Các đại lý hiện chưa nhận đặt cọc cho mẫu xe này, dự kiến xe vẫn giữ nguyên giá như trước đây, cao nhất chỉ 630 triệu đồng nhưng chưa rõ chi tiết các phiên bản cụ thể.

Mitsubishi Xpander 2022 dự kiến sẽ giữ nguyên động cơ 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số sàn 5 cấp được cho sẽ giữ nguyên cho bản tiêu chuẩn nhưng chưa rõ bản cao cấp hơn sẽ nâng cấp lên hộp số CVT như thị trường Thái Lan hay tiếp tục sử dụng hộp số tự động 4 cấp như thị trường Philippines.

Ngoại thất Mitsubishi Xpander 2022 được nâng cấp với cụm đèn pha LED hình chữ T, lưới tản nhiệt kiểu mới, 2 thanh Chrome nối các cụm đèn trước cũng chuyển sang dạng tối màu.

Mâm xe hợp kim có kích thước lớn hơn với thông số 17 inch và lốp 205/55R17, khoảng sáng gầm xe tăng thêm 15 mm lên 220 mm, đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu hình chữ L nhưng cứng cáp hơn và có thêm viền đen bao quanh.

Khoang nội thất sở hữu phanh tay điện tử, lớp bọc da màu đen nâu, ghế bọc da đen cùng chỉ khâu nâu, vô-lăng có thiết kế mới với 4 chấu thể thao, màn hình giải trí cảm ứng tăng kích cỡ lên 8 inch, hệ thống điều hòa tự động với  màn hình kỹ thuật số. 

Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander được lắp ráp nội địa song song với nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng gần đây hãng xe Nhật Bản hầu như chỉ đưa về các phiên bản nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Tác động từ việc thiếu chip bán dẫn chưa hiện hữu rõ đối với doanh số mẫu xe này khi MPV của Mitsubishi đã bán được 5.521 chiếc tính từ đầu năm.