Sức hút cho đặc khu Vân Đồn

Theo ông Bùi Hồng Minh, Phó giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh, việc đẩy mạnh đầu tư các dự án Cảng biển Hải Hà, Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai, các công trình giao thông cầu biên giới, đặc biệt là các tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn và Vân Đồn - Móng Cái sau khi hoàn thành sẽ tạo thành mạng lưới cao tốc hiệu quả kết nối Hà Nội - Hải Phòng - Vân Đồn - Móng Cái. Không chỉ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, mà còn mở rộng giao thương với thế giới nhất là khu vực ASEAN và Trung Quốc. 

Với tư duy đột phá từ BOT hạ tầng, các dự án BOT, BT giao thông tại Quảng Ninh không chỉ thay đổi bộ mặt kinh tế của tỉnh, thu hút mạnh các nhà đầu tư, khách du lịch mà còn mang lại lợi ích đa chiều cho chính người dân địa phương. Điển hình như dự án cầu Bạch Đằng sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hạ Long đến Hà Nội chỉ còn 1 giờ 45 phút, thay vì mất 3 - 4 tiếng như trước. Hay với sân bay Vân Đồn, người dân tiết kiệm được thời gian, chi phí di chuyển cả trăm ki lô mét để tới các sân bay lân cận như Nội Bài, Cát Bi.

Từng phải nhận những cái lắc đầu thì nay với hạ tầng phát triển cùng tư duy đổi mới, Quảng Ninh đang là cái tên hot với nhiều nhà đầu tư lớn trong nước và quốc tế từ Sun Group, Tập đoàn Tuần Châu, Vin Group, BIM Group… với những chuỗi dự án quy mô lớn hàng trăm triệu USD trong các lĩnh vực bất động sản, du lịch…

Ông Bùi Hồng Minh nhận định, những lợi ích từ các dự án BOT mang lại đã chứng minh sự đúng đắn của chủ trương xã hội hóa nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Hạ tầng cất cánh cũng đã tạo nền tảng thúc đẩy nhanh “giấc mơ” đặc khu hành chính kinh tế Vân Đồn sớm trở thành hiện thực trong tương lai gần.