Các nhà phân tích nói với Reuters rằng mức tăng lương kể từ năm 2021, tình trạng thiếu công nhân lành nghề và chi phí nguyên vật liệu tăng cao cùng với lạm phát trong ba năm qua đã làm tăng chi phí nhà thầu tổng thể cho các dự án xuất khẩu LNG của xứ cờ hoa.

Travis Woods, Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp Gulf Coast đại diện cho hơn 1.500 nhà thầu ở bang Texas và Louisiana, cho biết: Tiền lương cho công nhân lành nghề đã tăng 20% kể từ năm 2021 và trong một số trường hợp, các nhà thầu phải trả mức lương công tác phí để giữ chân những công nhân này.

Ngoài ra, các hợp đồng kỹ thuật, mua sắm và xây dựng (EPC) cho các nhà máy xuất khẩu LNG mới đã tăng tới 25% kể từ năm 2021, theo Tập đoàn tư vấn Rapidan Energy.

Zachry Holdings - nhà thầu xây dựng dự án Golden Pass LNG của Exxon và QatarEnergy, đã khởi xướng quy trình tự nguyện theo Chương 11 do tòa án giám sát vào tháng 5 và sa thải hàng nghìn công nhân. Tiến độ của dự án xuất khẩu LNG trị giá 10 tỷ USD từ đó bị đình trệ.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của nhà thầu ông John Zachry cho biết: “Với tư cách là nhà thầu chính của dự án, chúng tôi đã vượt qua những thách thức và gián đoạn đáng kể bắt nguồn từ đại dịch Covid-19 và gần đây hơn là các vấn đề địa chính trị quốc tế”.

Tuần trước, Exxon và QatarEnergy đã yêu cầu tòa án phá sản loại bỏ nhà thầu này ra khỏi dự án.

Để chia sẻ gánh nặng chi phí gia tăng, một số nhà phát triển LNG khác của Mỹ đang chào đón các nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào các dự án của họ.

Tháng trước, công ty ADNOC (Abu Dhabu) đã mua 11,7% cổ phần trong Giai đoạn 1 của dự án xuất khẩu LNG Rio Grande của NextDecade ở Texas. Đồng thời, họ cũng công bố khoản đầu tư chiến lược đầu tiên vào xứ cờ hoa. ADNOC cũng đã ký thỏa thuận bao tiêu LNG 20 năm từ Rio Grande LNG Train 4 với NextDecade, tùy thuộc vào quyết định đầu tư cuối cùng.

NextDecade cũng đã đạt được thỏa thuận bao tiêu chuyến tàu số 4 tại Rio Grande LNG với gã khổng lồ dầu mỏ Aramco của Saudi Arabia theo thỏa thuận sơ bộ có thời hạn 20 năm.

Điệp Nguyễn (Theo Oilprice)