Đại diện lãnh đạo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, hiện tại, đơn vị đã phối hợp với Ban Quản lý dự án đường sắt - Bộ Giao thông vận tải (PMUR) thực hiện công tác bàn giao, tiếp nhận một phần hồ sơ tài liệu có liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi.

Sau khi hoàn thành công tác tiếp nhận, MRB sẽ tham mưu UBND TP Hà Nội triển khai các bước tiếp theo, tiếp tục nghiên cứu, đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi theo quy hoạch.

Trước đó, để cụ thể hóa mạng lưới quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các cơ quan đơn vị trong việc bố trí nguồn lực đầu tư phát triển mạng lưới đường, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 396/QĐ-TTg ngày 17/4/2023.

Quyết định 396/QĐ-TTg nêu ra các chính sách, giải pháp, nguồn lực thực hiện quy hoạch bao gồm: Chính sách, giải pháp, về thu hút đầu tư phát; Chính sách, giải pháp về đảm bảo nguồn lực tài chính; Chính sách, giải pháp phát triển nguồn nhân lực; Chính sách, giải pháp phát triển khoa học và công nghệ; Chính sách, giải pháp phát triển công nghiệp đường sắt; Chính sách, giải pháp bảo đảm an sinh xã hội; Chính sách, giải pháp bảo vệ môi trường; Chính sách, giải pháp về hợp tác quốc tế…

Đối với tuyến đường sắt đô thị số 1, đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải bàn giao hồ sơ dự án cho UBND TP Hà Nội để tiếp tục nghiên cứu, đầu tư; đồng thời, Bộ Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với UBND TP Hà Nội xác định lộ trình đầu tư khu tổ hợp Ngọc Hồi, tuyến đường sắt vành đai phía Đông để thống nhất thời điểm bàn giao các đoạn tuyến đường sắt quốc gia cho Hà Nội.

Theo Bộ Giao thông vận tải, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi (giai đoạn 1) đang trong giai đoạn cập nhật hồ sơ thiết kế, hồ sơ mời thầu. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vốn đối ứng để giải phóng mặt bằng khu tổ hợp Ngọc Hồi nên khó hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2024.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1 (Tên trước đây là: Dự án đường sắt trên cao Hà Nội, đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên) là dự án được Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đánh giá là ưu tiên số 1 trong các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội bởi lẽ nó không những có tầm quan trọng đặc biệt đối với hệ thống giao thông đô thị của Thủ đô mà còn có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hệ thống vận tải đường sắt của ngành đường sắt Việt Nam và hệ thống đường sắt đô thị. Tuyến đường sắt dài 28,7km, đường đôi khổ lồng giữa 1.000mm và 1.435mm.

Phạm Linh