Theo dõi báo trên:
Còn 12 điểm úng ngập mỗi khi Thành phố Hà Nội mưa lớn
Trong 6 tháng đầu năm, Sở Xây dựng Hà Nội đã rà soát và xác định còn 12 điểm úng ngập tồn tại trong khu vực nội thành. Như vậy thành phố tiếp tục xóa được 4 điểm úng ngập, gồm: Thanh Đàm, Nguyễn Chính, Giải Phóng và Phạm Văn Đồng.
Trước đó năm 2017, Thành phố đã xóa được 2 điểm là đường Yên Nghĩa (bến xe Yên Nghĩa, ngã ba Ba La) và đường Cổ Linh (quận Long Biên). Trong 2 năm (2018, 2019), Thành phố tiếp tục xóa được 2 điểm úng ngập, đó là đường Giải Phóng - đoạn Bến xe phía Nam và phố Nguyễn Chính.
Tuy nhiên còn 6 điểm không giảm được úng ngập là: Phan Bội Châu-Lý Thường Kiệt, ngã năm Đường Thành-Bát Đàn-Phùng Hưng, Cao Bá Quát, Nguyễn Khuyến, Trường Trinh, Đại lộ Thăng Long. Còn 6 điểm đã giảm thiểu thời gian và chiều sâu úng ngập khoảng 50% là: Đội Cấn, Thụy Khuê, Minh Khai, Hoa Bằng, Ngọc Lâm, Hoàng Như Tiếp.
Nguyên nhân do hệ thống thoát nước Hà Nội mới chỉ thực hiện đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hệ thống thoát nước khu vực nội thành thuộc khu vực sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét và sông Kim Ngưu với diện tích 77,5 km2. Còn tại các khu vực khác chưa được đầu tư xây dựng hệ thốt thoát nước.
Dự báo tình hình úng ngập 6 tháng cuối năm 2020, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết với cường độ mưa trong khoảng từ 50-100 mm/2h các tuyến phố chính vẫn tồn tại 12/16 điểm úng ngập.
Một số điểm ngập cục bộ tồn tại do tiếp nhận bàn giao quản lý sau đầu tư theo phân cấp như: Các ngõ, ngách khu dân cư như: Quốc lộ 1A, quốc lộ 70 (Xuân Phương, Tây Mỗ, Đại Mỗ, Hữu Hưng, Tây Tựu, Phú Diễn), quốc lộ 32, quốc lộ 21B.
Trên đường gom Đại lộ Thăng Long (Hầm chui Ngã ba Thiên đường Bảo Sơn - vành đai 3,5 đường Lê Trọng Tấn Geleximco và tại một số vị trí hầm chui dân sinh... sẽ gây khó khăn cho đời sống dân sinh và các phương tiện tham gia giao thông.
Với các trận mưa nhỏ dưới 50mm/2h không xảy ra úng ngập, cơ bản chỉ tồn tại một vài vị trí ứ đọng nước do cao độ mặt đường trũng thấp hoặc hệ thống thoát nước gặp sự cố sẽ được khắc phục ngay bằng công tác duy trì, ứng trực.
Trước đó vào chiều ngày 14/6, do ảnh hưởng của bão số 1 Thành phố Hà Nội đã xảy ra mưa lớn khiến nhiều tuyến đường lại “hóa thành sông”.
Ghi nhận thực tế của PV Báo Nhà báo & Công luận, mưa lớn đã khiến đường Nguyễn Huy Tưởng, Vũ Trọng Phụng (quận Thanh Xuân) bị ngập nặng. Thực trạng này tồn tại suốt những năm qua nhưng đến nay vẫn chưa được xử lý triệt để.
Thích
Tags:
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
