Theo đó, 6 tuyến xe buýt trợ giá mới gồm tuyến R4A từ Cảng sông Hàn đi xã Hòa Tiến (huyện Hòa Vang); Tuyến R6A từ Bến xe Trung Tâm đi Khu du lịch Non Nước; Tuyến R14 từ Công viên 19/3 đi Khu Công nghệ cao;

Tuyến R15 từ Bến xe Trung Tâm đi phường Thọ Quang (quận Sơn Trà); Tuyến R16 từ Kim Liên đi Cao đẳng Việt Hàn; Tuyến R17A từ Cảng sông Hàn đi Trung tâm huyện Hòa Vang.

Các xe buýt trợ giá đều được trang bị các tiện ích như tivi, điều hòa, loa báo, nội thất sạch sẽ và hoạt động liên tục từ 5h 30 đến 21h hàng ngày.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Đà Nẵng, từ tháng 11/2016, Thành phố đã đưa vào sử dụng 6 tuyến xe buýt trợ giá. Người dân cơ bản đã có thói quen sử dụng xe buýt, số lượng khách tăng dần qua các tháng.

Tuy nhiên, chỉ với 6 tuyến xe buýt trợ giá nội thành nên chưa bao phủ được mạng lưới giao thông Thành phố, chưa đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân.

Vì vậy việc đưa vào hoạt động mới 6 tuyến xe buýt trợ giá là cần thiết, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

P.V