 2024 với chủ đề “Cộng đồng kiến tạo”.
(CLO) Ngày 22/11, Hội môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) đã công bố Bộ Quy tắc đạo đức, ứng xử nghề nghiệp mới nhằm nâng cao uy tín, chất lượng và trách nhiệm của môi giới.
(CLO) Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Quyết định số 6068/QĐ-UBND ngày 22/11/2024 về việc công bố tình huống khẩn cấp các sạt lở trên các tuyến đê hữu Bùi, Bùi 2, Gò Khoăm, sạt lở bờ sông Bùi trên địa bàn huyện Chương Mỹ.
(CLO) Thời gian vừa qua, huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) đã đầu tư và triển khai nhiều dự án đường giao thông để phục vụ việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Tuy nhiên, một số công trình thực hiện thi công có dấu hiệu không tuân thủ theo quy trình thủ tục của pháp luật hiện hành.
(NB&CL) Dự án trường THPT chuyên Phan Bội Châu ở Nghệ An với tổng mức đầu tư là 95 tỷ đồng, xây dựng gần xong thì bất ngờ dừng thi công rồi bỏ hoang suốt hai năm qua, vì thiếu vốn. Nhiều hạng mục đã xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí, khiến người dân địa phương bức xúc.
(NB&CL) Công ty Cổ phần sông Đà Bắc Kạn nhiều lần xả nước không theo khung giờ đã cung cấp khiến việc thi công dự án Kè khắc phục sạt lở bờ sông Chu, sông Cầu đoạn qua thị trấn Đồng Tâm (huyện Chợ Mới, Bắc Kạn) bị gián đoạn, nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng công trình, tiến độ thực hiện dự án.
(CLO) Ban Quản lý dự án ODA, Đại học Đà Nẵng cho rằng, nhà thầu khẳng định chủ đầu tư đánh giá không đúng với tiêu chí hồ sơ mời thầu là không đúng và suy luận hậu quả của việc này là “sự lãng phí rất lớn ngân sách Nhà nước” không có cơ sở.
(CLO) Nhà thầu thực hiện xong dự án và đã được nghiệm thu. Thế nhưng, tiền chủ đầu tư tạm ứng của nhà thầu để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng suốt hơn 2 năm qua vẫn “chây ì” không chịu trả. Đại diện chủ đầu tư thì cho rằng, không có chuyện tạm ứng, thoả thuận đó.
(NB&CL) Dự án Nhà máy sản xuất tinh dầu và thảo dược của Công ty TNHH sản xuất mỹ phẩm thiên nhiên Việt Nam tại Cụm Công nghiệp Thanh Hà, thành phố Hội An ngừng hoạt động sản xuất kinh doanh từ năm 2020 đến nay. Trong khi đó, giai đoạn 2 của dự án vẫn chưa được doanh nghiệp đầu tư theo cam kết.
(NB&CL) Hai dự án sử dụng ngân sách ở huyện Cần Giờ là dự án Nâng cấp hệ thống thủy lợi khu vực Mốc Keo và dự án Di dời bố trí dân cư phòng tránh thiên tai xã Thạnh An thi công dang dở, hiện đã dừng thi công, gây bức xúc cho người dân.
(CLO) Một trong những thiếu sót mà Thanh tra Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ ra là việc Hội đồng trường trình Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội ban hành Quyết định bổ nhiệm lại Phó hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vĩnh Long chưa đúng quy định.
(CLO) Công ty Cổ phần xây dựng Alpha-V (gọi tắt là Công ty Alpha-V) có địa chỉ tại ô số 08 lô N3, khu A2, KĐT mới Cái Dăm, phường Bãi Cháy, TP. Hạ Long, Quảng Ninh cùng nhà thầu liên danh chỉ trong 1 ngày đã trúng liên tiếp 2 gói thầu do UBND phường Cao Xanh làm chủ đầu tư...
(CLO) Sau khi nhận được đơn của ông Trương Cả ở Phước Bửu, huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về việc đề nghị Chánh án Tòa án nhân dân tối cao xem xét theo thủ tục giám đốc thẩm/tái thẩm đối với Bản án/Quyết định số 104/2023/DSPT ngày 13/7/2023 của Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có hiệu lực pháp luật, Tòa án Nhân dân tối cao cho biết, đã thụ lý và sẽ tiến hành xem xét đơn đề nghị kháng nghị theo quy định của pháp luật tố tụng dân sự.
