(CLO) Khó mở rộng thêm luồng xe tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất có nguyên nhân từ bất cập công tác quản lý giữa đơn vị vận hành nhà xe TCP, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Trong khi, nhà gửi xe TCP đang có vấn đề về lỗi thiết kế?
Trong những ngày qua, vấn nạn xe taxi dù, taxi công nghệ hoành hành diễn ra bán nháo trước nhà ga quốc nội của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã làm cho nhiều hành khách bức xúc; ảnh hưởng đến hình ảnh tươi mới của TP. HCM tại cửa ngõ hàng không.
Rối đường vào, lối ra tại TCP Park.
Một số lái xe dừng, đỗ, đón khách sai quy định hoặc cho người lên sảnh nhà ga "chèo kéo" bắt khách gây mất an ninh trật tự, gây khó khăn cho lực lượng kiểm soát an ninh hàng không trong công tác quản lý, bảo đảm an ninh trật tự và phục vụ hành khách.
Ngoài vấn đề tiêu cực đến từ một số tài xế, "cò mồi", còn có nguyên nhân là do hạn chế phân luồng dành cho người và các phương tiện đưa đón. TS Nguyễn Văn Bá (một chuyên gia về giao thông đô thị) cho rằng, có sự bất cập ở phần thiết kế TCP Park - nhà gửi xe Tân Sơn Nhất.
Rối tại luồng đón taxi trong TCP Park.
"Một khối thép đồ sộ với hàng chục ngàn mét vuông, được thiết kế sát rạt với nhà ga, nằm chình ình trước nhà ga quốc nội đã chắn hết luồng; lúc này, cảng hàng không muốn mở thêm luồng cũng đâu được, đầu tiên phải xin ý kiến chủ đầu tư TCP Park. Trong khi chỗ đẹp nhất trong nhà xe thì TCP đã cho thuê kinh doanh cà phê, quán phở, massage ...", ông Bá nói.
Nhà ga quốc nội Cảng HKQT Tân Sơn Nhất bị TCP Park che khuất.
Chị Nguyễn Thị Hường (ở TP. Thủ Đức) thắc mắc, tôi không hiểu cách họ bố trí làn đường ở đây. Càng đi càng rối, chả có một chút thông thoáng, khoa học nào.
"Ngay cả làn dành cho người đi bộ đến các luồng để đón xe. Nhiều khi xe ô tô đang đông nhưng nhân viên an ninh cũng yêu cầu xe dừng lại để dành cho người đi bộ dẫn đến kẹt phía sau; hay người đi bộ phải chờ các phương hết lượt rồi mới qua được; mặt khác tại sao không xây dựng nhà xe chìm xuống mấy tầng, để phần nổi phía trên cho thông thoáng?"- chị Hường thắc mắc.
Về bất cập trong vận hành quản lý, ông Đặng Ngọc Cương, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho hay, nhà xe TCP của Công ty CP Đầu tư TCP không thuộc thẩm quyền quản lý của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Vì thế, hiện đang có những vướng mắc trong khâu quản lý giữa nhà xe và Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Nhà ga Cảng HKQT Tân Sơn Nhất nằm sát TCP Park, nên khó có thể mở rộng thêm luồng nếu không được đơn TCP đồng ý.
"Vừa qua, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và TCP đã ký thỏa thuận cùng phối hợp sử dụng làn D, bãi đệm ôtô tại nhà để xe TCP. để phân luồng giao thông, hướng lưu thông của người và phương tiện dừng đỗ; trong thời gian tới hai bên tiếp tục bổ sung, hoàn thiện thỏa thuận để nâng cao chất lượng dịch vụ và giải quyết các bất cập", ông Cương cho hay.
Chuyên gia Nguyễn Văn Bá thắc mắc, thật khó hiểu khi đơn vị quản lý nhà nước giờ phải phụ thuộc vào TCP.
"Trước đây TCP bố trí cho luồng xe công nghệ đón khách trên lầu 4 của TCP Park. Nhiều hành khách không thể chờ thang máy đã phải khệ nệ vác vali từ lầu 1 lên lầu 4 để đón xe; đồng thời phí cước phải cộng thêm 25 ngàn đồng một lượt đón khách, trong khi tất cả các phương tiện vào sân bay chỉ đóng 10 ngàn đồng một lượt", ông Bá nói.
Nhiều vị trí tại tầng trệt nhà xe TCP đã được cho thuê kinh doanh cà phê, quán phở, massage...
Vừa qua, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cũng đã có chỉ thị về việc quản lý, điều hành hoạt động taxi, xe công nghệ tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Theo đó, yêu cầu báo cáo, kiến nghị xử lý dứt điểm nạn "cò mồi", "xe dù" trong hoạt động taxi, xe công nghệ ở Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và khu vực phụ cận nhằm bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại cảng.
Đồng thời yêu cầu Cảng HKQT Tân Sơn Nhất làm việc với Công ty CP Đầu tư TCP đưa ra giải pháp, phương án sắp xếp, phân luồng hợp lý nhằm tăng làn khai thác, tăng số lượng xe taxi, xe công nghệ đón hành khách đến, đáp ứng nhu cầu hành khách nội địa qua cảng; ...
Nhà gửi xe tại ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất được khởi công xây dựng từ tháng 10/2015 và chính thức đi vào hoạt động toàn phần từ tháng 11/2016. Bãi xe có 5 tầng với tổng vốn đầu tư 550 tỷ đồng.
Nhà xe được đầu tư và quản lý vận hành bởi Công ty Cổ phần Đầu tư TCP. Công ty này được thành lập vào ngày 17/11/2015 với vốn điều lệ 110 tỷ đồng.
(CLO) Ít nhất 33 người Palestine đã thiệt mạng và hơn 100 người bị thương trong các cuộc không kích của Israel vào ba trường học đang là nơi trú ẩn cho người tị nạn ở khu phố Tuffah, thành phố Gaza, theo các quan chức địa phương.
(CLO) Nhân dịp kỷ niệm 75 năm Ngày sinh nhà văn Nguyễn Huy Thiệp (1950-2025), sáng 4/4 tại Hà Nội, không gian nghệ thuật mang tên ông (do gia đình vận hành) cùng Gallery 39 phối hợp tổ chức triển lãm mang tên “Gốm Thiệp”, nhằm giới thiệu đến công chúng Thủ đô hơn 200 tác phẩm tranh trên gốm, lấy cảm hứng từ con người và văn chương Nguyễn Huy Thiệp.
(CLO) Nhà Trắng đã tiến hành một đợt sa thải hàng loạt nhân sự cấp cao sau cuộc gặp gỡ giữa Tổng thống Donald Trump và nhà hoạt động cực hữu Laura Loomer.
(CLO) Tối qua (3/4), hàng nghìn cán bộ, chiến sĩ Quân đội thuộc các khối diễu binh, diễu hành được cơ động ra ga Hà Nội để khởi hành vào miền Nam, chuẩn bị cho kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.
(CLO) Trong các ngày 31/3 và 03/4/2025, tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp Kỳ thứ 55. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Nguyễn Duy Ngọc chủ trì Kỳ họp.
(CLO) Thị trường chứng khoán và đồng đô la lao dốc vào thứ Năm (3/4) sau khi chính sách áp thuế mới nhất trên toàn thế giới của Tổng thống Donald Trump thổi bùng một cuộc chiến thương mại mà nhiều người lo ngại sẽ gây ra suy thoái kinh tế và làm tăng lạm phát.
(CLO) "Xiên bẩn" - một món ăn đường phố khoái khẩu của nhiều người, đặc biệt là các bạn trẻ, học sinh, sinh viên. Sở dĩ được gọi là “xiên bẩn” bởi nó có nguồn gốc không rõ ràng, bày bán ở những nơi bụi bặm, được chiên đi chiên lại nhiều lần và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho sức khoẻ.
(CLO) Từ tháng 4, du khách đến TP Hạ Long sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng vẻ đẹp kỳ vĩ của vịnh Hạ Long và Bái Tử Long từ khinh khí cầu neo cố định ở độ cao 80-100 m, mang lại trải nghiệm mới lạ và đầy hấp dẫn.
(CLO) Công an TP HCM thống kê, hiện nay có hơn 119.000 học viên đang chờ sát hạch, trong đó có hơn 47.000 ô tô, hơn 71.000 mô tô. Công an TP HCM sẽ thực hiện công tác sát hạch ngay khi Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) triển khai.
(CLO) Ngày 3/4, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị sẽ tổ chức chạy thêm nhiều đoàn tàu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 và 1/5.
(CLO) Ngày 3/4, lực lượng chức năng huyện Củ Chi, TP HCM đang phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ va chạm giữa container và người phụ nữ đi xe đạp trên đường Phan Văn Khải, huyện Củ Chi.
(NB&CL) Theo nhiều lãnh đạo doanh nghiệp, doanh nghiệp xây dựng Việt hiện đã làm chủ hoàn toàn công nghệ, biện pháp và thiết bị thi công hạng mục hầm, cầu, điều mong đợi lúc này là Nhà nước sớm ban hành bộ tiêu chuẩn thiết kế, thi công, nghiệm thu cũng như kiểm tra chất lượng vật liệu và hạng mục thi công.
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, Công an TP Hà Nội vừa có thông báo các địa điểm tiếp nhận, giải quyết phạt nguội trên địa bàn đối với những trường hợp vi phạm giao thông.
(CLO) Tin từ Cục Đường sắt (Bộ Xây dựng), dự kiến sẽ có 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
(CLO) Hiện các đơn vị liên quan đang phối hợp thực hiện 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để đưa vào khai thác đồng bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Số liệu từ Vụ Kế hoạch - Tài chính, tới ngày 31/3, Bộ Xây dựng ước giải ngân hơn 8.300 tỷ đồng (đạt gần 10% kế hoạch) cơ bản đạt mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung cả nước.