Mới đây, 3 công nghệ điều hòa mới được Hyundai giới thiệu là: sau khi thổi gió (After-Blow), chế độ đa không khí (Multi-Air Mode) và hiển thị bụi mịn (Fine Dust Indicator).

Những công nghệ điều hòa này sẽ được trang bị cho một số xe Hyundai tại Hàn Quốc và mở rộng trên những mẫu Hyundai khác, cũng như xe Kia và Genesis (các thương hiệu con của Hyundai) tại những thị trường khác.

Theo đó, chế độ After-Blow giúp giữ dàn bay hơi của hệ thống điều hòa luôn khô nhằm ngăn chặn nấm mốc phát triển. Chế độ Multi-Air Mode phân tán không khí trong xe để giảm tiếp xúc không khí trực tiếp. Còn chế độ Fine Dust Indicator hiển thị thông tin về chất lượng không khí theo thời gian thực.

Đầu tiên, hệ thống ở chế độ After-Blow được Hyundai cho biết sẽ được kích hoạt 10 phút sau khi động cơ xe đã tắt và chất lỏng ngưng tụ trong dàn bay hơi sẽ tự khô trong khoảng 30 phút. Công nghệ mới sau đó làm khô dàn bay hơi và những chất ngưng tụ còn lại trong không khí.

Không chỉ vậy, hệ thống điều hòa cũng sẽ tự động cho phép không khí từ ngoài lưu thông vào cabin trong thời gian này nhằm ngăn chặn độ ẩm hình thành. Công nghệ cũng sử dụng một cảm biến thông minh để giám sát ắc-quy và dừng hoạt động của tính năng trên khi sắp hết ắc-quy, hoặc khi nhiệt độ bên ngoài thấp.

Ở chế độ được kể tên thứ hai là Multi-Air sẽ giúp phân tán không khí tới những vị trí khác nhau ở ghế tài xế và hành khách, hỗ trợ cho các hốc gió như thông thường. Lượng gió tổng thể vẫn thế, nhưng sự phân tán kiểu này giúp giảm tiếp xúc trực tiếp với gió từ điều hòa và cũng giúp các luồng gió trở nên mềm mại hơn.

Chế độ thứ ba là Fine Dust Indicator sẽ giúp tài xế quản lý không khí trong xe khi cho biết nồng độ bụi PM2.5 thông qua các con số và màu sắc. Nếu chỉ số vượt mức 36 μg /m3, chế độ làm sạch không khí sẽ hoạt động để lọc không khí trong xe.

Hiện tại công nghệ điều hòa mới của Hyundai vẫn chưa xác định thời gian cụ thể áp dụng lên các mẫu xe.