(CLO) Giá dầu thô giảm phiên thứ hai liên tiếp sau khi Mỹ thông báo tồn trữ dầu thô cao hơn dự đoán, mặc dù OPEC có kế hoạch duy trì lộ trình sản lượng như đã thỏa thuận.
Chốt phiên giao dịch 29/9, giá dầu thô Brent giảm 45 US cent xuống 78,64 USD/thùng, dầu Tây Texas Mỹ (WTI) cũng giảm 46 US cent (tương đương 0,6%) xuống 74,83 USD/thùng.
Sản lượng dầu tại vùng Vịnh Mỹ đã khôi phục tăng gần bằng với mức sản xuất trước khi xảy ra cơn bão Ida
Giá dầu giảm phiên thứ 2 liên tiếp sau khi Mỹ thông báo tồn trữ dầu thô cao hơn dự đoán, mặc dù OPEC có kế hoạch duy trì lộ trình sản lượng như đã thỏa thuận.
Các kho dự trữ dầu thô của Mỹ đã tăng 4,6 triệu thùng trong tuần trước, vượt quá kỳ vọng, bởi sản lượng phục hồi khi các cơ sở ngoài khơi hoạt động trở lại sau khi bị đóng cửa bởi hai cơn bão nhiệt đới trước đó. Sản lượng của Mỹ tăng lên 11,1 triệu thùng/ngày, gần bằng với mức sản xuất trước khi cơn bão Ida ập đến.
Thị trường cũng bị áp lực bởi sức mạnh của đồng đô la Mỹ, khi đồng tiền này đạt mức cao nhất 1 năm so với rổ các đồng tiền đối tác chủ chốt. Vì dầu thô được giao dịch bằng đồng đô la Mỹ, nên đồng tiền này mạnh lên làm cho mặt hàng này trở nên đắt hơn trên toàn thế giới.
Theo OPEC, nhu cầu dầu mỏ được dự báo sẽ tăng mạnh trong vài năm tới. Tổ chức này cũng cảnh báo rằng thế giới cần tiếp tục đầu tư vào sản xuất để ngăn chặn khủng hoảng ngay cả khi các nước chuyển sang các dạng năng lượng ít ô nhiễm hơn.
Ở một diễn biến khác, các nhà phân tích cho biết thị trường nhà ở suy yếu của Trung Quốc và tình trạng mất điện ngày càng gia tăng đã tác động đến tâm lý vì bất kỳ sự sụt giảm nào đối với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đều có thể tác động lên nhu cầu dầu mỏ.
Trung Quốc là nhà nhập khẩu dầu hàng đầu thế giới và là nước tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch lớn thứ hai sau Mỹ.
Giá xăng dầu trong nước
Chiều 25/9, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 15 ngày/lần. Theo đó, giá xăng trong nước đồng loạt tăng giá và đạt đỉnh gần 3 năm qua.
Cụ thể, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 548 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 573 đồng/lít. Mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 20.716 đồng/lít và xăng RON 95 là 21.945 đồng/lít.
Giá các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng khá mạnh. Sau khi điều chỉnh, giá bán đối với mặt hàng dầu diesel là 16.586 đồng/lít; dầu hỏa là 15.643 đồng/lít và dầu mazut là 16.580 đồng/kg.
Như vậy, giá các mặt hàng xăng trong nước đã có lần tăng thứ hai liên tiếp. Riêng với xăng E5 RON 92, giá tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 10/2018.
Tính từ ngày 11/11/2020, giá các mặt hàng xăng trong nước đã có 15 lần tăng, giảm 3 lần và giữ nguyên 3 lần, với xăng E5 RON 92 tăng tổng cộng 6.831 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 7.244 đồng/lít.
Ở kỳ điều chỉnh lần này, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục không trích lập Quỹ bình ổn giá đối với xăng E5 RON 92, tuy nhiên, trích quỹ cho xăng RON 95 là 150 đồng/lít, dầu diesel và dầu hỏa cùng 200 đồng/lít, dầu mazut 100 đồng/kg. Đồng thời, liên Bộ chi sử dụng Quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 850 đồng/lít.
(CLO) Ngày 25/4/2024, Công ty Cổ phần Sữa Việt Nam (Vinamilk) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) năm 2024. Theo đó, dựa trên kỳ vọng tình hình vĩ mô cải thiện trong năm 2024, công ty đặt mục tiêu tăng trưởng 4,4% về doanh thu và 5% về lợi nhuận trước thuế. Bên cạnh đó, chiến lược đổi mới về thương hiệu, sản phẩm và phát triển bền vững của Vinamilk cũng được cổ đông quan tâm.
(CLO) Ngân hàng Thương mại Cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) huy động thành công khoản vay hợp vốn trị giá 200 triệu USD. Đây là giao dịch hợp vốn thứ 4 của Techcombank, thu hút 15 ngân hàng tham gia với tỉ lệ đăng ký cho vay dư ở mức cao.
(CLO) Một nhóm các nhà sản xuất tấm pin mặt trời lớn của Mỹ đã kiến nghị lên Tổng thống Joe Biden kêu gọi áp thuế nhập khẩu đối với tấm pin nhập khẩu từ Campuchia, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam. Lý do: giá thấp đang ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động kinh doanh của họ.
(CLO) Trong khi các nhà sản xuất ô tô của Mỹ và châu Âu đang vật lộn với nhu cầu xe điện yếu, Trung Quốc đang tung ra ngày càng nhiều xe điện cỡ nhỏ và giá rẻ nhằm chiếm lĩnh thị trường ôtô trong nước và các thị trường khác ở châu Á.
(CLO) Để có thể giữ vững và nâng cao thứ hạng, tăng thị phần và tăng giá trị xuất khẩu thủy sản sang Singapore, Việt Nam cần tiếp tục nâng cao hơn nữa chất lượng các mặt hàng thủy sản.
