Theo dõi báo trên:
Các ban quản lý dự án, chủ đầu tư trực thuộc Bộ GTVT trong các tháng còn lại của năm 2021 phải hoàn thành giải ngân 24.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa
Bộ GTVT vừa thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp giao ban trực tuyến về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công tháng 7 và 7 tháng đầu năm 2021.
Theo đó lũy kế đến hết tháng 7/2021, Bộ GTVT đã giải ngân được 44,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn so với mức bình quân chung khối các bộ, ngành Trung ương. Nhưng trong tháng 7 vừa qua, công tác giải ngân đã chậm so với kế hoạch khoảng 980 tỷ đồng.
Mặt khác phần vốn đã được giải ngân chủ yếu vẫn là chi trả khối lượng giải phóng mặt bằng, tạm ứng hợp đồng, thanh toán nợ đọng, thu hồi vốn ứng trước, khối lượng thi công hoàn thành còn thấp.
Trong tháng 8/2021, theo Bộ GTVT nhiệm vụ phải giải ngân của các ban quản lý dự án, chủ đầu tư là 3.076 tỷ đồng (theo kế hoạch) và giải ngân phần bù chậm kế hoạch của tháng 7 khoảng 980 tỷ đồng. Các tháng còn lại của năm 2021 phải hoàn thành giải ngân 24.000 tỷ đồng.
Do đó, Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư thực hiện nghiêm Chỉ thị 06/CT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT. Trong tháng 8, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư phải giải ngân lũy kế được 53% kế hoạch, tháng 9/2021 phải giải ngân lũy kế tối thiểu được 60% kế hoạch.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Vụ Kế hoạch và Đầu tư tiếp tục theo dõi chặt chẽ, kịp thời đôn đốc, nhắn nhở các ban quản lý dự án, chủ đầu tư thực hiện theo đúng kế hoạch giải ngân được duyệt.
Kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ GTVT xử lý trách nhiệm người đứng đầu ban quản lý dự án, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan.
Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông tăng cường kiểm tra, kịp thời làm việc với các ban quản lý dự án, chủ đầu tư để xem xét tình hình thực tế của từng dự án, từng gói thầu cụ thể để hỗ trợ giải quyết có hiệu quả.
Về giải phóng mặt bằng tại các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, đảm bảo không ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành của các dự án.
Đối với các dự án khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp, cát, đá,… các ban quản lý dự án, chủ đầu tư phải cùng với nhà thầu thi công chủ động, tích cực làm việc với các cấp chính quyền địa phương để giải quyết, không làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Thích
Tags:
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
