Theo Bộ GTVT, Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 14G dài 66 km kết nối huyện Hòa Vang (TP.Đà Nẵng) với huyện Đông Giang (tỉnh Quảng Nam).

Quy cấp đường IV với 2 làn xe, trong đó đoạn qua TP.Đà Nẵng dài khoảng 25 km hiện nay có quy mô đường cấp V, bề rộng 5,5m.

Giai đoạn 2021 - 2025 trên tuyến Quốc lộ 14G, Bộ GTVT đã ưu tiên đầu tư đưa vào khai thác 4 cầu (Km32+480, sông Vàng, Dốc Rùa 2 và sông Kôn) từ nguồn vốn vay JICA của Nhật Bản.

Đồng thời đã nghiên cứu chuẩn bị đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G. Tuy nhiên do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư.

Trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ GTVT sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền đầu tư tuyến Quốc lộ 14G.

Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam bố trí 47 tỷ đồng trong các năm 2023 - 2024 và năm 2025 dự kiến bố trí khoảng 3,9 tỷ đồng để duy tu, bảo dưỡng.

Về đầu tư tuyến ĐT.601 kết nối với huyện Nam Đông (tỉnh Thừa Thiên Huế) với TP.Đà Nẵng để đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển kinh tế xã hội khu vực là cần thiết.

Nhưng tuyến đường ĐT.601 là đường địa phương, do UBND TP.Đà Nẵng quản lý, đầu tư. Vì vậy đề nghị UBND TP.Đà Nẵng ưu tiên cân đối vốn để đầu tư tuyến đường và thông báo đến cử tri.