Theo dõi báo trên:
Cụ thể, Điều 42 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định về bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ nêu rõ; việc kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy chỉ thực hiện kiểm định khí thải.
Mô tô, xe gắn máy phải thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1/1/2025 để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Ảnh: TL.
Như vậy kể từ ngày 1/1/2025, khi Luật này có hiệu lực, xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
Bên cạnh đó việc kiểm định khí thải thực hiện theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, phải được thực hiện tại các cơ sở kiểm định khí thải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Số liệu thống kê của Viện Chiến lược và phát triển Giao thông Vận tải cho thấy, tăng trưởng xe máy tại nước ta đạt bình quân khoảng 9,1%/năm giai đoạn 2005 - 2022.
Đến nay số lượng xe máy đã đăng ký trên toàn quốc đạt khoảng 69,2 triệu xe và số xe lưu hành đạt khoảng 45,5 triệu xe. Tại các thành phố lớn, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính.
Kết quả từ các chương trình đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy tại 3 thành phố lớn gồm: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Đà Nẵng; xe trên 5 năm đã có xu hướng vượt tiêu chuẩn khí thải hiện hành và xe trên 10 năm có tỷ lệ phát thải rất lớn.
Cần phải khẳng định việc kiểm soát khí thải đối với phương tiện cơ giới nói chung và xe máy nói riêng là đúng đắn; nhiều quốc gia trên thế giới đã thực hiện.
Song nhiều ý kiến cũng cho rằng sẽ có nhiều khó khăn khi quy định này được áp dụng vào thực tế, ảnh hưởng đến loại hình phương tiện giao thông phổ biến nhất của người dân Việt Nam.
Thích
(CLO) Tin từ Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, ngành đường sắt sẽ lập thêm tàu khách chạy tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng nhằm đáp ứng nhu cầu khách đi du lịch tuyến này tăng cao.
(CLO) Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo hình thức đối tác công tư. Đến nay, tại Thái Bình, công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đang được triển khai khẩn trương; trong đó đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn; hoàn thành việc lập thiết kế cơ sở, tổng mức đầu tư và phương án tài chính.
(CLO) Theo Cục Thống kê Hà Nội, năm 2024 thành phố có 226 dự án đầu tư công xây dựng cơ bản. Lĩnh vực giao thông có 58 dự án, chiếm 19,5% kế hoạch vốn.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các cơ quan liên quan về phối hợp xây dựng phương án xử lý khó khăn đối với 3 dự án BOT do UBND các tỉnh: Phú Yên, Thái Bình, Lạng Sơn làm cơ quan có thẩm quyền.
(CLO) Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiếp tục kéo dài chính sách giảm 2% thuế VAT mức giá dịch vụ sử dụng trên 4 tuyến đường cao tốc mà đơn vị đang quản lý khai thác đến hết năm 2024.
