Dự thảo lần 4 Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đang được lấy ý kiến đóng góp.

Theo đó, cơ quan soạn thảo dự kiến điều chỉnh tăng mức xử phạt một số nhóm hành vi vi phạm liên quan đến vi phạm quy tắc giao thông và nhiều nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. 

Đáng chú ý, dự thảo đề xuất tăng mức xử phạt hành chính đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện. Cụ thể, hành vi giao xe cho người chưa đủ tuổi điều khiển được đề xuất tăng gấp 5 lần từ 4 - 6 triệu đồng với mức phạt cũ lên 28 - 30 triệu đồng.

Trao đổi với báo chí, Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) lý giải, Bộ Công an đang thực hiện cao điểm về việc ngăn chặn hiện tượng học sinh hoặc là trẻ trong độ tuổi học sinh điều khiển phương tiện gây tai nạn cho bản thân hoặc người khác. Nhất là hành vi sử dụng phương tiện vào các hoạt động tụ tập, đua xe, lạng lách, đánh võng…

"Ngoài nguyên nhân xử lý trực tiếp người sử dụng phương tiện, thì cần gắn trách nhiệm và xử lý những trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển bởi hành vi này gián tiếp gây nguy hiểm cho xã hội, cần phải có chế tài xử lý nghiêm khắc", Đại tá Phạm Quang Huy nói.

Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm, thời gian qua, lực lượng chức năng đã xử lý hình sự một số trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện gây tai nạn giao thông. Việc nâng chế tài xử phạt cũng là một hình thức răn đe, nâng cao ý thức chấp hành giao thông.

Song song với việc xử lý vi phạm, Cục Cảnh sát giao thông còn thực hiện theo các chương trình phối hợp giữa lực lượng công an với cơ quan giáo dục, nhà trường, chính quyền địa phương, cơ sở và các đoàn thể xã hội, đưa ra những biện pháp để đảm bảo việc xử lý nghiêm minh nhằm chấm dứt các hành vi gây nguy hiểm cho xã hội.