Việc kiểm tra hoặc thay dầu động cơ khi xe còn nóng là điều không được khuyến khích vì nhiều lý do, đặc biệt là liên quan đến an toàn và độ chính xác khi đo mức dầu. Dầu tổng hợp ở trạng thái hoạt động có thể đạt nhiệt độ hơn 93 độ C, đủ để gây bỏng nếu tiếp xúc trực tiếp với da.

Ngoài ra, việc để động cơ nguội từ 5 đến 10 phút sau khi vận hành sẽ giúp dầu đang tuần hoàn có thời gian chảy về cácte, từ đó cho kết quả đo mức dầu chính xác hơn khi sử dụng que thăm dầu.

Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu có an toàn khi châm thêm dầu vào động cơ đang nóng? Trên thực tế, điều này hoàn toàn có thể thực hiện nếu cần thiết, miễn là người sử dụng tuân thủ các nguyên tắc an toàn cơ bản.

Việc bổ sung dầu khi mức dầu xuống thấp hoặc sau những vòng chạy nóng máy chẳng hạn như trên đường đua vẫn được chấp nhận, với điều kiện động cơ đã được tắt và người thực hiện có trang bị bảo hộ như găng tay và kính bảo vệ.

Không giống như việc mở nắp két nước khi động cơ còn nóng vốn đã tiềm ẩn nguy cơ bỏng nặng do áp suất và nước sôi bắn ra, việc mở nắp dầu không gây nguy hiểm nếu người dùng đã tắt máy.

Tuy nhiên, tuyệt đối không nên mở nắp dầu khi động cơ vẫn đang chạy, vì áp lực có thể khiến dầu nóng văng ra, gây nguy hiểm và tạo ra sự cố không mong muốn trong khoang máy.

Nhiệt độ động cơ nào là lý tưởng để xả dầu?

Thời điểm tốt nhất để xả dầu là khi động cơ còn nóng. Lúc này, dầu có độ nhớt thấp hơn, giúp quá trình thoát dầu diễn ra nhanh chóng và triệt để hơn. Đồng thời, các cặn bẩn và tạp chất tích tụ trong dầu cũng dễ bị cuốn theo ra ngoài, giúp việc thay dầu đạt hiệu quả tối ưu.

Nếu bạn dự định tự thay dầu vào buổi sáng, nên khởi động xe và chạy thử trong khoảng 15 đến 30 phút. Sau đó, đỗ xe ở nơi bằng phẳng, tắt máy và chờ khoảng 5 phút để dầu chảy về đáy động cơ. Tiếp tục để xe nghỉ thêm khoảng 20 đến 30 phút trước khi tiến hành xả dầu, thay lọc dầu, vặn lại ốc xả và đổ dầu mới vào.

Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để lựa chọn loại dầu phù hợp với động cơ cũng như chu kỳ thay dầu định kỳ. Bên cạnh đó, cần lưu ý không đổ quá nhiều dầu, bởi lượng dầu vượt ngưỡng có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Dù đổ dầu khi động cơ nóng hay nguội, người dùng luôn cần kiểm tra mức dầu bằng que thăm trước khi châm thêm. Việc kiểm tra dầu nên thực hiện ít nhất mỗi tuần một lần, hoặc trước những chuyến đi dài, nhằm đảm bảo động cơ luôn trong tình trạng vận hành ổn định và bền bỉ.

An Nhiên (Theo SlashGear)