Công nghệ ô tô ngày càng phát triển, kéo theo sự phức tạp ngày càng gia tăng của các mẫu xe mới.

Dù được trang bị nhiều tính năng hiện đại và cải thiện về hiệu suất, nhưng số lượng lỗi và vấn đề mà chủ xe gặp phải cũng ngày một tăng lên.

Theo một nghiên cứu mới đây của JD Power, số lượng lỗi trên các mẫu xe mới đang ở mức cao nhất trong 16 năm qua, theo trang Boosted. Cụ thể, tỷ lệ lỗi trên các xe có tuổi đời dưới ba năm đã tăng đáng kể.

Khảo sát năm nay ghi nhận ý kiến từ 34.175 chủ xe tại Mỹ, phản ánh số lượng sự cố mà họ gặp phải với phương tiện của mình. Kết quả cho thấy, số lỗi có xu hướng tăng mạnh, đặc biệt là trên các mẫu xe sản xuất từ năm 2021 trở đi.

Những vấn đề phổ biến nhất lại liên quan đến hệ thống máy tính, điện tử và phần mềm - các bộ phận ngày càng quan trọng khi xe hơi đang dần trở nên công nghệ hóa hơn bao giờ hết.

Xét về mức độ ổn định, Lexus và Buick là hai thương hiệu có ít lỗi nhất. Mazda, Toyota và Cadillac cũng đạt kết quả tương đối tốt so với mặt bằng chung. Trong khi đó, dù đã có cải thiện so với năm ngoái, Volvo và Tesla vẫn xếp dưới mức trung bình. Đáng chú ý, Tesla không tham gia khảo sát chính thức.

JD Power cho rằng sự gia tăng lỗi phần nào bắt nguồn từ những thách thức mà ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt trong đại dịch Covid-19. Các vấn đề về chuỗi cung ứng, tình trạng thiếu hụt nhân lực và giá xe tăng cao đều góp phần ảnh hưởng đến chất lượng xe mới.

Báo cáo cũng nhấn mạnh rằng các mẫu xe được đánh giá trong nghiên cứu này đều được sản xuất trong giai đoạn ngành công nghiệp chịu nhiều áp lực.

Lỗi phổ biến nhất mà chủ xe phản ánh liên quan đến hệ thống giải trí trên xe. Nhiều tài xế gặp trục trặc với Android Auto, Apple CarPlay và kết nối Bluetooth tích hợp sẵn.

Ngoài ra, khảo sát cũng ghi nhận xu hướng lỗi trên xe điện đang có dấu hiệu giảm, trong khi các mẫu xe hybrid sạc điện lại phát sinh nhiều vấn đề hơn.

An Nhiên (Theo Dagens)