Khảo sát tại nhiều đại lý xe máy Honda chính hãng (HEAD) cho thấy, ngay cả các mẫu xe tay ga vốn đắt hàng trước đây cũng đang rớt giá sâu. Đơn cử, Honda Lead 125 đang được nhiều HEAD tại Hà Nội bán ra với mức giá bán lẻ từ khoảng 38-40,5 triệu đồng cho các bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, thấp hơn giá đề xuất ít nhất 1 triệu đồng. Riêng phiên bản Thể thao giữ giá tại một số đại lý lớn.

Mẫu xe tay Honda Air Blade cũng đang giảm giá tương ứng 1-3 triệu đồng so với giá đề xuất, tùy từng phiên bản và từng đại lý. Các phiên bản Honda Air Blade trang bị động cơ 160cc giảm giá sâu hơn, từ 2-4 triệu đồng.

Ngay cả mẫu xe tay ga “quốc dân” Honda Vision cũng đang được một số HEAD bán dưới giá đề xuất từ 500.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng.

Rớt giá sâu nhất là mẫu xe tay ga cao cấp phân khối lớn Honda SH350i. Khảo sát cho thấy, một số HEAD Honda đang bán SH350i với mức giá từ khoản 132-134 triệu đồng, thấp hơn gần 20 triệu đồng so với giá khuyến nghị của nhà sản xuất.

Mẫu xe côn tay Honda Winner X chưa bao giờ “hồi giá” lên ngang mức đề xuất và thời điểm này cũng vậy. Hiện tại, Winner X đang được các HEAD Honda giảm giá trên dưới 10 triệu đồng. Giá bán lẻ thực tế dao động từ khoảng từ 30-40 triệu đồng.

Nhiều mẫu xe máy Honda khác như Vario, Blade, Wave RSX, Future FI cũng đều đang giảm giá sâu trên thị trường từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng.

Một trong những nguyên nhân khiến giá xe máy Honda đang giảm mạnh tại đại lý là thị trường đang đi vào “vùng trũng” nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng. Sau Tết, đa số người tiêu dùng không còn nhu cầu mua xe mới.

Trên thực tế, ngay ở thời điểm trước Tết vốn là giai đoạn “nóng” của thị trường trước đây, giá bán một số mẫu xe máy Honda tại đại lý cũng đã giảm dưới mức đề xuất.

Một nguyên nhân nữa là từ vài năm trở lại đây, đa số các mẫu xe máy Honda đều chưa có nâng cấp gì đáng kể cả về thiết kế lẫn trang bị công nghệ, ngoài việc liên doanh Nhật Bản thỉnh thoảng thay đổi màu sắc và tem xe.

Sức ép từ các loại xe máy điện, nhất là thương hiệu VinFast, cũng là một lý do quan trọng khiến xe máy Honda không còn thực sự hấp dẫn đối với người tiêu dùng.

Một điểm đáng chú ý nữa là hiện nay, giá bán tại đại lý của các mẫu xe máy trang bị động cơ dung tích từ 150cc trở lên có biên độ giảm giá rất lớn. Theo các nhân viên bán hàng, do thay đổi về giấp phép lái xe mới.

Cụ thể kể từ ngày 1/1/2025, người có giấy phép lái xe hạng A1 chỉ được phép lái xe trang bị động cơ dung tích xi-lanh từ 125cc trở xuống. Do đó, để có thể sử dụng các mẫu xe máy có động cơ trên 125cc như Honda Air Blade 160, Vario 160, Honda SH Mode 160 hay SH 160i… đều phải có giấy phép lái xe hạng A2.

Honda vẫn đang là thương hiệu chiếm vị thế áp đảo hoàn toàn tại thị trường xe máy Việt Nam với khoảng 80% thị phần. Tuy nhiên, sản lượng bán hàng thực tế của liên doanh Nhật Bản đang sụt giảm liên tục thời gian gần đây. Theo thống kê, lượng xe máy Honda bán ra thị trường trong tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 198.911 chiếc, sụt giảm đến 12,6% so với cùng kỳ năm ngoái.