Theo dõi báo trên:
Ngày 12/3, Đoàn giám sát của Quốc hội về “Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các Nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023” kiểm tra thực tế dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn Hà Nội.
Giám sát thi công khu tái định cư tại xã Tam Hưng (huyện Thanh Oai). Ảnh: HNM
Đoàn giám sát đã kiểm tra thực tế thi công các gói thầu số 11/TP2-XL tại xã Vân Tảo (huyện Thường Tín), 09/TP2-XL tại xã Song Phương (huyện Hoài Đức) và khu tái định cư tại xã Tam Hưng (huyện Thanh Oai).
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, đến nay, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.321,24/1.395,09ha (đạt 94,7%), di chuyển 15.836/16.439 ngôi mộ (đạt 96,33%).
Đối với nhóm dự án thành phần thực hiện đầu tư xây dựng đường song hành, dự án thành phần 2.1 (thành phố Hà Nội), trên toàn tuyến đường song hành đã tổ chức 32 mũi thi công (23 mũi đường, 9 mũi cầu).
Về dự án thành phần 3, hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang triển khai thực hiện công tác khảo sát địa hình, địa chất, khảo sát vật liệu… phục vụ lập thiết kế kỹ thuật - dự toán của Tiểu dự án đầu tư công trong dự án PPP.
Đối với nội dung lập hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đã hoàn thành lập hồ sơ mời thầu và trình Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định.
Về tình hình giải ngân, thanh toán, đối với thành phố Hà Nội, kế hoạch vốn đã bố trí đến nay là 11.964,86 tỷ đồng, đã giải ngân 8.713,801 tỷ đồng, đạt 72,83%; tỉnh Hưng Yên đã bố trí đến nay là 3.652,26 tỷ đồng, đã giải ngân 2.342,06 tỷ đồng, đạt 64,13%; tỉnh Bắc Ninh đã bố trí 2.143 tỷ đồng, đã giải ngân 1.565,755 tỷ đồng, đạt 73,06%.
Dự kiến tiến độ trong năm 2024, với nhóm dự án thành phần 1, thực hiện bồi thường hỗ trợ, tái định cư sẽ tập trung thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với 73,85ha còn lại (Hà Nội 21,02ha; tỉnh Hưng Yên 34,6ha; tỉnh Bắc Ninh 18,23ha) và di chuyển mộ xong trước ngày 31/3/2024. Với các khu tái định cư, phấn đấu hoàn thành trong quý III/2024; trường hợp không kịp hoàn thành thì các địa phương nghiên cứu chính sách tạm cư cho người dân bị ảnh hưởng.
Nhóm dự án thành phần 2, thực hiện đầu tư xây dựng đường song hành, tập trung huy động toàn bộ nhân lực, thiết bị, máy móc tổ chức thi công đồng loạt các hạng mục trên toàn tuyến, phấn đấu cơ bản hoàn thành các đoạn tuyến đường song hành trong năm 2025.
Dự án thành phần 3 (dự án đầu tư PPP), tập trung tổ chức lập, phấn đấu trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định thiết kế sau thiết kế cơ sở đối với Tiểu dự án đầu tư công trong dự án thành phần 3 trong tháng 4/2024, phê duyệt trong tháng 6/2024; phấn đấu phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 3/2024, phát hành trong tháng 4/2024; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong quý III/2024, khởi công công trình vào đầu quý IV/2024.
Thay mặt UBND thành phố, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đánh giá: Nghị quyết 56/2022/QH15 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô của Quốc hội là cơ chế rất quan trọng, tạo mô hình, cơ chế mới, phù hợp với quá trình thực hiện của 3 tỉnh, thành phố, đặc biệt là dự án đầu tư theo mô hình hỗn hợp, phối hợp giữa đầu tư công và PPP.
Nhận thức đây là dự án quy mô lớn, triển khai khối lượng công việc đồ sộ chưa từng có trên địa bàn thành phố, Phó Chủ tịch UBND thành phố khẳng định, Hà Nội nỗ lực triển khai các dự án thành phần, bảo đảm tiến độ thực hiện nhóm dự án thành phần 1, dự án thành phần 2. Trong đó, Hà Nội đã chủ động huy động các mỏ vật liệu xây dựng trên địa bàn, kêu gọi sự hỗ trợ từ các tỉnh lân cận; thường xuyên tổ chức các cuộc họp để chỉ đạo thực hiện, tháo gỡ vướng mắc…
Kết luận buổi giám sát, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải nhấn mạnh, thành phố đã có cách làm mới, tư duy mới về triển khai các mô hình TOD theo dự án; thể hiện tinh thần khai thác hiệu quả các tiềm lực, nguồn lực đất đai.
“Cơ bản thành phố đã chủ động, bảo đảm tiến độ các gói dự án thành phần, giải phóng mặt bằng, tái định cư”, Phó Chủ tịch Quốc hội nói.
Nhấn mạnh vai trò của Hà Nội là địa phương điều phối triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đề nghị thành phố quan tâm, phối hợp với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh huy động đầy đủ 100% nhân lực, máy móc để thi công đồng bộ các dự án thành phần, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ và mục tiêu phấn đấu năm 2024.
PV
Thích
(CLO) Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn nữa, đến ngày 31/12/2025 phải hoàn thành dự án Vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh.
(CLO) Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Bắc Ninh tiếp tục tổng kết, hoàn thiện mô hình "Tỉnh an toàn giao thông": các cơ quan nghiên cứu, tính toán, triển khai nhân rộng xây dựng mô hình với lộ trình, bước đi, cách làm phù hợp tình hình, điều kiện của đất nước nói chung và các địa phương nói riêng.
Vào lúc 17h05 chiều 21/9 theo giờ địa phương (sáng 22/9 theo giờ Việt Nam), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới sân bay quốc tế J.F. Kennedy, thành phố New York, Hoa Kỳ, bắt đầu chương trình tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Tương lai, Phiên thảo luận chung cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc Khóa 79 và làm việc tại Hoa Kỳ.
(CLO) Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Ngân hàng Nhà nước triển khai ngay các nhiệm vụ để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chịu thiệt hại do bão lũ; phối hợp với UBND các địa phương trong việc thực hiện các giải pháp để hỗ trợ người dân bị thiệt hại, các khu vực bị thiệt hại do cơn bão số 3 gây ra; nghiên cứu chính sách giãn, hoãn, khoanh nợ, chính sách tín chấp, gói lãi suất 0 đồng…
(CLO) Tỉnh Bắc Ninh với sự chủ động, quyết liệt của các cấp chính quyền, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân trong ứng phó và khắc phục hậu quả mưa, bão số 3 đã đảm bảo an toàn tuyệt đối tính mạng của người dân.
