Theo dõi báo trên:
(CLO) Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là siêu dự án có quy mô đặc biệt lớn, bắt buộc phải có nguồn nhân lực chất lượng chất lượng cao. Bộ Giao thông Vận tải đã giao các đơn vị lập đề án riêng về đào tạo nguồn nhân lực kèm theo đề án của dự án.
(CLO) Sáng 9/11, Lễ vận hành thương mại đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ diễn ra.
(CLO) Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, từ ngày 23 tháng Chạp trở về trước và từ ngày 27 đến 29 tháng Chạp, còn khoảng 16.000 vé tàu đi từ ga Sài Gòn, Dĩ An, Biên Hòa đến các ga từ Nha Trang đến Hà Nội.
(CLO) Đại diện Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ tạm dừng khai thác, vận hành trong sáng 9-11.
(CLO) Trên cơ sở phương án quy hoạch, tư vấn đã tính toán nhu cầu vốn để đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh 183,856 nghìn tỷ đồng.
(CLO) Đơn vị tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam do Hội đồng thẩm định Nhà nước thuê đã đưa ra nhận định, số lượng đường cong trên tuyến vẫn còn rất nhiều, chiếm trên 35% chiều dài của tuyến là quá lớn.
(CLO) Bộ KH-ĐT vừa có văn bản xin ý kiến các Bộ: Tài chính, GTVT, Xây dựng, Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước về hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị TP.Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
(CLO) Nhiều điểm đường sắt trên địa bàn Hà Nội có đường ngang dân sinh, lối đi tự mở cắt ngang luôn là mối hiểm họa rình rập người dân. Nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn luôn là mối đe dọa của người dân mỗi ngày.
(CLO) Hơn 1,3km đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực cầu Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) bị xói lở, dịch chuyển khỏi vị trí cũ và bị cuốn trôi do bão Trà Mi gây ra khiến công nhân vất vả khắc phục.
(CLO) Đặt nhà ga ở Nam Định, tuyến đường sắt tốc độ cao không được thẳng, nhưng sẽ phục vụ 4 triệu dân các tỉnh Thái Bình, Hải Dương, Hưng Yên, tăng hiệu quả vận tải.
(CLO) Sau 3 tuần, ngành đường sắt đã bán hơn 73.000 vé tàu Tết. Đến thời điểm này, trước Tết còn ở tất cả các tuyến, sau Tết còn nhiều vé đi tất cả các ngày, các ga.
(CLO) Hội đồng thẩm định Nhà nước đề nghị Bộ Giao thông Vận tải rà soát tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt VN cho biết, đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách giảm giá vé thường xuyên đối với các đối tượng chính sách xã hội khi mua vé tàu Tết Ất Tỵ 2025.
(CLO) Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm tàu Hà Nội - Lào Cai, đáp ứng nhu cầu khách du lịch tăng cao.
(NB&CL) Nghiên cứu của các tổ chức tư vấn, nhìn nhận của các chuyên gia đều cho rằng, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam không đơn thuần là việc có thêm loại hình vận tải hiện đại mà hơn thế nữa, tạo động lực để phát triển kinh tế- xã hội đất nước, tạo công ăn việc làm cho hàng triệu lao động, giảm phát thải, bảo đảm quốc phòng - an ninh… Ở vị thế và tiềm lực của Việt Nam hiện nay, thời điểm đầu tư đường sắt tốc độ cao đã chín muồi. Và để hiện thực hoá dự án này, như nhắc nhớ của người đứng đầu Chính phủ, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt.
(CLO) Theo Bộ GTVT, giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trung bình của hàng không giá rẻ và hàng không phổ thông, trong đó đi toàn tuyến vé cao nhất 6,9 triệu đồng, thấp nhất 1,7 triệu đồng.
(CLO) Nhằm tạo thuận lợi cho tất cả khách hàng đều có cơ hội mua vé tàu Tết, ngành đường sắt đã cập nhật một số chính sách mới cùng với nhiều ưu đãi, giảm giá.
(CLO) Đây là vụ tàu hỏa bị trật bánh thứ 5 liên tiếp khi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) chỉ trong vòng 2 tháng trở lại đây.
(CLO) Năm nay Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mở bán vé tàu Tết sớm hơn mọi năm, đặc biệt không bán ghế phụ hoặc ghế chuyển đổi.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, cơn bão số 3 đã gây ra thiệt hại kinh tế đáng kể cho ngành đường sắt, với số tiền ước tính hơn 4 tỉ đồng do phải hủy 41 chuyến tàu, hoàn trả vé cho 18.120 hành khách.
(CLO) Trong quá trình lưu thông qua ga Lăng Cô, tàu khách SE2 bị trật bánh gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam. Đây là lần thứ 3 trong khoảng hơn một tháng qua xảy ra sự cố tàu khách SE của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam bị trật bánh ở huyện Phú Lộc.
(CLO) Khu vực xung quanh lối lên xuống nhà ga Cầu Giấy tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội thường xuyên bị hàng quán lấn chiếm gây cản trở việc đi lại
(CLO) Giữa dòng chảy hối hả của cuộc sống hiện đại, khi mọi thứ đều cần đến sự nhanh chóng và tiện lợi, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội không chỉ đơn thuần là một phương tiện giao thông thông thường mà giờ đây, hơn 1 tuần đi vào hoạt động đã trở thành hành trang mỗi ngày của nhiều người dân Thủ đô sau 14 năm dài chờ đợi.
(CLO) Cuối giờ chiều 8/8, đơn vị vận hành cho biết, đã có hơn 1,4 vạn khách đi tàu trong ngày vận hành metro đoạn Nhổn – Cầu Giấy.
(CLO) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt sẽ giảm giá vé, tăng thêm nhiều tàu khách trên các tuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách vào dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
