Nếu tình huống xấu nhất xảy ra với Đức, các hãng xế hộp hạng sang như BMW AG, Mercedes-Benz AG và Volkswagen AG sẽ phải vật lộn để hoàn thiện những chiếc xe, và không khí khắp cả nước sẽ trở nên tồi tệ hơn.

Để tạo ra hơi nước và nhiệt cho các cơ sở sơn xe, các nhà sản xuất ô tô có thể buộc phải chuyển sang sử dụng khí hoá lỏng propan hoặc butan, nhưng sẽ đắt tiền hơn.

Các kế hoạch dự phòng chắc chắn sẽ tạo ra nhiều điện hơn từ than non, một dạng than “bẩn” hơn được đào lên bởi các máy xúc lớn ở các mỏ lộ thiên trải dài từ Dusseldorf. Các nhà kinh tế ước tính thiệt hại là 220 tỷ euro (230 tỷ USD), đủ để đưa nước này vào suy thoái.

Khả năng đó đã tiến gần hơn một bước trong tuần này sau khi Nga hạn chế việc cung cấp khí đốt tự nhiên cho Đức.

Mặc dù hành động chỉ là một lời cảnh báo - đánh vào khoảng 3% lượng khí đốt nhập khẩu của Nga, hoặc khoảng 1% tổng nguồn cung - Điện Kremlin cho thấy họ đã sẵn sàng để siết chặt khách hàng lớn nhất của mình trong cuộc trả đũa kinh tế qua lại đối với chiến tranh ở Ukraine.

Đức nỗ lực độc lập năng lượng

Chính phủ của tổng thống Đức Olaf Scholz cáo buộc Nga đang vũ khí hóa năng lượng trong khi khẳng định Đức có thể đối phó với việc cắt giảm.

Tuy nhiên, tính dễ bị tổn thương của nước này là rõ ràng và mỗi lần thay đổi nhỏ đều khiến các chính trị gia phải đau đầu và thị trường bất ổn. Có thể giá khí đốt ở châu Âu đã tăng 22%.

Bộ trưởng Kinh tế Đức kiêm Phó thủ tướng Robert Habeck thừa nhận tính dễ bị tổn thương của nước này trong bài phát biểu trước các nghị sĩ chỉ vài giờ sau khi Moscow áp đặt các lệnh trừng phạt đối với 31 doanh nghiệp châu Âu, trong đó có một đơn vị của Gazprom PJSC mà Berlin thu giữ để đảm bảo nguồn cung.

Chiến lược chống khủng hoảng ba giai đoạn của Đức hiện đang ở giai đoạn đầu tiên. Ông Habeck từ chối chuyển sang giai đoạn tiếp theo, cho rằng leo thang là không cần thiết do tác động của các động thái của Nga cho đến nay, bao gồm lệnh cấm vận chuyển khí đốt của công ty con Gazprom do Đức quản lý đến châu Âu thông qua một đoạn đường ống Yamal, tạm dừng giao hàng đến Ba Lan và Bulgaria, và tranh chấp gay gắt về các điều khoản thanh toán với khách hàng châu Âu.

Theo Kyiv, việc vận chuyển qua Ukraine cũng bị chậm lại vì một cửa khẩu quan trọng xuyên biên giới đã bị đóng cửa do các hoạt động quân sự trên bộ.

Ông Scholz khẳng định trong một cuộc phỏng vấn được công bố hôm thứ Bảy (14/5) rằng chính phủ đang làm mọi thứ có thể để đảm bảo người Đức không phải lo lắng về việc sưởi ấm trong mùa đông này”.

Các nhà hoạch định chính sách của Đức đang xem xét sự kết hợp của các yếu tố có thể gây ra mức cảnh báo cao hơn, bao gồm sự giảm mạnh dòng khí đốt và các dấu hiệu cho thấy Tổng thống Nga Vladimir Putin đã sẵn sàng ngừng cung cấp hoàn toàn.

Kỳ vọng rằng giai đoạn cao nhất, bao gồm sự kiểm soát của nhà nước đối với việc phân phối khí đốt của Đức, sẽ sớm tiếp nối sau khi leo thang lên giai đoạn "báo động" thứ hai.

Cơ quan quản lý mạng của Đức (BnetzA) sẽ tổng hợp kết quả của một cuộc khảo sát, trong đó hơn 2.500 công ty nêu chi tiết các mô hình tiêu thụ và các lựa chọn năng lượng. Đây là một phần của nền tảng xây dựng phân bổ tiềm năng mà cơ quan có trụ sở tại Bonn sẽ thực hiện nếu chính phủ ban bố tình trạng khẩn cấp về khí đốt quốc gia.

Cơ quan quản lý đã chỉ định 65 nhân viên làm việc suốt ngày đêm để khắc phục bất kỳ sự cố lớn nào. Các đội sẽ đóng tại trụ sở chính của công ty gần sông Rhine và sẽ có nhiệm vụ đưa ra các phán đoán có thể ảnh hưởng đến số phận của một số Doanh nghiệp công nghiệp lớn nhất Châu Âu và hàng trăm nghìn công ăn việc làm.

Nhiên liệu này là một thành phần quan trọng trong hỗn hợp năng lượng của Đức và khó thay thế hơn than và dầu của Nga, cả hai đều sẽ bị loại bỏ vào cuối năm nay. Khí đốt hiện chiếm 15% sản lượng điện của Đức, tăng từ mức dưới 9% vào năm 2000, do nước này giảm sự phụ thuộc vào than và điện hạt nhân.

Sức mạnh của Đức

Khí đốt là nhiên liệu ổn định cho sản xuất điện của Đức

BNetzA đã dành phần lớn thời gian trong tháng 4 và tháng 5 để xây dựng một nền tảng kỹ thuật số có chức năng hoạt động như phòng chiến tranh của mình.

Công nghệ này sẽ được cung cấp bởi dữ liệu thị trường và công ty, sẽ cho phép các nhà quản lý lựa chọn những khách hàng nào muốn mua xăng và ngược lại.

Cơ quan quản lý hy vọng sẽ có một mô hình cung cấp ảnh chụp tĩnh về việc sử dụng khí đốt sẵn sàng vào tháng 6. Từ đó, họ sẽ phát triển một hệ thống động cho phép theo dõi tác động của việc phân bổ khẩu phần trong các khu vực, ngành và doanh nghiệp cụ thể.

Cơ quan này có khẩu phần thực phẩm cho đội khủng hoảng và 5.000 lít (1.300 gallon) dầu diesel để cung cấp năng lượng cho các máy phát điện nếu việc phân bổ khiến các tòa nhà thương mại, bao gồm cả trụ sở chính, chìm trong bóng tối.

Hiệu ứng phân bổ

Cơ quan này đã quyết định rằng ngành công nghiệp thực phẩm và dược phẩm sẽ được ưu tiên. Do đó, việc cung cấp cho một số công ty bao bì thủy tinh và giấy sử dụng nhiều khí đốt sẽ nằm trong số những công ty được ưu tiên bảo vệ.

Ví dụ, Schott AG, có trụ sở tại Mainz, đã sản xuất hơn 90 % số lọ thủy tinh được sử dụng để vận chuyển vắc xin Covid-19 vào năm ngoái vẫn sẽ được cung cấp đủ điện. Tuy nhiên, các doanh nghiệp khác sẽ phải chìm trong bóng tối.

Hiệp hội những người sử dụng năng lượng công nghiệp của Đức (VIK) phàn nàn rằng BNetzA không cung cấp thông tin về những gì doanh nghiệp nên làm trong trường hợp khẩn cấp, khiến họ có ít thời gian để lập kế hoạch dẫn đến "thất bại và sự sụp đổ của chuỗi giá trị."

Các công ty trên khắp nước Đức đang cố gắng chuẩn bị cho các kế hoạch dự phòng nếu nguồn cung cấp khí đốt giảm xuống dưới 50% mức bình thường. 

Tầm quan trọng của vấn đề thể hiện ở việc BMW tham vọng xây dựng nhà máy sản xuất ô tô không sử dụng khí đốt đầu tiên trên thế giới ở Hungary, một dự án mà Giám đốc điều hành Oliver Zipse đã mô tả là một "cuộc cách mạng" trong sản xuất ô tô. Tuy nhiên, dự án sẽ chưa sẵn sàng cho đến năm 2025, sau mục tiêu của Đức là độc lập với khí đốt của Nga.

Lê Na (Theo Bloomberg)