Ngày 26/4, UBND tỉnh Bình Dương đã tổ chức lễ khởi công để mở rộng, nâng cấp tuyến đường quốc lộ 13 đoạn từ TP.HCM đến TP.Thủ Dầu Một từ 6 làn xe lên 8 làn xe. Dự án do Tổng Công ty Becamex IDC làm chủ đầu tư với số vốn là 1.367 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo tỉnh Bình Dương, Quốc lộ 13 là tuyến đường huyết mạch nối TP.HCM - Bình Dương - Bình Phước - các tỉnh Tây Nguyên. Trong đó đoạn qua địa bàn Bình Dương dài 62km, rộng 6 làn đường được đầu tư theo hình thức BOT và đưa vào sử dụng có hiệu quả nhiều năm nay.

Hiện nay, tổng lưu lượng xe lưu thông trên Quốc lộ khoảng 28.000 lượt/ngày đêm, vượt thiết kế khai thác là 25.283 xe/ngày đêm. Do vậy, nhiều đoạn đường của Quốc lộ 13, chủ yếu qua địa phận TP.Thuận An thường xuyên ùn tắc, ngập nước… ảnh hưởng đến đời sống người dân và lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế của tỉnh.

Ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương nhận định, nếu chậm chân trong đầu tư hạ tầng, Bình Dương sẽ lỡ nhịp về thu hút đầu tư và phát triển. Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Quốc lộ 13 nhằm đáp ứng hai mục tiêu lớn là giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến và chuẩn bị cho phát triển đô thị.

“Khi dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 hoàn thành, chắc chắn sẽ mang đến nhiều đột phá từ cảnh quan đô thị đến phát triển kinh tế, xã hội, tiếp tục đóng góp vào sự phát triển của Bình Dương và vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam”, ông Lợi phát biểu.

Về quy mô, dự án có tổng mức đầu tư 1.367 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT. Chi phí giải phóng mặt bằng được thực hiện dự án sử dụng ngân sách tỉnh, không tính vào tổng mức đầu tư. Cơ cấu nguồn vốn đầu tư gồm 20% vốn doanh nghiệp và 80% vốn vay ngân hàng.

Đoạn mở rộng có chiều dài 12,7 km được chia làm 3 đoạn chính. Trong đó, đoạn 1 từ Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố dài gần 4,9km; đoạn 2 từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị) dài gần 2,9km; đoạn 3 từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong dài gần 4,9km.

Trong các đoạn sẽ xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa dài 880m, cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646m, xây dựng mở rộng cầu Tân Phú, hầm chui ngã tư Chợ Đình dài hầm 450m, hầm chui ngã năm Phước Kiến dài hầm 450m.

Đoạn Quốc lộ 13 sau khi được mở rộng sẽ liên kết với nhiều dự án hạ tầng giao thông khác của tỉnh Bình Dương như Vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành để tạo thành trục giao thông liền mạch.

Bên cạnh đó, dự kiến giai đoạn 2025 - 2030, có đến 17 công trình đi qua đoạn Quốc lộ 13 như các tuyến đường sắt đô thị số 2, 3, 5, 8. Tỉnh Bình Dương cũng hoàn tất quy hoạch trục Quốc lộ 13 đoạn từ trung tâm Lái Thiêu tới đường Nguyễn Văn Tiết thành đại lộ kinh tế, tài chính, dịch vụ sầm uất của tỉnh.