Việc lốp xe bị thủng không phải là tình huống quá nghiêm trọng nếu bạn biết cách xử lý đúng cách. Thay vì vội vàng thay mới, bạn có thể sửa chữa lốp với chi phí chỉ từ 10 USD, tùy thuộc vào mức độ hư hỏng. Dưới đây là những thông tin hữu ích giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình sửa chữa lốp và khi nào cần thay thế.

Khi lốp xe bị thủng, thợ sửa chữa thường áp dụng một trong ba phương pháp phổ biến. Đầu tiên là phương pháp dán cao su, được sử dụng rộng rãi nhất. Thợ sửa chữa sẽ loại bỏ vật gây thủng, sau đó dùng dụng cụ mở rộng lỗ thủng và luồn một dải cao su dính vào vị trí bị hư hỏng. Keo cao su được thêm vào để tăng độ kín khít. Cuối cùng, phần cao su thừa được cắt bỏ, để lại vết thủng đã được vá hoàn chỉnh.

Phương pháp thứ hai là sử dụng nút vá hình nấm. Cách làm này tương tự như dán cao su, nhưng thay vì dải cao su, thợ sửa chữa sẽ dùng một nút vá có hình dạng như cây nấm. Khi được đưa vào lỗ thủng, nút vá sẽ nở ra và bịt kín từ bên trong.

Phương pháp thứ ba, phức tạp hơn, là vá nội bộ. Đây là cách thường áp dụng cho các loại lốp cao cấp. Lốp sẽ được tháo khỏi bánh xe, làm sạch khu vực bị thủng, chèn nút vá và dán một miếng vá cao su từ bên trong trước khi lắp lại và cân bằng lốp.

Theo Bridgestone Tyres Australia, lốp xe chỉ có thể được sửa chữa một cách an toàn nếu vết thủng nằm trong khu vực giữa hai mép đai lốp, nơi mặt lốp không bị cong. Nếu vết thủng xuất hiện trên thành lốp hoặc mép cong, lốp cần được thay thế ngay lập tức. Lý do là thành lốp chịu tải trọng chính của xe. Khi cấu trúc này bị tổn hại, việc vá lốp sẽ không đảm bảo độ bền và độ đàn hồi như ban đầu. Ngoài ra, các vết thủng có góc lớn hơn 45 độ hoặc lỗ thủng rộng hơn 6mm cũng không thể sửa chữa hiệu quả.

Các cửa hàng cũng từ chối sửa chữa nếu lốp đã quá mòn, đã được vá ba lần trước đó, hoặc bị hư hỏng nghiêm trọng do tiếp tục di chuyển khi bị xẹp. Khi phát hiện lốp xe bị xẹp, bạn nên dừng xe ngay và di chuyển đến cửa hàng sửa chữa gần nhất hoặc thay thế bằng lốp dự phòng. Việc tiếp tục lái xe khi lốp xẹp sẽ làm hỏng thành lốp, dẫn đến chi phí thay thế toàn bộ lốp.

Một câu hỏi thường gặp khác là liệu lốp run-flat có thể sửa chữa được không. Mặc dù được thiết kế để tiếp tục di chuyển trong khoảng cách ngắn khi bị thủng, lốp run-flat vẫn có thể bị xẹp.

Theo ông Mitchell Golledge, Giám đốc khu vực Đông Á Thái Bình Dương của Continental Tyres, việc sửa chữa lốp run-flat phụ thuộc vào quy định của từng hãng sản xuất. Ông cho biết: "Một số nhà sản xuất không khuyến khích sửa chữa lốp run-flat trong bất kỳ trường hợp nào, trong khi những hãng khác cho phép sửa chữa với điều kiện nghiêm ngặt". Nếu lốp run-flat có thể sửa chữa, bạn chỉ nên vá tối đa hai lần để đảm bảo an toàn.

Việc sửa chữa lốp xe bị thủng không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý các điều kiện và giới hạn để quyết định xem nên vá lốp hay thay mới. Luôn tham khảo ý kiến từ các chuyên gia hoặc cửa hàng uy tín để có lựa chọn phù hợp nhất.

Hải Hà (Theo Drive)