Theo dõi báo trên:
Thông tin từ Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, trong hai tuần chạy miễn phí tàu điện trên cao Cát Linh-Hà Đông đã chở hơn 330.000 lượt khách. Từ hôm nay (21/11), tàu điện trên cao chính thức vận hành thương mại.
Ghi nhận thực tế của PV Báo Nhà báo và Công luận trong sáng ngày đầu tiên tàu điện Cát Linh - Hà Đông bán vé, lượng khách đi tàu giảm hẳn so với những ngày cuối tuần phục vụ miễn phí trước đó.
Bảng hướng dẫn gửi xe cho hành khách đi tàu điện
Nhiều người dân cho biết chủ yếu đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông để trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị đầu tiên cũng như chụp lại những bức hình đẹp.
Người dân được hướng dẫn mua vé trước khi đi tàu
Giá vé chặng là 8.000-15.000 đồng, giá mở cửa 7.000 đồng, cứ đi một km cộng thêm 600 đồng. Giá vé ngày là 30.000 đồng, giá vé tháng phổ thông 200.000 đồng mỗi người; giá dành cho diện ưu tiên là 100.000 đồng mỗi tháng.
Hành khách làm thủ tục khai báo y tế, phòng chống dịch COVID-19 trước khi đi tàu điện
Ghi nhận tại sảnh A, sảnh B ga Cát Linh, lượng khách giảm hẳn so với ngày trước đó (20/11).
Nhiều hành khách nhí háo hức được đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Hành khách lên tàu điện tại ga Cát Linh
Nhiều bạn trẻ cho biết rất háo hức đi tàu điện sau thời gian dài chờ đợi và đường sắt Cát Linh - Hà Đông là một địa điểm để có những bức hình đẹp.
Tại ga đầu Cát Linh, hành khách lên tàu giảm hẳn so với những ngày cuối tuần phục vụ miễn phí trước đó
Đôi bạn trẻ tranh thủ ghi lại bức hình đẹp trên tàu
Tuyến đường sắt dài 13km, tàu đi mất 23 phút nếu dừng tất cả 12 ga, thời gian dừng mỗi ga dự kiến 45 giây. Nếu tàu chạy từ điểm đầu - ga Cát Linh, đến điểm cuối - ga Yên Nghĩa và ngược lại không dừng, thời gian chỉ mất 13 phút và không gặp bất kỳ trở ngại nào do chạy ở đường riêng.
Thích
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
