Theo dõi báo trên:
Theo UBND tỉnh Bình Định, để đầu tư mở rộng sân bay Phù Cát theo quy hoạch thời kỳ 2021-2023, tầm nhìn đến năm 2050 cần khoảng 7.352 tỷ đồng. Trong giai đoạn trước mắt tỉnh này đề nghị được xem xét chấp thuận phương án triển khai đầu tư xây dựng các hạng mục như đường băng số 2, đường lăn nối và công trình khác thuộc khu bay với tổng mức đầu tư 3.013 tỷ đồng. Trong đó bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 1.008 tỷ đồng.
Tuy nhiên, UBND tỉnh Bình Định cho biết theo quy định của Luật Hàng không dân dụng và các nghị định có liên quan, thẩm quyền đầu tư xây dựng đường băng số 2, các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay thuộc về Bộ Giao thông vận tải và doanh nghiệp cảng hàng không.
Do đó, việc tỉnh này đầu tư hạng mục trên bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh sẽ không phù hợp theo quy định về nhiệm vụ chi đầu tư theo Luật ngân sách (không dùng ngân sách của cấp này để chi cho nhiệm vụ của cấp khác). UBND tỉnh Binh Định kiến nghị Thủ tướng trình Quốc hội thông qua cơ chế đặc thù giao cho địa phương này đầu tư các hạng mục trên từ nguồn ngân sách do tỉnh quản lý (bao gồm nguồn vốn trung ương hỗ trợ).
Bình Định cần mở rộng sân bay Phù Cát để đáp ứng được lưu lượng khách ngày một tăng
Đồng thời, đề nghị Chính phủ, Thủ tướng đồng ý cho chủ trương tách nhiệm vụ bồi thường giải phóng mặt bằng thành dự án riêng để địa phương chủ động bố trí đủ kinh phí nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Ngoài ra, do khó khăn về nguồn thu ngân sách, UBND tỉnh Bình Định đề nghị được hỗ trợ 1.500 tỷ đồng để triển khai nhanh dự án, phần kinh phí còn lại sẽ được bố trí từ ngân sách địa phương.
Trước đó, UBND tỉnh Bình Định đã có công văn về việc chủ trương thực hiện thủ tục đầu tư xây dựng mở rộng cảng hàng không Phù Cát theo Quy hoạch cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021 -2030, tầm nhìn đến 2050. Trong đó có 3 dự án, gồm:
Dự án 1: Xây dựng đường băng số 2, các đường lăn nối và các công trình khác thuộc khu bay. Thời gian thực hiện dự án từ 2024 - 2027.
Dự án 2: Xây dựng di chuyển các công trình quân sự để bàn giao đất phục vụ xây dựng mở rộng khu hàng không dân dụng. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 1.200 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2027 - 2032.
Dự án 3: Xây dựng khu hàng không dân dụng, nội dung thực hiện gồm mở rộng sân đỗ máy bay; xây dựng nhà ga hành khách T3; xây dựng nhà điều hành cảng hàng không; xây dựng nhà xe ngoại trường; xây dựng khu nhiên liệu hàng không; xây dựng nhà cảng vụ... Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 3.130 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án 2027 - 2032.
Thích
(CLO) Giá vé máy bay tăng cao đã ảnh hưởng lớn đến nhu cầu đi lại của người dân cũng như nhiều lĩnh vực khác. Các hãng hàng không và cơ quan quản lý cần tìm giải pháp “hạ nhiệt” vé máy bay khi cao điểm du lịch hè 2024 đang cận kề.
(CLO) Quy định mới về việc thu hồi đăng ký tuyến với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chạy dưới 70% tổng số chuyến trong tháng sẽ góp phần giảm tình trạng xe khách bỏ bến ra ngoài chạy dù.
(CLO) UBND TP. HCM đưa đề xuất chưa mở rộng đường vành đai 3 của thành phố nhằm dành vốn làm thêm cao tốc khác.
(CLO) Xe mô tô do anh Hiếu điều khiển sau khi tông vào đuôi taxi đã ngã ra đường và bị một chiếc xe khách tông trúng. Sau đó, chiếc xe khách tiếp tục tông vào một xe mô tô khác. Vụ tai nạn khiến 4 người thương vong.
(CLO) Chiều ngày 17/5, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh phối hợp Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên đến sân bay Cam Ranh.
