Trước đó, ngày 11/4/2024, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành Quyết định số 668/QĐ-UBND, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.

Theo đó, dự án có chiều dài 43 km, tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án 5.495 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư 5.529 tỷ đồng. Thời gian xây dựng hoàn thành công trình năm 2026, thời gian thu phí và vận hành khai thác 25 năm 7 tháng 26 ngày.

Liên danh các nhà đầu tư trúng thầu thực hiện dự án gồm: Công ty Cổ phần xây dựng Đèo Cả - Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần xây dựng công trình 568 - Công ty Cổ phần LIZEN.

Theo lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn, Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là dự án trọng điểm quốc gia, có tính kết nối rất cao. Đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư theo quy định và thực hiện bước thương thảo thống nhất các điều khoản trong hợp đồng.

Sau khi ký kết hợp đồng, các cơ quan, đơn vị và các nhà đầu tư khẩn trương thực hiện các bước tiếp theo để dự án được khởi công, tập trung triển khai giải phóng mặt bằng, tổ chức xây lắp các hạng mục công trình theo đúng tiến độ đề ra, lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh.

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được thực hiện trên địa bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn, tổng chiều dài khoảng 59,87km bao gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 16,44km.

Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối với đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư.

Dự án này đáp ứng nhu cầu vận tải cho tỉnh Lạng Sơn nói riêng, vùng Đông Bắc và cả nước nói chung, từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ cao tốc của Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030.