Quyết định trên được Aeroflot công bố hôm 5/3. Cũng theo tuyên bố, mọi đường bay nội địa và đường bay tới nước láng giềng Belarus vẫn sẽ hoạt động.

Trong bối cảnh tình hình bất ổn đe dọa đến ngành hàng không quốc gia, cơ quan quản lý hàng không của Nga Rosaviatsiya trước đó đã khuyến nghị các hãng bay quốc nội có máy bay thuê, đăng ký ở nước ngoài cần tạm dừng chuyến bay chở khách và hàng hóa từ ngày 6/3 với chiều đi và từ ngày 8/3 với chiều về từ Nga.

Lệnh đình chỉ trên đồng nghĩa với việc các hãng hàng không Nga sẽ không được khai thác các chuyến bay sử dụng máy bay nước ngoài trên các chặng quốc tế. Nguyên nhân là do lo ngại rằng các máy bay này có thể bị các chính phủ nước ngoài tịch thu.

Tuần vừa qua, ngành hàng không Nga chịu nhiều thiệt hại khi hàng loạt các nước phương Tây cùng đồng minh đã đóng cửa không phận với máy bay của Nga. Đây là một phần trong những biện pháp trừng phạt kinh tế đối với Nga để phản đối cuộc tấn công vào Ukraine.

Ngoài ra, các hãng hàng không Nga cũng sẽ gặp nhiều khó khăn khi sử dụng các máy bay nước ngoài do các công ty như Boeing và Airbus đã ngừng các dịch vụ bảo dưỡng, bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật ngay sau khi xung đột Nga - Ukraine trở nên căng thẳng.

Liên minh châu Âu (EU) vào hôm 27/2 cho biết sẽ cấm mọi loại máy bay do một cá nhân hoặc pháp nhân của Nga sở hữu hoặc điều khiển, cũng như máy bay đăng ký tại Nga, được sử dụng không phận của khối này. Vương quốc Anh cũng đưa ra lệnh cấm tương tự.

Đáp trả, Nga cũng tuyên bố đóng cửa không phận với máy bay từ 36 quốc gia, vùng lãnh thổ. Động thái này dự kiến gây thiệt hại cho các hãng hàng không bay qua Nga để đi từ châu Âu tới châu Á.

Việc Nga và các quốc gia trên thế giới cấm máy bay của đối phương vào không phận đã tạo ra lỗ hổng khổng lồ trên bản đồ hàng không toàn cầu. Điều này sẽ buộc các hãng bay phải hủy chuyến hoặc tìm lộ trình mới và có thể đẩy giá vé lên cao do bay qua Nga là con đường nhanh nhất giữa châu Âu và Bắc Á.

Hương Vũ (Theo New York Times, Bloomberg)