Theo đó, các phương tiện tham gia giao thông ôtô, xe máy được phép lưu thông trên tuyến đường vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại).

Cấm các phương tiện: Xe môtô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ lưu thông trên tuyến đường vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại).

Và việc tổ chức hướng dẫn cho các phương tiện tham gia giao lưu thông trên tuyến đường vành đai 2 dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng và ngược lại) theo sự hướng dẫn điều tiết của hệ thống biến báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông.

Trong khi, việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Ngã Tư Sở được thực hiện như sau: Cấm các phương tiện trên đường Tây Sơn (dưới thấp) rẽ trái và đi thẳng qua nút giao Ngã Tư Sở.

Đồng thời, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Tây Sơn rẽ phải liên tục ra đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng để đi thắng ra Trường Chinh hoặc rẽ phải liên tục ra Nguyễn Trãi.

Điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phục vụ pha đèn hướng Tây Sơn rẽ trái đi thắng (21 giây/xanh) điều tiết cho 3 hướng giao thông còn lại cho phù hợp.

Ngay sau khi đoạn tuyến được rỡ rào, nhiều ô tô đã chủ động lưu thông lên đường trên cao để tránh ùn tắc giao thông tại đường dưới thấp.

Ngoài ra, thông tin từ Phó đội trưởng Đội CSGT số 3, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, Trung tá Chu Văn Sỹ cho biết, phương án thí điểm trước mắt cho thấy hiệu quả khả quan. Tuy nhiên, sẽ cần tiếp tục ghi nhận, điều chỉnh cho thích hợp hơn nữa.