Phát biểu tại Hội nghị Chính phủ với địa phương vào ngày 29/12, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, đến nay Bộ GTVT đã giải ngân được hơn 36.000 tỷ đồng, đạt hơn 90% trên tổng số 40.000 tỷ đồng mà ngành giao thông được giao nhiệm vụ trong năm 2020.

Bộ GTVT cũng cam kết với Chính phủ vốn ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ asẽ giải ngân 100%. Riêng vốn ODA, Bộ được giao gần 6.5000 tỷ và nhiều dự án có các nguồn vốn khác nhau sẽ được giải ngân thấp nhất phải đạt được 94%.

Trong thời gian tới, Bộ GTVT sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn tất các thủ tục và tháo gỡ những khó khăn vướng mắc để nhiều dự án trọng điểm ngành giao thông được đưa vào khai thác như tuyến đường Vàm Cống - Rạch Sỏi, hầm Hải Vân 2; dự án đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất, cầu Cửa Hội, sửa chữa cầu Thăng Long,…  

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, năm 2020 là năm thành công của xây dựng cơ bản giao thông. Có được thành công này, xuất phát từ sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ. Ngay từ đầu năm, Thủ tướng đã trực tiếp chủ trì rất nhiều cuộc họp về xây dựng cơ bản để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.

Trong năm 2021, ngành GTVT sẽ triển khai hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm. Đặc biệt là cao tốc Bắc - Nam, cảng hàng không Quốc tế Long Thành, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, các dự án đường bộ, đường sắt cấp bách,...

Bên cạnh đó, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm sẽ được thúc đẩy, trong đó có 4 dự án tại Đông Nam Bộ và 5 dự án tại đồng bằng sông Cửu Long. Riêng hàng không tập trung vào sân bay Điện Biên, Chu Lai, Côn Đảo...

Tại Miền Trung sẽ tập trung 5 dự án là cao tốc Gia Lai, Kon Tum - Bình Định, Đắc Lắc - Khánh Hòa, Đồng Nai - Lâm Đồng. Đông Nam Bộ có 4 dự án như: Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh, TP. Hồ Chí Minh - Châu Thành. Tây Nam Bộ có 5 dự án gồm: Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Sóc Trăng, Quốc lộ 60,…

Về đường thủy nội địa, Bộ GTVT sẽ tham mưu Chính phủ để tháo gỡ làm sao có thể thông thủy được từ đường sông ra các cảng biển dễ dàng. Đường sắt sẽ mưu chính phủ báo cáo Quốc hội xin chủ trương đầu tư nghiên cứu đường sắt Bắc Nam tốc độ cao.

Trong lĩnh vực hàng hải, Bộ GTVT sẽ tập trung vào 10 cảng lớn để làm sao kết nối giao thông phát huy tốt như cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh), cảng Đà Nẵng (TP.Đà Nẵng), cảng Quy Nhơn (Bình Định), cụm cảng quốc tế TP.Hồ Chí Minh,…