Tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại về người và tài sản mà còn để lại nỗi ám ảnh lớn trong nhiều người, nhiều gia đình.

Thời điểm cuối năm, khi các buổi tổng kết, gặp mặt diễn ra thường xuyên và nhiều người lạm dụng rượu bia, vi phạm nồng độ cồn vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông khiến người đi đường không khỏi lo lắng. Những vụ tai nạn diễn ra trong thời gian gần đây là một minh chứng.

Tối 10/12, trên Phố Bạch Mai (Hà Nội), một ô tô đâm liên hoàn 10 xe máy khiến nhiều người bị thương. Qua kiểm tra, người lái xe ô tô có nồng độ cồn vượt mức kịch khung theo Nghị định 100 là 0,4 mg/l khí thở.

Hay vào đêm 15/12, trên phố Đinh Tiên Hoàng - Hà Nội, một ô tô đã va chạm với xe máy và xe đạp làm 4 người bị thương. Kiểm tra nồng độ cồn, tài xế ô tô vi phạm ở mức 0,46 mg/l khí thở.

Đặc biệt chiều 16/12, một xe bán tải chạy theo hướng Đà Nẵng - Quảng Nam đã va chạm mạnh với 2 xe máy khiến 3 người thiệt mạng tại chỗ. Theo người dân tại hiện trường, thời điểm xảy ra tai nạn, tài xế xe bán tải có biểu hiện say xỉn.

Theo đại diện của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia: Rượu, bia là một trong 3 nguyên nhân hàng đầu làm gia tăng tỷ lệ tai nạn giao thông ở Việt Nam. Ước tính có khoảng 40% số vụ tai nạn giao thông và 11% số người chết do tai nạn giao thông có liên quan đến rượu, bia.

Sau mỗi vụ tai nạn đều để lại nỗi đau, nỗi ám ảnh kinh hoàng, day dứt khôn nguôi. Tai nạn giao thông là gánh nặng vật chất đối với những người trong cuộc.

Người mất đi để lại những nỗi đau dai dẳng cho người thân; còn những người bị thương tật không những trở thành gánh nặng cho gia đình mà bản thân họ còn chịu sự đau đớn kéo dài. 

Thực tế cho thấy, chế tài xử phạt của chúng ta khá đầy đủ và nghiêm khắc. Theo quy định của pháp luật hiện hành, lái xe gây tai nạn khi đã uống rượu, bia, tùy mức độ có thể bị phạt tù đến 15 năm, phạt hành chính ở mức cao và bị tước giấy phép lái xe.

Thế nhưng trước những cuộc vui, nhiều người vẫn uống rượu, bia rồi lái xe như không nhớ gì đến những chế tài nghiêm khắc này.

Đã có rất nhiều thông điệp được tuyên truyền như: “Đã uống rượu, bia thì không lái xe”, “Phía trước tay lái là tính mạng”... nhưng hiệu quả của việc thực hiện những thông điệp này đều phụ thuộc vào ý thức của mỗi người.

Vì thế rất cần việc tuần tra kiểm soát của các cơ quan chức năng để xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn.

Hình phạt đủ sức răn đe, cảnh tỉnh cùng với đó là ý thức tự giác chấp hành các quy định khi tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện chính là hai vấn đề mấu chốt để kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn có nguyên nhân từ rượu, bia.