Theo dõi báo trên:
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm cập nhật vị trí, quy mô, phương án đầu tư trạm dừng nghỉ trong quá trình hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên để trình Bộ GTVT phê duyệt và triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ theo đúng quy định của pháp luật.
Cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối tỉnh Thừa Thiên Huế với TP.Đà Nẵng.
Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 6, Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) căn cứ mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được phê duyệt và kết quả triển khai thực tế của các Ban quản lý dự án, cơ quan, đơn vị có liên quan để rà soát, cập nhật chính xác về vị trí, quy mô, địa điểm các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trình Bộ GTVT xem xét điều chỉnh.
Trước đó, Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh vị trí trạm dừng nghỉ Km52+00 sang vị trí Km52+600 (phải tuyến) và Km57+600 (trái tuyến).
Bên cạnh đó cho phép triển khai các thủ tục liên quan đến đầu tư trạm dừng nghỉ trong quá trình thực hiện dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Tại Quyết định số 938/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã sơ bộ xác định trạm dừng nghỉ tại Km52+000 thuộc đoạn La Sơn - Hòa Liên với quy mô 3ha x 2 bên.
Tuy nhiên theo Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, việc bố trí trạm dừng nghỉ với quy mô 3ha x 2 bên tại vị trí Km52+000 bên trái tuyến là khu dân cư tập trung nhiều nhà dân, bên phải tuyến là đồi núi cao.
Do đó nếu đặt trạm dừng nghỉ tại vị trí này sẽ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, tăng chi phí xây dựng. Thời gian thực hiện kéo dài.
Với dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có tổng chiều dài 65km với điểm đầu kết nối với cao tốc Cam Lộ - La Sơn và điểm cuối tại nút giao Hoà Liên kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên - Túy Loan.
Mục tiêu của dự án là mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng 22m, phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến hiện tại đang khai thác. Tổng mức đầu tư khoảng 3.011 tỷ đồng.
Thích
(CLO) Trong năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã xây dựng kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng với kinh phí khoảng 20 nghìn tỷ đồng và qua 6 tháng đầu năm đã giải ngân được khoảng 4,8 nghìn tỷ đồng.
(CLO) Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, hiện một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa có tiến độ thi công dự kiến hoàn thành vượt từ 3 - 6 tháng.
(CLO) Thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo đơn vị trong ngành tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải, kiểm soát giá vé trên các lĩnh vực và tập trung phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ các loại hình vận tải.
(CLO) Nhiều thiếu sót, vi phạm trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cho cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được Thanh tra Chính phủ chỉ rõ, là bài học cần được rút ra cho các cơ quan liên quan trước khi thực hiện đầu tư mở rộng tuyến đường này.
(CLO) Tin từ Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, ngành đường sắt sẽ lập thêm tàu khách chạy tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng nhằm đáp ứng nhu cầu khách đi du lịch tuyến này tăng cao.
