Ngày 6/3, sau khi kiểm tra dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh (xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đoàn công tác làm việc với lãnh đạo một số tỉnh ĐBSCL về tình hình bảo đảm nguồn cát, đất, đá cho các dự án cao tốc ở khu vực ĐBSCL, tại TP. Đồng Tháp.

Công suất khai thác cát chưa theo kịp tiến độ trên công trường

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu cát của các dự án cao tốc trọng điểm tại khu vực phía Nam là 65,55 triệu m3. Đến nay các địa phương đã cấp bản xác nhận, đủ điều kiện khai thác cho 54,1 triệu m3; đang hoàn thiện thủ tục 20,5 triệu m3; chưa xác định được nguồn cho 10,35 triệu m3.

Một số địa phương đang chậm hoàn thiện thủ tục khai thác, hoặc chưa xác định được nguồn cát: Tiền Giang (11,45 triệu m3), Bến Tre (6,2 triệu m3), An Giang (3 triệu m3), Vĩnh Long (1 triệu m3), Kiên Giang (2 triệu m3)… "Đối với các mỏ cát đã đưa vào khai thác thì công suất cũng chưa theo kịp tiến độ trên công trường", Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nói.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Phạm Văn Trọng đã báo cáo nguyên nhân, nhìn nhận trách nhiệm của địa phương, ban quản lý dự án, nhà thầu trong việc chậm trễ cấp phép các mỏ cát trên địa bàn. Tiền Giang đang phối hợp, nỗ lực tối đa với các ban quản lý dự án, nhà thầu để sớm hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác các mỏ cát, giao chỉ tiêu cung cấp cát cho các dự án cao tốc tới từng mỏ nhằm lấy lại thời gian chậm trễ.

Đối với tỉnh An Giang đã thực hiện gia hạn giấy phép khai thác mỏ đá Antraco nhưng chưa điều chỉnh trữ lượng, nâng công suất khai thác mỏ để bảo đảm cung ứng đủ đá cho các dự án giao thông (khoảng trên 2 triệu m3).

Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương hoàn thành thủ tục cho phép khai thác bổ sung khối lượng đất tại các mỏ ở Phước Bình, xã Bàu Cạn (huyện Long Thành), thị trấn Long Giao (huyện Cẩm Mỹ), phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa), đất tầng phủ một số mỏ đá. Ngoài ra, Đồng Nai mới hoàn thành việc tổng hợp nhu cầu sử dụng đá từ các ban quan lý dự án, nhà thầu làm cơ sở giấy phép, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ đá trên địa bàn, bảo đảm cung cấp đủ cho các dự án theo tiến độ, đặc biệt là dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.

Xử lý theo đúng quy định vi phạm của các nhà thầu được giao khai thác trực tiếp mỏ vật liệu

Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phê bình và yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu phải xác định chính xác nhu cầu vật liệu xây dựng theo từng tháng, từng quý, chứ không phải theo trữ lượng của các mỏ, kết hợp rà soát nguồn cung ứng vật liệu ở địa phương để kiến nghị các giải pháp nhằm bảo đảm đường găng tiến độ của từng dự án.

"Những vi phạm của các nhà thầu được giao khai thác trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù phải được xử lý theo đúng quy định, đúng thẩm quyền, kiên quyết loại bỏ những nhà thầu đã được tạo điều kiện nhưng vẫn vi phạm", Phó Thủ tướng lưu ý.

Các địa phương cần tiếp tục sâu sát, quyết liệt, cụ thể hơn nữa trong khâu giám sát các sở, ngành xử lý hồ sơ thủ tục gia hạn, cấp phép khai thác đến từng mỏ vật liệu xây dựng, công suất khai thác, sản lượng cung cấp trong từng tháng, từng quý, đến từng nhà thầu; xem xét thực hiện cấp giấy phép khai thác 1 lần cho mỏ vật liệu xây dựng phục vụ các dự án cao tốc theo cơ chế đặc thù cho đến khi hoàn thành, bảo đảm sử dụng đúng mục đích, tránh thất thoát, lãng phí; xem xét điều chỉnh linh hoạt công suất khai thác mỏ theo tiến độ dự án trên cơ sở bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường, quan trắc đầy đủ tác động môi trường.

Đối với các dự án nạo vét cát bồi tụ tại các luồng, lạch giao thông thủy nội địa, sử dụng làm vật liệu san lấp, Phó Thủ tướng giao các địa phương làm việc và thống nhất với Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (Bộ Xây dựng) nhằm bảo đảm an toàn, phòng chống sạt lở, bảo vệ môi trường.

Phó Thủ tướng giao các tỉnh Tiền Giang, Đồng Nai, An Giang, Kiên Giang… khẩn trương hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác các mỏ cát, đất, đá đã đủ điều kiện trước ngày 10/3. TPHCM phối hợp với các địa phương, nhà thầu rà soát, xem xét trách nhiệm trong việc để thiếu cát, đá phục vụ dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

Bộ Xây dựng chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhanh việc thực hiện hồ sơ thủ tục để địa phương thực hiện giao bổ sung các mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù trong thời gian Quốc hội cho phép; giao các đơn vị thiết kế, giám sát, thẩm định, đánh giá một số đoạn tuyến cao tốc đã hoàn thành ở ĐBSCL về độ lún, tính ổn định, an toàn theo quy chuẩn, tiêu chuẩn; nghiên cứu triển khai giải pháp rút ngắn thời gian gia tải trên nền đất yếu, xây dựng định mức, đơn giá kèm theo; phối hợp với Bộ Tài chính rà soát công tác bố trí vốn cho các dự án cao tốc đang được đẩy nhanh tiến độ.