Theo dõi báo trên:
Theo dự thảo Thông tư, thời gian tối đa để hoàn thành khóa học đào tạo lái xe hạng A1, A và B1 sẽ không vượt quá 2 tháng. Đây là một thay đổi quan trọng, nhằm rút ngắn quá trình đào tạo nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông.
Điều này sẽ giúp những người có nhu cầu thi bằng lái xe nhanh chóng hoàn thành các thủ tục cần thiết mà không bị kéo dài như trước.
Điểm đánh giá kết quả học tập của học sinh theo thang điểm 10 (từ 1 đến 10), có tính đến hàng thập phân 1 con số. Điểm kiểm tra đạt các môn học từ 5,0 điểm trở lên.
Thông tư này dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đi kèm với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới, cũng có hiệu lực cùng thời điểm. Luật này sẽ quy định cụ thể hơn về các hạng GPLX, trong đó:
Hạng A1: Dành cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm³ hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW.
Hạng A: Dành cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm³ hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW.
Hạng B1: Dành cho người lái xe mô tô ba bánh và các loại xe thuộc hạng A1.
Nội dung và phương thức đào tạo
Để đảm bảo học viên được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn, chương trình đào tạo sẽ bao gồm hai phần chính là lý thuyết và thực hành.
Phần lý thuyết: Học viên sẽ phải hoàn thành các môn học về pháp luật giao thông đường bộ và kỹ thuật lái xe. Mỗi học viên sẽ được kiểm tra theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết. Điểm đánh giá theo thang điểm 10 và học viên cần đạt tối thiểu 5.0 điểm để vượt qua.
Phần thực hành: Đối với hạng B1, học viên sẽ tham gia bài thi thực hành lái xe với thử thách tiến lùi hình chữ chi, nhằm đánh giá kỹ năng điều khiển xe trong những tình huống đòi hỏi sự khéo léo và linh hoạt.
Thông tư quy định về tổ chức khóa đào tạo.
Bên cạnh đó, các cơ sở đào tạo sẽ phải tuân thủ khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo tối thiểu theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải. Tất cả các khâu từ học tập, ôn luyện, kiểm tra đến thời gian nghỉ lễ đều phải được tính toán để đảm bảo khóa học không kéo dài quá 2 tháng.
Đề xuất rút ngắn thời gian đào tạo xuống không quá 2 tháng là một bước đi quan trọng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc học và thi bằng lái xe. Điều này không chỉ giúp người học tiết kiệm thời gian mà còn giảm áp lực cho các trung tâm đào tạo lái xe, nhất là trong bối cảnh số lượng người đăng ký học lái xe ngày càng tăng.
Thích
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 sẽ chính thức có hiệu lực, đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong quy định về giấy phép lái xe tại Việt Nam. Theo đó, người lái xe sẽ có cơ hội đổi giấy phép lái xe theo phân hạng mới trong một số trường hợp nhất định.
(CLO) Theo quy định của pháp luật Việt Nam, việc điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn và bỏ chạy không chỉ vi phạm đạo đức mà còn vi phạm nghiêm trọng pháp luật.
(CLO) Mẫu xe Honda Dream 125 Fi 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng, đặc biệt là những ai yêu thích sự kết hợp giữa vẻ đẹp truyền thống và sự hiện đại trong thiết kế.
(CLO) Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, việc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy hoặc xe máy điện được quy định rõ ràng.
(CLO) Trong khoảng thời gian từ ngày 26/8/2024 đến 1/9/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh đã phát hiện và xử lý 820 trường hợp phương tiện vi phạm luật giao thông qua hệ thống camera giám sát, trong đó có nhiều xe máy.
