Siraj Raval, hiện sống tại San Francisco (Mỹ), chạy phần mềm đào Bitcoin miễn phí trên chiếc máy tính Apple Mac mini M1 và cấp điện cho nó bằng cách cắm thiết bị biến tần vào ổ 12 vôn đặt ở bảng điều khiển ôtô. Đồng thời, Raval còn chạy card đồ họa gắn ngoài dựa vào nguồn pin trên xe điện để đào đồng Ether.

Dù việc làm này có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe, Ravak cho rằng nó xứng đáng với mức lợi nhuận thu được. Có thời điểm đồng Ether đạt đỉnh hồi đầu năm ngoái, Raval cho biết mỗi tháng anh thu lời tới 800 USD.

Theo Alejandro de la Torre, một thợ đào Bitcoin chuyên nghiệp, đào tiền ảo bằng điện từ xe điện của Tesla cũng giống như kết nối thiết bị vào những nguồn điện khác. “Yếu tố chính ảnh hưởng tới chi phí đào coin là tiền điện. Do đó, xe điện cũng có thể là một nguồn điện phù hợp để đào coin”, Torre đánh giá.

Bí quyết đào tiền ảo bằng xe điện

Quay trở lại thời điểm năm 2018, Chris Allessi, sinh sống tại Wisconsin đã quyết định cải tạo chiếc xe điện Tesla của mình. Giống với Raval, Allesssi thử nhiều cách để biến chiếc Tesla Model S thành thiết bị đào.

Ban đầu, anh chọn cắm trực tiếp máy đào coin chuyên dụng Bitmain Antminer S9 vào ắc quy xe thông qua bộ biến tần, cho phép điều chỉnh điện thế từ pin sang mức phù hợp. Allessi cũng tác động vào ổ cứng của xe để khai thác một số loại tiền khác ngoài Bitcoin.

“Không có gì quá khó khăn cả”, Allessi chia sẻ quá trình và cho biết anh sử dụng máy tính và màn hình trên xe điện để truy cập trang web tự xây dựng để cày tiền điện tử. “Tôi có thể chạy chương trình khai thác ngay trong trình duyệt”.

Trong số các cách mà Raval từng thử qua, anh cho biết cách đem lại nhiều lợi nhuận nhất là kết hợp giữa truy cập vào máy tính của xe Tesla và cắm card đồ họa trực tiếp vào động cơ xe. “Nó là một bộ máy tính có bánh…Quá dễ dàng để truy cập vào máy tính trên xe điện”, Raval nói và cho biết anh nối 5 card đồ họa vào pin xe Tesla và chạy phần mềm đào Ether.

Liệu có đáng để thử?

Đào tiền ảo bằng xe điện Tesla có mang lại lợi nhuận hay không phụ thuộc nhiều vào thời gian mua xe.

Ví dụ, đối với Allessi, anh mua xe trước tháng 1/2017, và nhận được quyền sạc pin miễn phí, không giới hạn trong suốt vòng đời xe. Vào năm 2018, anh đào được số Bitcoin trị giá 10 USD trong hơn 60 giờ và tất cả đều được tính là lãi vì anh không phải trả tiền điện.

Tuy nhiên, thợ đào này cho rằng điều đó không xứng đáng để hy sinh chiếc xe điện.

“Tại sao phải làm hao mòn chiếc xe có giá 40.000-100.000 USD như vậy chứ? Một khi giá Bitcoin tăng cao, độ khó cũng tăng theo. Với bằng đó thời gian và trang thiết bị, tôi chỉ có thể thu được Bitcoin trị giá 1-2 USD”, anh Allessi nói.

Allessi cho biết giờ đây anh không mấy thích thú với việc đào tiền điện tử bằng xe Tesla nữa. “Khả năng đào được Bitcoin thấp đến mức tôi có thể trở thành triệu phú nếu làm thêm ở các cửa hàng đồ ăn nhanh hơn đào coin”, anh chia sẻ.

Trái lại, dù phải mất tiền để sạc pin xe, Raval lại tỏ ra khác lạc quan đối với số tiền anh kiếm được từ chiếc xe điện Tesla. Xe của Raval có thể chạy hơn 500 km mỗi lần sạc với giá 10-15 USD. Nếu mỗi ngày anh chạy xe vài giờ, xe có thể hoạt động liên tục gần 2 tuần sau mỗi lần sạc, với chi phí hàng tháng khoảng 30-60 USD.

Mỗi ngày, Raval đào tiền ảo khoảng 20 tiếng và áp dụng nhiều cách khác nhau để thu lời. Chàng trai trẻ khẳng định mỗi tháng anh kiếm được 400-800 USD trong năm vừa qua.

Hương Vũ (Theo CNBC)