Khi năm 2025 đang đến gần, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đứng trước những ngã rẽ quan trọng. Các chuyên gia dự đoán một sự phục hồi nhẹ trong doanh số bán xe, nhưng những bất ổn kinh tế và thay đổi chính sách tiềm tàng khiến tương lai của ngành này vẫn còn nhiều điều khó lường. Liệu 2025 có đánh dấu bước ngoặt cho thị trường ô tô tại Hoa Kỳ?

Nhìn lại năm 2024

Theo ước tính từ Edmunds, năm 2024 ghi nhận 15,98 triệu xe mới được bán ra tại Hoa Kỳ, với sự cải thiện nhẹ trong quý cuối cùng. Giá giao dịch trung bình của một chiếc xe mới vào tháng 11 đã tăng lên gần 49.000 USD, cao hơn 1,5% so với cùng kỳ năm trước. Điều này góp phần đẩy lượng hàng tồn kho xe mới lên mức cao nhất kể từ năm 2020, với hơn 3 triệu xe trên toàn quốc.

“Khả năng chi trả, hay chính xác hơn là sự thiếu khả năng chi trả, đã trở thành chủ đề lặp đi lặp lại trong năm 2024”, bà Jessica Caldwell, trưởng bộ phận phân tích tại Edmunds, nhận định. “Người tiêu dùng vẫn đang chịu áp lực tài chính, nhưng thị trường hiện nay đã trở nên dễ thở hơn đôi chút so với đầu năm”.

Các chương trình khuyến mãi cuối năm, lãi suất giảm nhẹ, cùng tâm lý tiêu dùng cải thiện đã giúp thúc đẩy doanh số bán hàng trong những tuần gần đây. Ông Erin Keating, chuyên gia phân tích của Cox Automotive, chia sẻ: “Nếu doanh số tháng 11 là chỉ báo, thì năm 2024 có thể kết thúc với một tín hiệu tích cực cho ngành ô tô. Dù giá xe vẫn đang tăng so với năm trước, các chương trình ưu đãi và chiết khấu đã thu hút được người mua”.

Những dự báo cho năm 2025

Các nhà phân tích từ Edmunds và Cox Automotive dự báo doanh số bán xe mới năm 2025 sẽ đạt từ 16,2 đến 16,3 triệu chiếc, tăng từ 1,4% đến 2% so với năm 2024, đánh dấu con số cao nhất kể từ năm 2019. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu sự tăng trưởng này có phản ánh một bước ngoặt thực sự hay chỉ là sự cải thiện tạm thời.

3 xu hướng chính sẽ định hình ngành ô tô năm 2025:

Lạc quan của người tiêu dùng và đà kinh tế

Quyết định cắt giảm lãi suất lần thứ ba liên tiếp của Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ vào cuối năm 2024 đã tạo ra một môi trường thuận lợi hơn cho người mua xe. Lãi suất thấp hơn giúp giảm chi phí trả góp hàng tháng, khuyến khích người tiêu dùng chi tiêu.

Các nhà phân tích Edmunds cũng nhấn mạnh khả năng gia tăng niềm tin của người tiêu dùng dưới sự lãnh đạo của chính quyền mới. “Người tiêu dùng cảm thấy lạc quan hơn về chính quyền mới có thể sẽ quyết định mua sắm”, bà Caldwell nói. Tuy nhiên, sự không chắc chắn liên quan đến chính sách mới có thể khiến một số người trì hoãn quyết định mua xe.

Các thay đổi chính sách ảnh hưởng đến khả năng chi trả

Các chính sách liên bang được đề xuất, bao gồm thuế quan và khả năng bãi bỏ các khoản tín dụng thuế cho xe điện (EV), có thể làm thay đổi đáng kể thị trường. Thuế quan có thể làm tăng chi phí xe, trong khi việc mất các ưu đãi cho xe điện có thể dẫn đến sự tăng đột biến ngắn hạn trong doanh số xe điện, sau đó là sự sụt giảm.

“Các mức thuế được Tổng thống đắc cử Donald Trump đề xuất có thể chỉ là chiến thuật đàm phán, nhưng nếu được thực thi, chúng có thể ảnh hưởng đến chi phí của hầu hết hàng hóa và dịch vụ, không chỉ riêng giá xe”, bà Caldwell nhận định.

Thay đổi trong thị trường xe cũ

Khoảng cách giá cả giữa xe mới và xe cũ được dự báo sẽ tiếp tục nới rộng, đẩy người tiêu dùng có ngân sách eo hẹp sang thị trường xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, việc thu hút người mua đến thị trường này sẽ không dễ dàng, bởi nhiều người vẫn muốn sở hữu xe mới dù chưa sẵn sàng với chi phí cao.

Lời khuyên cuối năm cho người mua xe

Đối với những ai có kế hoạch mua xe trong năm 2025, thời điểm mua sắm sẽ rất quan trọng. Các nhà phân tích khuyến nghị nên mua sớm để tránh nguy cơ giá cả leo thang do các chính sách mới.

Nếu các mức thuế quan chỉ là chiến thuật đàm phán như một số chuyên gia gợi ý, thì các đợt tăng giá liên quan có thể không xảy ra. Tuy nhiên, đối với xe điện, giá gần như chắc chắn sẽ tăng. Người mua xe điện tiềm năng được khuyên nên mua sớm khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD vẫn còn hiệu lực.

Kết luận

Nếu dự đoán của các nhà phân tích là đúng, năm 2025 sẽ chứng kiến sự cải thiện đáng kể của thị trường ô tô so với năm 2024. Tuy nhiên, các yếu tố như thay đổi chính sách, lo ngại về khả năng chi trả và những biến động trong thị trường vẫn có thể cản trở đà tăng trưởng này.

Thành công hay thất bại của năm 2025 cuối cùng sẽ phụ thuộc vào khả năng của các nhà sản xuất ô tô trong việc thu hút người mua bằng các sản phẩm cải tiến và các ưu đãi hấp dẫn và đôi khi là cả những chiến dịch quảng cáo bất ngờ từ những người nổi tiếng.

Hải Hà (Theo Autoblog)