Hãng tin này lưu ý rằng các ngành công nghiệp từ sản xuất, hàng không đến ngân hàng đã tìm ra cách điều chỉnh trước các biện pháp trừng phạt “nhằm mục đích thúc đẩy nền kinh tế”, được thúc đẩy bởi nhu cầu tiêu dùng tăng vọt và sự hỗ trợ vững chắc của Chính phủ.

Lĩnh vực ngân hàng nổi lên như một trong những ví dụ "rõ ràng nhất" về việc thích ứng với những hạn chế được áp đặt kể từ khi Nga bắt đầu chiến dịch quân sự ở Ukraine.

Năm ngoái, các lệnh trừng phạt của phương Tây đã loại hầu hết các ngân hàng Nga khỏi hệ thống nhắn tin thanh toán quốc tế SWIFT. Một số người cho vay này cũng phải chịu các lệnh trừng phạt ngăn chặn các tổ chức tài chính quốc tế hợp tác với họ.

Tuy nhiên, công ty cho vay quốc doanh lớn nhất của Nga là Sber, cùng với các ngân hàng lớn khác, dự kiến sẽ thu được lợi nhuận kỷ lục trong năm nay.

Giám đốc điều hành Sber Herman Gref, người đã bị Mỹ, EU và Anh trừng phạt, cho biết: “Rất có thể, năm nay thực sự sẽ là năm thành công nhất trong lịch sử đối với chúng tôi”.

Trong 9 tháng đầu năm nay, tổng lợi nhuận của ngành ngân hàng Nga có thể đạt hơn 3 nghìn tỷ rúp (33 tỷ USD) vào năm 2023, vượt qua kỷ lục cả năm trước đó. Theo ông Valery Piven, Giám đốc điều hành của cơ quan xếp hạng ACRA của Nga, con số này cao gấp ba lần so với dự đoán ban đầu của ngân hàng trung ương.

Doanh thu từ dầu khí của Moscow đã tăng lên mức cao nhất trong 18 tháng, đạt 17,7 tỷ USD vào tháng trước, khi Nga chuyển hướng phần lớn dòng thương mại của mình sang phía đông.

Theo Bloomberg, thị trường ôtô trong nước, vốn "tưởng như đã lụi tàn" sau làn sóng di cư hàng loạt của các thương hiệu phương Tây, hiện đang phục hồi trở lại mức trước khi có lệnh trừng phạt do quốc gia này đã có thể tìm được nguồn nhập khẩu mới hoặc thậm chí thay thế hoàn toàn chúng.

Ông Stanislav Murashov, nhà kinh tế tại Raiffeisenbank ở Moscow, cho biết: “Doanh nghiệp Nga đang cố gắng áp dụng các giải pháp rất phi tiêu chuẩn. Chúng tôi chưa thấy bất kỳ thâm hụt nghiêm trọng nào”.

Sau khi bị cấm bay ở nhiều đường bay phương Tây, các hãng hàng không Nga đã tăng cường đáng kể các chuyến bay nội địa. Theo Bộ Giao thông Vận tải Nga, du lịch hàng không quốc tế cũng đang “phát triển mạnh mẽ”, với lưu lượng hành khách tăng gần 30% từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay so với cùng kỳ năm 2022. Ngoài ra, Nga có liên kết hàng không với 37 quốc gia và 59 hãng hàng không nước ngoài cung cấp dịch vụ.

"Nền kinh tế Nga có thể đạt mức trước chiến tranh vào đầu quý 4 năm 2023, bất chấp những kỳ vọng ban đầu", ông Alex Iskov của Bloomberg dự đoán.

Số liệu do Cơ quan Thống kê Liên bang công bố hôm thứ Tư cho thấy tăng trưởng kinh tế của Nga đã tăng lên 5,5% trong quý 3 từ mức 4,9% trong ba tháng trước đó, tốc độ nhanh nhất trong hơn một thập kỷ.

Khánh Vy (Theo RT)