Theo dõi báo trên:
Dù liên tục được các sở ngành, chính quyền địa phương nhắc nhở song đến nay các công ty này vẫn cố tình “chây ì” về việc sửa chữa đường.
Xe vận chuyển thiết bị điện gió “cày nát” đường giao thông
Theo tìm hiểu của PV báo Nhà báo & Công luận, trước đó vào năm 2021, trong thời gian triển khai xây dựng đối với 3 dự án trên địa bàn huyện Kông Chro gồm: Nhà máy điện gió Yang Trung, Nhà máy điện gió Chơ Long và Nhà máy điện gió Hưng Hải Gia Lai, Sở Giao thông vận tải (GTVT) cùng chính quyền địa phương đã tạo điều kiện thuận lợi cho công tác vận chuyển thiết bị điện gió (cánh quạt, tuabine…) cho dự án.
Xe vận chuyển thiết bị điện gió làm hư hỏng tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn xã Yang Trung, nhưng đến nay các công ty điện gió vẫn chưa tiến hành sửa chữa (ảnh Trần Hiền)
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thi công, phương tiện vận chuyển vật liệu, thiết bị điện gió của dự án lưu thông trên tuyến đường Trường Sơn Đông và một số tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện Kông Chro gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Trước tình trạng trên, UBND huyện Kông Chro và Sở GTVT đã có nhiều văn bản đề nghị các chủ đầu tư nhanh chóng khắc phục, sửa chữa các tuyến đường bị xuống cấp, hư hỏng. Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại các công ty điện gió vẫn chưa hoàn thành việc khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên các tuyến đường khiến nhiều người dân rất bức xúc.
Nhiều đoạn hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng hình thành các “ổ gà”
Theo ghi nhận của PV, nhiều vị trí trên tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn xã Yang Trung, huyện Kông Chro đã xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, nứt nẻ hình thành nhiều “ổ gà” tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Thậm chí một số điểm, mặt đường bị bong tróc từng mảng nhựa lớn, trồi lên mặt đường khiến người dân rất bất an mỗi khi lưu thông qua lại.
Một người dân trú tại xã Yang Trung bức xúc nói: “Năm 2021 tuyến đường Đông Trường Sơn này liên tục phải “gồng mình” gánh từng đoàn xe chở vật liệu xây dựng và cánh quạt của các công ty điện gió. Nằm trong dự đoán của chúng tôi, chỉ một thời gian ngắn sau đó trên tuyến đường xuất hiện hàng loạt điểm hư hỏng, nhiều đoạn sụt lún, bong tróc những mảng nhựa lớn hình thành nhiều hố sâu nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Đến thời điểm hiện tại, 10km trên tuyến đường Trường Sơn Đông (con đường huyết mạch nối nhiều xã của huyện Kông Chro đi huyện Ia Pa, Gia Lai) vẫn chưa được sửa chữa khiến người dân bức xúc (ảnh Trần Hiền)
Nhiều lần chúng tôi cũng nghe bên điện gió sẽ tiến hành khắc phục, sửa chữa đường nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện. Nhiều đoạn hư hỏng ngày càng nghiêm trọng, chúng tôi rất lo lắng mỗi khi lưu thông trên tuyến đường này, đặc biệt là vào buổi tối”.
Được biết, thời gian gần đây trên tuyến đường Trường Sơn Đông liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Điển hình là vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết và 1 người bị thương nặng xảy ra trên đường Trường Sơn Đông (thuộc xã An Trung) vào đêm 14/9.
Công ty điện gió “chây ì” sửa chữa đường
Trước đó, vào tháng 2/2022 UBND tỉnh Gia Lai cũng đã có văn bản về việc khắc phục hư hỏng các tuyến đường giao thông trong quá trình thực hiện các dự án điện gió trên địa bàn huyện Kông Chro. Dưới sự chỉ đạo của UBND tỉnh, ngay sau đó đại diện các Sở GTVT, Sở Công Thương, Sở KH&ĐT và UBND huyện Kông Chro đã có buổi làm việc với các công ty điện gió.
Theo đó, tại buổi làm việc các bên đã thống nhất các công ty điện gió phải nhanh chóng thực hiện sửa chữa hoàn trả lại các tuyến đường đã cam kết với Sở GTVT và UBND huyện Kông Chro. Quy mô sửa chữa bằng hoặc tốt hơn hiện trạng như đã cam kết. Cụ thể, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Phong điện Gia Lai (Nhà máy điện gió Hưng Hải) nhanh chóng làm việc với UBND huyện để thống nhất sửa chữa đối với 4,7km trước ngày 20/2. Sau khi thỏa thuận xong phải thi công ngay.
Công ty CP Phong điện Yang Trung (Nhà máy điện gió Yang Trung), Công ty CP Phong điện Chơ Long (Nhà máy điện gió Chơ Long) trong tháng 2/2022 phải có văn bản gửi UBND tỉnh, Sở GTVT và UBND huyện Kông Chro về việc thống nhất chủ trương đầu tư sửa chữa hoàn trả hơn 10 km đường Trường Sơn Đông và 1,7 km đường do địa phương quản lý. Sau khi thống nhất về chủ trương, nhà đầu tư phải trình hồ sơ thiết kế để chấp thuận hồ sơ trước ngày 30/4.
Sau 1 thời gian ngắn "gánh" đoàn xe vận chuyển thiết bị, vật liệu thi công các công trình điện gió, nhiều vị trí trên tuyến đường Đông Trường Sơn bị "biến dạng" (ảnh Trần Hiền)
Sau 30/4, nếu Sở GTVT và UBND huyện Kông Chro tiếp tục có văn bản thông báo các chủ đầu tư dự án điện gió chưa thực hiện việc sửa chữa hoàn trả tuyến đường Trường Sơn Đông và đường địa phương thì Sở Công Thương sẽ có văn bản gửi Cục Điện lực - Bộ Công Thương chưa nghiệm thu đưa vào sử dụng các dự án điện gió nêu trên.
Liên tục bị các sở ngành và chính quyền địa phương nhắc nhở, tuy nhiên các công ty điện gió vẫn “chây ì” trong việc khắc phục, sửa chữa các tuyến đường bị xuống cấp. Tính đến thời điểm hiện tại, tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn xã Yang Trung vẫn chưa được các chủ đầu tư sửa chữa. Đáng nói, tuyến đường xuất hiện ngày càng nhiều điểm hư hỏng.
Trao đổi với PV báo Nhà báo & Công Luận, ông Hà Anh Thái - Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông - Sở GTVT tỉnh Gia Lai cho biết: “Liên quan đến việc khắc phục hư hỏng các tuyến đường giao thông trong quá trình thực hiện các dự án điện gió, Sở cũng nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở việc sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường”.
Một số đoạn bong tróc từng mảng nhựa lớn, hiện hữu nguy cơ tai nạn giao thông (ảnh Trần Hiền)
Theo ông Thái, hai Công ty CP Phong điện Yang Trung và Công ty CP điện gió Chơ Long có trách nhiệm phải sửa chữa tổng cộng 10km trên tuyến đường Trường Sơn Đông (tuyến đường do Sở GTVT quản lý). Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại công ty điện gió mới bắt đầu ký hợp đồng với đơn vị thi công, chưa sửa km nào. Còn Công ty điện gió Hưng Hải sửa chữa 4,7km ở đường liên xã do UBND huyện quản lý, hiện đã sửa được 2,5km.
“Trong quá trình làm việc với chúng tôi, phía điện gió có lý giải việc chậm sửa chữa là do nguồn tài chính khó khăn, tuy nhiên đã cam kết là phải sửa. Vừa rồi, 2 công ty này đã ra quyết định xuất nguồn kinh phí để sửa chữa 10km trên tuyến đường Trường Sơn Đông. Công ty cũng đã thương thảo, ký hợp đồng với một đơn vị thi công, dự kiến trong tháng 9/2022 sẽ tiến hành sửa chữa”, ông Thái cho biết thêm.
Thích
(CLO) Tối ngày 21/11, đội tuyển futsal nữ Việt Nam đánh bại tuyển futsal nữ Thái Lan với tỉ số 2-1 để lên ngôi vô địch giải futsal nữ Đông Nam Á 2024.
(CLO) Chiều 21/11, tại trụ sở Quốc hội Campuchia ở thủ đô Phnom Penh, ngay sau lễ đón, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Chủ tịch Quốc hội Campuchia Samdech Khuon Sudary đã dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao hai nước tiến hành hội đàm.
(CLO) Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Vương quốc Campuchia, chiều 21/11, tại trụ sở Quốc hội Campuchia ở thủ đô Phnom Penh, thay mặt Nhà nước Campuchia, Chủ tịch Quốc hội Samdech Khuon Sudary đã trao tặng Huân chương Công trạng hạng Đại Thập tự của Nhà nước Campuchia cho Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.
(CLO) Việt Nam có đầy đủ cơ sở pháp lý và bằng chứng lịch sử khẳng định chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa và quần đảo Trường Sa phù hợp với luật pháp quốc tế, cũng như chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán đối với các vùng biển được xác lập phù hợp với Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đề nghị các doanh nghiệp nhỏ và vừa của Hàn Quốc coi Việt Nam là điểm đến chiến lược cho xây dựng các trung tâm nghiên cứu và phát triển, ứng dụng công nghệ cao.
(CLO) Công an TX Việt Yên (Bắc Giang) đã điều tra làm rõ, khởi tố 01 bị can về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”.
(CLO) Theo PGS.TS.BS Trịnh Thị Diệu Thường, trong bối cảnh y học hiện đại phát triển vượt bậc, xu hướng kết hợp giữa y học cổ truyền và y học hiện đại ngày càng được quan tâm, mở ra hướng đi mới trong việc nâng cao hiệu quả điều trị và giảm thiểu tác dụng phụ.
(CLO) Ngày 21/11, Tổ Công tác triển khai Đề án 06 của Chính phủ và Ban Chỉ đạo cải cách hành chính, chuyển đổi số, thực hiện Đề án 06 thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị Giao ban thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm Đề án 06 của Chính phủ trên địa bàn Thành phố.
(CLO) Chiều 21/11, tại trụ sở Nghị viện Malaysia, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có cuộc hội kiến với Chủ tịch Hạ viện Malaysia Tan Sri Dato’ Johari Bin Abdul.
(CLO) Hồi 00h15' ngày 21/11/2024, tại vũ trường New MDM ở địa chỉ Lô 26D, phường Đông Khê, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy - Công an thành phố chủ trì, phối hợp với các lực lượng chức năng Công an thành phố tiến hành kiểm tra vũ trường New MDM.
(CLO) Việt Nam và Mông Cổ cam kết đẩy mạnh hợp tác kinh tế, đặc biệt trong nông nghiệp với mục tiêu nâng kim ngạch song phương lên 500 triệu USD.
(CLO) Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn, ngày 22/11, Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An đêm có mưa vài nơi, ngày nắng. Khu vực từ Hà Tĩnh và Quảng Bình mưa rào, cục bộ có nơi mưa to. Khu vực từ Quảng Trị đến Bình Định có mưa vừa, mưa to, cục bộ có nơi mưa rất to và dông. Các khu vực khác có mưa rào và dông.
(CLO) Ngày 21/11, Hội Nông dân tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức hội nghị Chủ tịch UBND tỉnh đối thoại với nông dân năm 2024 với chủ đề “Khơi dậy khát vọng làm giàu để phát triển đất nước phồn vinh hạnh phúc, phát triển nông nghiệp sinh thái, nông thôn hiện đại, nông dân văn minh”.
(CLO) Nhân dịp kỷ niệm 20 năm khu Phố cổ Hà Nội đón nhận Bằng Di tích lịch sử Quốc gia, Ban Quản lý hồ Hoàn Kiếm và Phố cổ Hà Nội tổ chức 20 hoạt động trưng bày, triển lãm và biểu diễn nghệ thuật đặc sắc để tôn vinh những giá trị di sản của mảnh đất Thăng Long xưa.
(CLO) Honda Vision, mẫu xe tay ga bán chạy nhất Việt Nam được làm mới ở thiết kế, gia tăng tiện ích trong khi giá bán giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã ký ban hành Chỉ thị số 12 về việc thực hiện các giải pháp bảo đảm cân đối cung cầu, bình ổn thị trường cuối năm 2024 và dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
(CLO) Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, hành trình “Kết nối di sản miền Trung” của ngành đường sắt được vinh dự được bình chọn dẫn đầu hạng mục hoạt động - dịch vụ trải nghiệm ấn tượng.
(CLO) Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa có kết luận buổi làm việc về tình hình triển khai xây dựng một số cầu lớn qua sông Hồng trên địa bàn thành phố.
(CLO) Vụ tai nạn giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo chở xăng dầu trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến phụ xe tử vong, 10 người trên xe khách bị thương được đưa đi cấp cứu.
(CLO) Những số liệu thống kê về tai nạn giao thông liên quan đến thanh thiếu niên điều khiển mô tô, xe máy khiến chúng ta không khỏi giật mình. Thậm chí vì phút nông nổi của tuổi trẻ mà nhiều thanh thiếu niên phải trả giá bằng cả sinh mạng hay vướng vào vòng lao lý.
(CLO) Thành phố Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp đảm bảo hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển và đạt được tỷ lệ phương tiện sử dụng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đạt 100% vào năm 2035.
(CLO) Sau khi báo Nhà báo và Công luận phản ánh tình trạng xe chở khoáng sản thường xuyên qua cầu yếu. Ngày 20/11, trở lại khu vực cầu Sông Yun phóng viên phát hiện biển báo giới hạn tải trọng 20 tấn ở đầu cầu đã “biến mất”.
(CLO) UBND tỉnh Nam Định vừa ban hành quyết định về việc điều chỉnh một số tuyến đường địa phương thành đường tỉnh 486C, 487C và kéo dài hai tuyến đường tỉnh 488B, 489B để tạo kết nối tốt hơn với các quốc lộ 21, 37B, 38B.
(CLO) Thông qua tọa đàm “Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới” trong khuôn khổ Tuần lễ Khoa học Công nghệ VinFuture 2024, sẽ diễn ra ngày 5/12 tới, những phát hiện mới cùng những kinh nghiệm kiểm soát ô nhiễm tại các thành phố lớn được các chuyên gia hàng đầu thế giới chia sẻ hứa hẹn sẽ giúp Việt Nam xây dựng chiến lược hiệu quả hơn trong việc cải thiện chất lượng không khí đô thị.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh từ TP.Cà Mau đến Đất Mũi với kinh phí gần 13.000 tỷ đồng.
(CLO) Vụ tai nạn xảy ra trên Quốc lộ 5 thuộc xã Tân Trường, huyện Cẩm Giàng, khiến 2 người bị thương, 5 xe hư hỏng và Quốc lộ 5 hướng đi Hà Nội-Hải Phòng bị ùn tắc cục bộ.
