Năm 2020, tình hình dịch bệnh đã khiến hầu hết các hoạt động thể thao phải hoãn hoặc huỷ bỏ. Tuy nhiên, sau thành công của giải đua xe TC Motor Gymkhana Championship by Otofun, đơn vị thực hiện là OTV Media và Diễn đàn Otofun nhận thấy duy trì một sân chơi thể thao tốc độ là hoạt động cần thiết và có ý nghĩa. Việc có thể tổ chức và tổ chức thành công giải đua VOC thường niên còn là thông điệp về tinh thần vượt khó, nỗ lực chinh phục thử thách mà bất cứ một vận động viên đua xe nào cũng hiểu rõ.

Quang cảnh buổi gặp mặt báo chí.

Cho biết về điểm mới của mùa giải năm 2020, theo Ban Tổ chức, các vận động viên tham gia thi đấu VOC và các giải đua xe do Otofun, OTV Media tổ chức sẽ được cấp bằng đua xe (Otofun Racing License). Bằng đua xe này chứa các thông tin cá nhân của vận động viên và xe thi đấu, giúp cho thủ tục đăng ký thi đấu trong hệ thống các giải đua của Otofun (gồm đua xe địa hình và gymkhana) trở nên đơn giản hơn, nhanh chóng và chính xác. Ngoài ra, thẻ này cũng là thẻ chip dùng trong hệ thống chấm điểm tự động VOC Smart Timekeeper do OTV Media và Otofun phát triển.

Ông Nguyễn Tuấn Tú, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL)

Chia sẻ với quyết tâm này, nhà tài trợ tên giải PVOIL đã cam kết sẽ đồng hành cùng VOC trong ít nhất ba năm, từ 2020 đến 2022. Ông Nguyễn Tuấn Tú, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), cho biết:  “Chúng tôi rất chia sẻ với những khó khăn của OTV Media và Otofun trong việc tổ chức giải ở thời điểm này. PVOIL cho rằng với cam kết này, Ban tổ chức có được sự tin tưởng về một mùa giải 2020 thành công. Ngoài ra, cam kết này cũng khẳng định PVOIL hoàn toàn tin tưởng quyết tâm và nỗ lực chống dịch của Chính phủ, các ban ngành và địa phương sẽ sớm đưa các hoạt động kinh tế, xã hội vận hành bình thường trở lại”.

Trưởng Ban tổ chức giải, Tổng Giám đốc OTV Media, ông Nguyễn Đức Hoàng cho biết: “PVOIL VOC 2020 là giải đua ô tô off-road đầu tiên trong năm nay nên kỳ vọng của các vận động viên rất cao. Chỉ trong hai ngày tính từ lúc mở đăng ký thi đấu, đã có gần 100 đội thi hoàn thành mẫu đăng ký và đóng tiền dự giải. Tuy nhiên, Ban tổ chức chỉ duy trì quy mô 80 đội để đảm bảo công tác tổ chức diễn ra tốt nhất".

Đại diện ban tổ chức trả lời các câu hỏi của các phóng viên và các đơn vị truyền thông.

Năm nay giải vẫn có 4 hạng thi đấu, 10 đường thi ban ngày và một đường Adventure ban đêm. Để giải diễn ra với sự hấp dẫn, Ban tổ chức quyết định Ban Kỹ thuật đường đua sẽ được chia thành hai nhóm, một nhóm chịu trách nhiệm thiết kế và giám sát, nhóm còn lại chịu trách nhiệm thi công. Mục tiêu là vừa kế thừa tính truyền thống trong các đường đua những năm trước, vừa tăng tính hấp dẫn cho giải. Ngoài ra, Ban Kỹ thuật đường đua năm nay còn đặt thêm yêu cầu làm sao giúp cho khán giả có được góc xem tốt nhất đối với các bài thi đấu, trong khi vẫn đảm bảo sự an toàn.

Mô tải đường đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2020.

Được biết, mùa giải năm nay OTV Media sẽ mức thưởng lên tới hơn 300 triệu đồng tiền mặt cùng hơn 100 triệu hiện vật là các bộ lốp AT thương hiệu BF Goodrich. Giải cao nhất có giá trị 80 triệu đồng tiền mặt và một bộ lốp AT dành cho đội chiến thắng ở Hạng Mở rộng với tổng cộng giá trị khoảng 110 triệu đồng.